🔹آقای علی دایی! دیروز که بازیکن و مربی تیم ملی بودید با امروز چه فرقی کرده است؟ #پایگاه_نظامی_سجیل @mensejjil

🔹آقای زیبا کلامی که قبلا گفته بود "من کیف میکنم ایران در مسابقات ورزشی بین المللی می‌بازه" ، اینبار توئیت زده گفته...👆 خواستیم بهش بگیم آقای به اصطلاح وطن پرست گرامی!!! افاضاتت اصلا مهم نیست (سوس‌ماس)😜 #پایگاه_نظامی_سجیل @mensejjil

🔻می‌گفت بعد از کربلای۵، بین رزمنده‌ها رسم بود برای اینکه ببینند کسی مرد میدان است یا فقط اهل ادعاست، می‌پرسیدند شلمچه کجا بودی؟! تقصیر ماست که به دهان‌گشادهای مدعی دیروز نگفتیم در مبارزه با فتنه ۸۸ کجا بودی، که این بزدل‌های دوزاری، حالا در فتنه ۱۴۰۱ از زیر پتو زبان باز کرده‌اند! 👤سید‌پویان‌حسین‌پور #پایگاه_نظامی_سجیل @mensejjil

🔻حمله تروریستی اصفهان به روایت عوامل حمله #پایگاه_نظامی_سجیل @mensejjil

🔻#فــــوری #پیرانشهر حمله اوباش تروریست به یک پادگان #پایگاه_نظامی_سجیل @mensejjil

🔻جوانرود هم اغتشاشگران تروریست شروع به حمله به مراکز امنیتی و عمومی کردند فکر کنم باید حوادث مهاباد برای اینام تکرار بشه #پایگاه_نظامی_سجیل @mensejjil

💢حالمون گرفته شد واسه هم‌وطنی فریب خوردهمون آقا مزدک☺️ ‏🔹مزدک میرزایی با یه امیدی رفت اینترنشنال که یه روزی جام‌جهانی رو گزارش بده، حالا قطر به اینترنشنال اجازه پخش مسابقات رو نداده. 💢عاقبت وطن‌فروشی به روایت تصویر! #پایگاه_نظامی_سجیل @mensejjil

تحول مهم «کرّار» در عملیات‌های غافلگیرانه با رسیدن به ارتفاع ۱۴ کیلومتری ❇️ #گزارش_ویژه_پایگاه_نظامی_سجیل❇️ ◀️برای جستجو و مطالعه دیگر گزارش ها، روی هشتک آبی رنگ بالا کلیک کنید ◀️جهت نشر بیشتر گزارش های ویژه، استفاده بدون ذکر امضاء و نام پایگاه، بلامانع است ┈┈┈••┈┈┈1️⃣┈┈┈••┈┈┈ 🔻از جمله طرح هایی که برخی از مهمترین طراحان و سازندگان محصولات نظامی در جهان، در سالهای اخیر به دنبال آن بوده اد، استفاده از پرندگان یا همان پهپاد برای ایفای چند نقش متفاوت اما در قالب یک پلتفرم و محصول نسبتا یک شکل هستند تا علاوه بر کاهش هزینه های طراحی و ساخت، امکان تغییر کاربری پرنده در زمان کوتاه و بسته به نیاز مشتری یا واحد عملیاتی فراهم شود. با این مشخصه مهم، پهپاد چند منظوره کرار که از جمله محصولات بومی شناخته شده و در عین حال پر استفاده در نیروهای مسلح کشورمان محسوب می شود، در این حوزه یک رکورددار در جهان محسوب شده و پرنده ای کم نظیر است که به لطف دور اندیشی و آینده نگری متخصصان ایرانی، می تواند نقش های مهم و متنوعی را بر عهده داشته باشد. 🔹تست اخیر نسل جدید موشک صیاد ۴ با نام "صیاد ۴ بی" و ارتقاء سامانه پدافندی باور ۳۷۳، اگرچه چشم ها را معطوف به قدرت جدیدی از صنایع دفاعی کشورمان کرد و جمهوری اسلامی ایران را در میان معدود قدرتهای نظامی جهان قرار داد که می توانند موشکهای پدافندی با برد بیش از ۳۰۰ کیلومتر بسازند، اما در کنار این دستاورد، خبر از ارتقاء مهمی روی پهپاد مهم کرار می داد که در ادامه به آن پرداخته خواهد شد. ادامه گزارش ویژه در پست بعدی ⬇️⬇️⬇️ #پایگاه_نظامی_سجیل @mensejjil

تحول مهم «کرّار» در عملیات‌های غافلگیرانه با رسیدن به ارتفاع ۱۴ کیلومتری ┈┈┈••┈┈┈2️⃣ ┈┈┈••┈┈┈ 🔻سابقه طراحی و تولید پهپاد کرار 🔹پیش از پیروزی انقلاب اسلامی، برای آزمایش سیستم‌های ضد هوایی و موشک‌های هوا به هوای جنگنده‌های نیروی هوایی ارتش، ایران اقدام به خرید تعدادی از پهپادهای هدف مدل MQM-۱۰۷ از آمریکا کرد. این پهپاد از یک موتور میکرو توربوجت بهره برده و می‌توانست به سرعت ۹۲۵ کیلومتر در ساعت رسیده و ارتفاع پروازی آن نیز در حدود ۱۲ کیلومتر برسد. این محصول در دهه ۱۹۷۰ میلادی توسط آمریکا به بازار جهانی معرفی شده و فروش خوبی هم داشته و کشورهایی مثل ایران، کره جنوبی، استرالیا، مصر، ترکیه، امارات متحده عربی، تایوان، سوئد و سنگاپور از کاربران آن بودند. 🔹روند طراحی و ساخت پرنده های در کشورمان، با یک نقشه راه مناسب پیش می رفت اما در مردادماه سال ۸۹ پرنده ای متفاوت و جدید توسط صنایع دفاعی کشورمان معرفی شد که این پهپاد در کنار نقش آفرینی به عنوان پرنده هدف برای واحدهای پدافند هوایی و هوایی، توان بدل شدن به یک پرنده رزمی را نیز داشت. در عین حال با توجه با مجهز بودن به یک دوربین که درون پهپاد نصب شده، این پرنده توانایی انجام ماموریت های شناسایی را نیز داشت. از همان زمان به علت ویژگی‌های خاص پرنده مذکور، تحلیل‌ها و بحث‌های مختلفی در خصوص دستیابی ایران به یک پهپاد با موتور جت مطرح و برخی نیز آنرا صرفا یک پلتفرم برای تست موشک کروز ایرانی معرفی کردند. ادامه گزارش ویژه در پست بعدی ⬇️⬇️⬇️ #پایگاه_نظامی_سجیل @mensejjil

تحول مهم «کرّار» در عملیات‌های غافلگیرانه با رسیدن به ارتفاع ۱۴ کیلومتری ┈┈┈••┈┈┈3️⃣ ┈┈┈••┈┈┈ 🔻« تصویر بالا » : یکی از نمونه های اولیه پهپاد کرار مجهز به بمب در نمایشگاه هوایی کیش 🔹مشخصات اعلام شده این پرنده در آن زمان، شامل برد هزار کیلومتر، سرعت حدود ۹۰۰ کیلومتر بر ساعت، محموله قابل حمل حدود ۵۰۰ کیلوگرم و سقف پرواز حدود ۲۵ هزار تا ۴۰ هزار پا(۷۵۰۰ تا ۱۲۰۰۰ متر) در نمونه‌های مختلف بود. روش بکارگیری این نمونه از «کرار» به صورت پرتاب از روی پرتابگر با یک پیشران راکتی بود که پس از اتمام انرژی آن، رها شده و موتور جت خود پرنده روشن می‌شود. این پهپاد از موتورهای جت سری طلوع ساخت ایران بهره می‌برد. اما هرچه گذشت، ماموریت‌ها و تخصص‌های این پهپاد بیشتر شد و علاوه بر بمب‌های ۲۵۰ و ۵۰۰ پوندی نصب شده روی این پهپاد رزمی، «کرار» به موشک کروز دریایی «کوثر» نیز مجهز شد که این موشک می‌تواند اهداف سطحی متخاصم را در پهنه دریاها مورد هدف قرار دهد. لذا به نظر می رسید نمونه اولیه پهپاد کرار در نقش هدف هوایی، بمباران اهداف زمینی و حملات ضد کشتی وارد خدمت شده است. ادامه گزارش ویژه در پست بعدی ⬇️⬇️⬇️ #پایگاه_نظامی_سجیل @mensejjil

تحول مهم «کرّار» در عملیات‌های غافلگیرانه با رسیدن به ارتفاع ۱۴ کیلومتری ┈┈┈••┈┈┈4️⃣ ┈┈┈••┈┈┈ 🔻نقش دیگری که برای پهپاد کرار تعریف و تصاویری از آن نیز پخش شد، مسئله رهگیری و نبرد هوایی بود که در این نقش، پهپاد مور نظر، حداقل به موشک‌های سری شهاب ثاقب مجهز شد. موشک شهاب ثاقب نمایش داده شده با پهپاد کرار شباهت‌هایی نیز به موشک شفق دارد. شفق، موشکی هوشمند است که با استفاده از جستجوگر IIR روی هدف خود قفل می‌کند و با برد ۸ تا ۱۰ کیلومتر، سرعت آن ۲ تا ۲.۷ ماخ است. بنا بر اطلاعات منتشر شده، این موشک ۶۰ کیلوگرمی‌ توانایی نفوذ ۱ تا ۱.۵ متر در انواع زره تانک و شناور را داشته و دقت اصابت آن ۳۰ سانتیمتر مربع در فاصله ۱۰ کیلومتر است. ادامه گزارش ویژه در پست بعدی ⬇️⬇️⬇️ #پایگاه_نظامی_سجیل @mensejjil

تحول مهم «کرّار» در عملیات‌های غافلگیرانه با رسیدن به ارتفاع ۱۴ کیلومتری ┈┈┈••┈┈┈5️⃣ ┈┈┈••┈┈┈ 🔻« تصویر بالا » : پهپاد کرار مجهز به موشک هوابه‌هوای شهاب ثاقب 🔹شفق یکی از اولین موشک‌های بومی است که از جستجوگر تصویری فروسرخ (IIR) استفاده می‌نماید. این نوع جستجوگر، قابلیت ردگیری اهداف زرهی و شناوری را از تمام زوایا دارد، از مقاومت نسبتاً بالایی نسبت به اخلال (جمینگ) و فریب برخوردار بوده و حساسیت بسیار بهتری در تشخیص اهداف دارد. 🔹در بحث عملیات‌های رهگیری، معمولا پهپادهای کرار به صورت تعدادی در پشت یک کشنده سنگین نصب شده و در زمان لازم به وسیله یک شتاب‌دهنده مرحله اول به ارتفاع مورد نظر رسیده و سپس پرواز با پیشران اصلی به سمت هدف را آغاز می‌کنند. در این شرایط نیازی به فرودگاه خاصی برای این پرنده نبوده و هر جایی که بتوان آن را نصب کرده و پیشران کمکی مرحله اول را فعال کرد، می‌توان این پرنده را از آنجا به پرواز در آورد. در صورت نیاز به بازیابی این پرنده نیز سیستم چتر در آن تعبیه شده و پهپاد کرار مورد نظر بعد از عملیات با چتر به روی زمین فرود می‌آید. ادامه گزارش ویژه در پست بعدی ⬇️⬇️⬇️ #پایگاه_نظامی_سجیل @mensejjil