۱. نتایج حمله امشب سخت است
۲. درک این نکته برای عموم مهم است که در اینجا یک فرآیند یادگیری وجود دارد
۳. دشمن ارتش اسقاطیل را بررسی می کند و برای آنچه در آینده است آماده می شود
۴. برای بررسی جدی بودن حادثه و بزرگی تهدیدی که ارتش اسقاطیل (قبل از ۷اکتبر) به طور کامل درک نمی کرد و حتی امروز هم اینطور است، باید از منظر محور شرارت که اطلاعات را به اشتراک می گذارد بررسی شود. (ایران، عراق، سوریه، لبنان، یمن و...)
أخٌفيالله
یحیی سریع، سخنگوی نظامی حوثی ها: ما یک عملیات نظامی با کیفیت بالا انجام دادیم که یکی از مهمترین اهدا
یحیی سریع همچنین افزود: این عملیات باکیفیت نشان می دهد که آنها بانکی از اهداف در اسقاطیل از جمله اهداف حساس نظامی و امنیتی دارند و در پاسخ به کشتارها و جنایات اسقاطیل علیه ساکنان غزه به حمله به این اهداف ادامه خواهند داد. وی همچنین گفت که حوثی ها تا زمانی که تجاوزات اسقاطیل در غزه متوقف نشود و محاصره از روی مردم فلسطین برداشته نشود، عملیات خود را متوقف نخواهند کرد.
رادیوی عرررتش اسقاطیل در حال ماستمالی:
بر اساس بررسیها، سامانهها پهپاد را شناسایی کردند، اما به عنوان تهدید هوایی طبقهبندی نشد، بنابراین هیچ هشداری فعال نشد و هدف سرنگون نشد. نیروی هوایی اعتراف می کند که این یک نقص جدی است، مسئولیت این حادثه را بر عهده می گیرد و تصریح می کند که سرنگونی پهپاد ضروری بوده و تصریح می کند که در این مرحله - هیچ پهپاد دیگری در راه اسقاطیل وجود ندارد. این پهپاد دوربردی است که در ارتفاع کم پرواز کرده و ساعت ها راه خود را طی کرده و از سمت دریا رسیده و منفجر شده است.
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
لحظه اصابت از زاویه دید جدید
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
مهمان جدید تلاویو
38.25M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
تصاویری از ساختمانی که مورد اصابت پهپاد انصارالله قرارگرفته
أخٌفيالله
اما ساختمان هدف قرار گرفته
بیت ال عال
یک برج اداری در خیابان بن یهودا ۳۲ در تل آویو است . این برج ۱۳ طبقه دارد و ارتفاع آن تا حدود ۵۳ متر می رسد
ساخت بیت ال آل در سال 1959 آغاز شد و در سال 1963 به پایان رسید و به مدت دو سال بلندترین ساختمان فلسطین اشغالی بود تا اینکه برج شالوم مایر در سال 1965 ساخته شد
این ساختمان اولین برج اداری بود که در تل آویو و در کل فلسطین ساخته شد. پس از تأسیس، دفاتر خطوط هوایی ال آل در این ساختمان مستقر شدند و نام آن را به ساختمان دادند. در سال 2013 ، دفاتر El Al به سایت دیگری منتقل شدند.
در سال 2015 پلکان بیرونی این ساختمان فروریخت و خسارت به بار اورد و بعد بازسازی شد
دفاتر متعدد و پارکینگ در این ساختمان وجود داره