🚨🚨🚨مرحله ی اول انتخابات پارلمان عراق پایان یافت و هیئت کمیساریای انتخابات عراق دستور بسته شدن صندوق های اخذ رأی را صادر کرد این مرحله از انتخابات میان زندانی ها، نیروهای مسلح و آوارگان برگزار شده است

🚨🚨🚨درگیری بسیار سنگین مقاومت یمن با ارتش منصورهادی در شمال، شمال غرب، غرب و جنوب مارب

🚨🚨🚨حمله ی جنگنده های رژیم صهیونیستی به نقاطی در حمص سوریه پدافند هوایی سوریه در حال مقابله با اهداف مهاجم است

🚨🚨🚨 بیانیه ارتش سوریه: 🔺ساعت 9:33 به وقت محلی جنگنده های دشمن صهیونیستی از آسمان منطقه التنف تعدادی موشک به سمت پایگاه هوایی تی‌فور در استان حمص شلیک کردند که پدافند هوایی اکثر موشک ها را رهگیری و منهدم کرد. در این حمله شش نظامی سوری زخمی شدند و خسارات مادی به پایگاه وارد شد.

🚨🚨🚨وزارت خزانه‌داری آمریکا «گروه صنعتی ماموت» ایران و مجموعه های وابسته به آن را از فهرست تحریم‌ها خارج کرد گروه صنعتی ماموت و ماموت دیزل توسط خزانه داری آمریکا در دوران ترامپ تحریم شده بودند.

🚨🚨🚨معاون وزیرامورخارجه ی کشورمان وارد آنکارا پایتخت ترکیه شد

🔴✅توطئه ی عثمانی ها برای کریدور شمال_جنوب قسمت سوم ماباگرجستان ارتباطات خوبی داریم و طی توافقاتی که سابقا با طرف گرج انجام شده است قرار شد کریدور خلیج فارس_دریای سیاه راه اندازی شود تا گرجستان به ترانزیت بزرگ شمال_جنوب وارد شود. اما آن ها ما را به نگاه شریک واقعی حساب نمی کنند و سعی می کنند تخم مرغ های خود را در سبد ترکیه و جمهوری باکو قرار دهند. واقعیت ماجرا این است که سه کشور ترکیه، گرجستان و جمهوری باکو از روابط تجاری مهمی برخوردار هستند، از جمله می توان به کریدور باکو_تفلیس_جیهان(ترکیه) و خط لوله ی انتقال نفت خام باکو_تفلیس_جیهان به مدیترانه اشاره کرد که یکی از مهم ترین منابع ارسال نفت به اروپا است اشاره کرد. ظاهرا آن ها با چراغ سبز ترکیه و باکو درحال وارد شدن در تنش ها با ایران هستند. شماره 1که درنقشه مشاهده می کنید همان مسیری است که فقط بیست کیلومتر آن از خاک تازه آزاد شده در جنگ قره باغ گذر می کند و سربازان باکو برای همین بیست کیلومتر خواستار پرداخت مالیات و عوارضی شدند، اما قضیه فراتر از مالیات است و همان طور که گفتم کریدور شمال_جنوب و فعال شدن مسیر این کریدور در جنوب قفقاز کریدورهای تجاری ترکیه و باکو را تهدید خواهد کرد. شماره دو همان مسیر تاتو است که درحال تکمیل شدن است و با آماده شدن آن نیازی به استفاده از بیست کیلومتر خاک جمهوری باکو نداریم(عمري است از خاک ایران برای رسیدن به نخجوان استفاده می کردند اما برای بیست کیلومتر مثل الاغ جفتک می اندازند) و از آن طریق به یراسخ در استان آرارات در غرب ارمنستان و بعد از آن به ایران پایتخت این کشور می رسیم و ازآن جا از طریق تفلیس به روسیه متصل می شویم اما مشکل این است که در نقطه شماره 3 یعنی شهر یراسخ که در نقطه ی شمالی نخجوان است حکومت جعلی باکو درحال سنگ اندازی و ایجاد ناآرامی در این منطقه است و به هر قیمتی می خواهند دست ایران و ارمنستان برای تکمیل کریدور شمال_جنوب در قسمت قفقاز را قطع کنند. اما باکو و استانبول و تفلیس باید مطمئن باشند که یا همه ی کشورها بدون تغییرات سرزمینی از کریدور های کشورهای خود برای اتصال به اروپا استفاده خواهند کرد( چراکه باکو و ترکیه نیز مسیر خود برای اتصال به اروپا را دارند اما فقط برای قسمت شمالی کریدور می توانند فعال باشند و به خاطر عدم دسترسی به آسیای مرکزی و خلیج فارس و اقیانوس هند از دستاورد های خیلی محدود تری برخوردار خواهند شد لذا سعی می کنند استان سیونیک ارمنستان را برای رسیدن به آسیای مرکزی تصرف کنند) یا هیچ کس از این موقعیت تجاری و اقتصادی استفاده نخواهد کرد. ✏️#ابوقاسم

🔴دانشگاه الازهر مصر حمله ی تروریستی به مسجد جامع شيعیان قندوز در افغانستان را محکوم کرد http://westanews.com/?p=1027

🚨🚨این نکته را عرض کنم که انتخابات سرتاسری عراق در روز یکشنبه مهرماه برگزار می شود اما امروز صرفا نیروهای مسلح عراق و زندانی ها پای صندوق های رای حاضر شده اند. انتخابات برای مشارکت این دوگروه خاص در حال برگزاری است

🔴 انفجار تروریستی در مسجد شیعیان افغانستان 👇👇 http://westanews.com/?p=1005

🔴✅توطئه ی عثمانی ها برای کریدور شمال_جنوب قسمت دوم واقعیت ماجرا این است که همه چیز از آن جنگ بی خاصیت(قره باغ) آغاز شده است. الهام علی اف به استناد به یکی از مفاد صلحنامه ی جنگ دوم قرباغ (2020) می گوید ارمنستان متعهد شد که کریدور زنگزور را برای اتصال نخجوان به جمهوری باکو عملیاتی خواهد کرد اما وزیر امورخارجه ی ارمنستان در سفر امروز خود به تهران به این نکته اشاره کرده است که باکو از صحبت حکومت ارمنستان برای ایجاد راه ارتباطی بین نخجوان و جمهوری باکو از طریق سیونیک برداشت راه اندازی کریدور را داشته که ما این را رد می کنیم. مطمئنا خود همین صحبت های وزیر امورخارجه ی ارمنستان تنش های متعددی را با باکو به دنبال خواهد داشت. ترکیه و جمهوری باکو نه دغدغه ی اسلام دارند و نه دلشان به حال مسلمین و مومنین در جمهوری باکو می سوزد آن ها به دنبال کریدور شرق به غرب هستند تا دریای خزر و آسیای مرکزی را به مدیترانه متصل کنند و از این طریق بازار آسیای میانه را در دست بگیرند وبرای این امتیاز به کریدور نخجوان باکو از طریق سیونیک محتاج اند، طبیعتا کریدور شمال_جنوب و مشارکت ارمنستان در این کریدور مزاحم کریدور شرق به غرب ترکیه و باکو خواهد بود و علاوه بر آن اهمیت خط ریلی باکو_تفلیس_ترکیه را نیز به شدت کاهش خواهد داد و با آماده شدن کریدور ایران_عراق_سوریه ممکن است کشور هایی نظیر چین انتقال کالا های خود به اروپا را از طریق کریدور ایران_مدیترانه انجام دهند. درواقع موقعیت ژئوپولیتیکی ایران برای کریدور شمال_جنوب و شرق به غرب برای کشورهای ذی نفع که از آن بهره‌مند خواهند شد بسیار مناسب است این مساله برای ترکیه و جمهوری باکو سخت است و درحال سنگ اندازی برای اتصال زمینی ایران به روسیه هستند. خط ریلی جلفا_یراسخ_ایروان_تفلیس و بزرگراه مغری_یراسخ_ایروان (که قسمتی از آن از نواره ی خاک تازه آزاد شده ی جمهوری باکو می گذرد و البته جاده ی جایگزین به کمک ایران درحال مهیا شدن است) ارمنستان را از محاصره خارج خواهد کرد و البته حکومت باکو را از مسیر کریدور اخراج خواهد کرد. هیچ چیز نمی تواند اراده ی ایران را برای کریدور شمال_جنوب تغییر دهد. این کریدور زیرساخت های گسترده اقتصادی، جذب سرمایه های خارجی، قوت بخشی به قدرت بین المللی ایران و توسعه ی کشور را به دنبال خواهد داشت لذا هیچ عقب گردی از این کریدور به عمل نخواهد آمد. ✏️#ابوقاسم

🚨🚨🚨 سخنگوی وزارت خارجه اقدام تروریستی در قندوز افغانستان را محکوم کرد سعید خطیب زاده در پی اقدام تروریستی و مرگبار به وقوع پیوسته در مسجدی در قندوز افغانستان، با محکوم کردن این واقعه تروریستی با خانواده قربانیان این رویداد تلخ ابراز همدردی کرد و بهبودی مجروحان را از درگاه الهی مسالت کرد.