⭕️ 🎥روش های آزادسازی سهام عدالت و مزایای انتخاب هر روش 🇮🇷 @MobserChannel 🇮🇷 🇮🇷 eitaa.com/Mobser 🇮🇷

MobserChannel

🚨مافیای #خودرو سازی ایران در سال ۶۱ که کشور درگیر جنگ بود محمد علیپور و حمید کشاورز با ۲۵ سال سن و با سرمایه هنگفت که منشا آن معلوم نیست شرکت کروز را تاسیس کردند.علیپور و کشاورز شروع به خرید سهام ایران خودرو میکنند و سال ۸۸ حدود ۳/۵ درصد سهام ایران خودرو را میخرند که ۳۱ میلیارد تومان میشد زمانی که دلار ۱۰۰۰ تومان بود💰.در سال ۹۰ شرکت تدبیر سرمایه آراد را تاسیس میکنند.و از طریق این شرکت هم سهام ایران خودرو را میخرند. بطوریکه تا پایان سال ۹۰ حدود ۱۴ درصدسهام ایران خودرو را تصاحب میکنند.💰یعنی ۲۴۲ میلیاردتومان زمانی که دلار ۱/۲۰۰ تومان بود.تبدیل به یکی ازبزرگترین مالکان ایران خودرو شدند‌ و هدفشان این بود که به هیئت مدیره شرکت ایران خودرو راه پیدا کنند در صورتی که طبق قانون قطعه ساز نمیتواند عضو هیئت مدیره شرکت بالادست خود باشد. زیرا با این کار انحصار قطعات شرکت را به خود اختصاص داده و قطعه سازان دیگر را از دور خارج میکند.که شورای رقابت اجازه این کار را نداد اما کروز از راه دیگری وارد شد. 🌐 در سال ۹۲ که صنعت خودرو توسط امریکا تحریم شد کروزیها هم ایران خودرو را تحریم کرده و با ندادن قطعه این شرکت را گروگان گرفتند.کروزیها در سال ۹۰ موفق شدند با استفاده از پوشش شرکتهای غیر واقعی یک نماینده راهی هیئت مدیره ایران خودرو کنند (حمید رضا منجی ) تا از استراتژی شرکت قبل از بقیه قطعه سازان مطلع شده و یک گام جلوتر باشند. و همچنین بتوانند مصوبات هیئت مدیره را به نفع خود رقم بزنند. ♨️وقتی هیئت رسیدگی به تخلف خودروسازها مدارک را به قوه قضائیه فرستاد ، طبق قانون باید طی ۶ ماه رای اعلام میشد اما این رای حدود ۳ سال طول کشید و طی نامه ای به مجلس بعد(دهم) اعلام شد که تخلفی مشاهده نشده است ‼️😳 🤦‍♂️چطور ممکن است ؟ آیا کروز در قوه محترم قضائیه هم نفوذ کرده یا قاضی پرونده صلاحیت رسیدگی به پرونده را نداشته ؟ یا ... ⭕️ به هر حال آنها هنوز قانع نبودند و شرکت بهمن موتور که تا سال ۹۵ حتی از ایران خودرو و سایپا بهتر کار میکرد را هم خریدند اما با شراکت حمید صمدی که مالک شرکت قطعه سازی اورند پیشرو بود و همچنین ۲/۸ درصد از سهام ایران خودرو را نیز داشت . و در واقع خصوصی سازی را به شخصی سازی و انحصار طلبی تبدیل کردند . که نتیجه زد و بند مدیران کروز و سازمان خصوصی سازی بود . و اصلا بابت خرید شرکت بهمن موتور هیچ پولی پرداخت نشد . و تعداد زیادی از قطعه سازان کوچکتر یا به اجبار و یا توافقی برای جلوگیری از ورشکستگی در رقابت با کروز شرکت خود را به کروز واگذار کردند. 🏛 سال ۶۱ همزمان با تاسیس کروز بهزاد نبوی وزیر صنایع سنگین شد.سال ۶۴ شرکت تالبوت انگلیس که پیکان تولید میکرد ورشکسته شد و چند سال بعد بهزاد نبوی ، میر حسین موسوی نخست وزیر وقت را مجاب کرد که شرکت تالبوت را به قیمت ۱۳ میلیون دلار بخرند اما نه از انگلیس بلکه از پژوی فرانسه که تالبوت را از انگلیس خریده بود و میخواست به جای پیکان ، پژو تولید کند . 🔵 در سال ۶۱ همزمان با تاسیس کروز احمد قلعه بانی هم شرکتی را تاسیس کرد که کل ایران خودرو را تحت کنترل بگیرد شرکتی به نام ساپکو . به این ترتیب دیگر ایران خودرو با قطعه ساز رابطه ای نداشت و حالا ساپکو تصمیم میگرفت که چه قطعه ای را از چه شرکتی و با چه قیمتی بخرد. 🌐تاسال ۷۹ساپکو دردست "رضا ویسه"بودودرسال ۷۹ که آقای اسحاق جهانگیری وزیر صنایع شد ویسه قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو شد. ودرسال۸۰معاون جهانگیری شد . صنعت خودرو از سال ۸۰ در انحصار آقایان ویسه،قلعه بانی و پور مجیب بود . که ویسه و پور مجیب عضو هیئت مدیره ایران خودرو نیز بودند و علاوه بر آن پور مجیب عضو هیئت مدیره سایپا،مدیرعامل مگاموتور و ساپکو نیز بود.سایپا هم از سال ۸۰ تا ۸۶ به دست قلعه بانی افتادکه با حفظ سمت در ۱۳ مجموعه صنعتی دیگر نیز حضور داشت.ویسه در سال ۸۴ از تمام سمتهای دولتی استعفا داد. اما ازطریق مهره های خودکنترل صنعت خودرو را به دست داشت. درسال۹۲ویسه معاون اسحاق جهانگیری نفر دوم دولت شد. کروز تا سال ۹۷ حدود ۲۵ درصد سهام ایران خودرو را خرید تا انحصار بیشتری ایجاد کند و در این سال ضربه دوم را به ایران خودرو وارد کرد و از تحویل قطعه به آن خودداری کرد. 🌐"علیپور و کشاورز" تابعیت خارجی دارند و با خرید املاک در خارج از کشور مقدار زیادی ارز از کشور خارج کردند .طبق اسناد موجود علیپور در انتخابات ۲۰۰۸ آمریکا از دموکراتها حمایت مالی نیز کرد.ضمنا" فرزندان آنها و ویسه در خارج از کشورسکونت و فعالیت دارند. ❌اینها مافیای خودرو ایرانند که ۳۰ سال است با استفاده از حمایت دولتها علاوه بر اینکه اجازه پیشرفت به خودروسازی کشور را نمیدهند ، با افزایش قیمتهای غیر منطقی خون مردم را نیز مکیده اند.آنها به فکر سود نیستند بلکه به سودهای چند صد درصدی فکر میکنند . 🇮🇷آیا جمهوری اسلامی نبایدباآنها برخوردکند؟ 🇮🇷 @

‼️هر سهامدار عدالت از کدام شرکتها و چه تعداد سهم می‌برد؟ سوالی که برای برخی از سهامداران سهام عدالت مطرح این است که در صورت آزادسازی به روش مستقیم، هر نفر سهامدار عدالت، از کدام شرکت سرمایه پذیر بورسی و به چه میزان سهام دار می‌شود. جدول بالا پاسخ این سوال است. #روشنگری 🇮🇷 @MobserChannel 🇮🇷 🇮🇷 eitaa.com/Mobser 🇮🇷

‼️کرونا ویروس از بین نخواهد رفت 🔹«مایک رایان»، متخصص فوریت‌های پزشکی سازمان بهداشت جهانی هشدار داد که این ویروس نیز مانند ویروس ایدز باقی خواهد ماند و نیازمند تلاش گسترده برای مقابله با آن خواهیم بود. #کرونا #ویروس_منحوس #جنگ_بیولوژیک 🇮🇷 @MobserChannel 🇮🇷 🇮🇷 eitaa.com/Mobser 🇮🇷

🎥⭕️ویروس کرونا ، پروژه کاهش جمعیت جهان به زیر پانصد میلیون نفر؟! #جنگ_بیولوژیک 🇮🇷 @MobserChannel 🇮🇷 🇮🇷 eitaa.com/Mobser 🇮🇷

🌺باسمه تعالی🌺 ❤امام علی علیه السلام محبوب ترین مومن نزد خداوند کسی است که مومن فقیری را در تنگدستی دنیا و گذران زندگی،💐 یاری رساند. توجه🌱🌱🌱🌱⚘🌱🌱🌱🌱توجه 👪پویش مردمی کمک به نیازمندان🗣 (این پویش هر ماه برقرار است) 🌸دریافت نذورات و خیرات 🌸 🌻برآورده شدن حاجات 🌻خیر اموات و ... ......................................................... 💰هر سهم ۲۰ هزار تومان میتوانید یک یا چند سهم را تقبل کنید. 🐑🐏🐑🐏🐏🐏خرید و ذبح گوسفند 🍉🍎🍒🍅🍆🍓🍋میوه و سبزیجات 🍜🍛🍝🍲🍗🍖🍳بسته های ارزاق 🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸 شماره حساب: ۷۰۰۳۶۱۳۴۰۳ شماره کارت: ۶۲۲۱-۰۶۱۰-۷۶۷۴-۵۲۵۸ بنام فاطمه مهدوی عمارلویی 📠📠۰۹۱۲۱۴۵۸۲۶۷-۰۹۱۰۵۹۷۹۰۹۷📠📠 ⚘⚘⚘انتشار حداکثری⚘⚘⚘⚘ ⚘⚘⚘انتشار حداکثری⚘⚘⚘⚘ ⚘⚘⚘انتشار حداکثری⚘⚘⚘⚘ ⚘⚘⚘انتشار حداکثری⚘⚘⚘⚘

🔻روحانی: با افزایش قیمت اجناس به مردم فشار مضاعف وارد نکنید! ما از شما معذرت میخواهیم که با افزایش قیمت اجناس به مردم فشار مضاعف وارد می‌کنیم آقای روحانی، بر ما ببخش! #مخاطب_بایدها

📍مافیای #خودروسازی ایران در سال ۶۱ که کشور درگیر جنگ بود محمد علیپور و حمید کشاورز با ۲۵ سال سن و با سرمایه هنگفت که منشا آن معلوم نیست شرکت کروز را تاسیس کردند. آنها شروع به خرید سهام ایران‌خودرو میکنند و سال ۸۸ حدود ۳/۵ درصد سهام ایران‌خودرو را میخرند که ۳۱میلیاردتومان میشد زمانی که دلار ۱۰۰۰ تومان بود در سال ۹۰ شرکت تدبیر سرمایه آراد را تاسیس میکنند و از طریق این شرکت هم سهام ایران‌خودرو را میخرند بطوریکه تا پایان سال ۹۰ حدود ۱۴درصد سهام ایران‌خودرو را تصاحب میکنند‌ یعنی ۲۴۲میلیاردتومان زمانی که دلار ۱/۲۰۰ تومان بود تبدیل به یکی ازبزرگترین مالکان ایران‌خودرو شدند‌ و هدفشان این بود که به هیئت مدیره شرکت راه پیدا کنند در صورتی که طبق قانون قطعه ساز نمیتواند عضو هیئت مدیره شرکت بالادست خود باشد. زیرا با این کار انحصار قطعات شرکت را به خود اختصاص داده و قطعه سازان دیگر را از دور خارج میکند که شورای رقابت اجازه این کار را نداد اما کروز از راه دیگری وارد شد 🔹در سال ۹۲ که صنعت خودرو توسط امریکا تحریم شد کروزیها هم ایران‌خودرو را تحریم کرده و با ندادن قطعه این شرکت را گروگان گرفتند. کروزیها در سال ۹۰ موفق شدند با استفاده از پوشش شرکتهای غیرواقعی یک نماینده راهی هیئت مدیره کنند (حمید رضا منجی) تا از استراتژی شرکت قبل از بقیه قطعه سازان مطلع شده و یک گام جلوتر باشند و بتوانند مصوبات هیئت مدیره را به نفع خود رقم بزنند وقتی هیئت رسیدگی به تخلف خودروسازها مدارک را به قوه قضائیه فرستاد، طبق قانون باید طی ۶ماه رای اعلام میشد اما این رای حدود ۳سال طول کشید و طی نامه‌ای به مجلس بعد (دهم) اعلام شد که تخلفی مشاهده نشده است! 🔸چطور ممکن است؟ آیا کروز در قوه قضائیه هم نفوذ کرده یا قاضی پرونده صلاحیت رسیدگی به پرونده را نداشته؟ یا... به هر حال آنها هنوز قانع نبودند و شرکت بهمن موتور را که تا سال ۹۵ حتی از ایران‌خودرو و سایپا بهتر کار میکرد هم خریدند اما با شراکت حمید صمدی که مالک شرکت قطعه سازی اورند پیشرو بود و همچنین ۲/۸درصد از سهام ایران خودرو را نیز داشت در واقع خصوصی سازی را به شخصی سازی و انحصارطلبی تبدیل کردند که نتیجه زدوبند مدیران کروز و سازمان خصوصی سازی بود و اصلا بابت خرید شرکت بهمن موتور هیچ پولی پرداخت نشد تعداد زیادی از قطعه سازان کوچکتر یا به اجبار و یا توافقی برای جلوگیری از ورشکستگی در رقابت با کروز شرکت خود را به کروز واگذار کردند 🔹سال ۶۱ همزمان با تاسیس کروز بهزاد نبوی وزیر صنایع سنگین شد سال ۶۴ شرکت تالبوت انگلیس که پیکان تولید میکرد ورشکسته شد و چند سال بعد نبوی، میرحسین موسوی نخست وزیر وقت را مجاب کرد که شرکت تالبوت را به قیمت ۱۳ میلیون دلار بخرند اما نه از انگلیس بلکه از پژوی فرانسه که تالبوت را از انگلیس خریده بود و میخواست به جای پیکان، پژو تولید کند در سال ۶۱ همزمان با تاسیس کروز احمد قلعه بانی شرکتی را تاسیس کرد که کل ایران‌خودرو را تحت کنترل بگیرد شرکتی به نام ساپکو به این ترتیب دیگر ایران‌خودرو با قطعه ساز رابطه‌ای نداشت و حالا ساپکو تصمیم میگرفت که چه قطعه‌ای را از چه شرکتی و با چه قیمتی بخرد تاسال ۷۹ ساپکو در دست "رضا ویسه"بود‌ درسال ۷۹ که اسحاق جهانگیری وزیر صنایع شد ویسه قائم مقام مدیرعامل ایران‌خودرو شد و درسال۸۰ معاون جهانگیری شد صنعت خودرو از سال ۸۰ در انحصار آقایان ویسه، قلعه بانی و پورمجیب بود که ویسه و پورمجیب عضو هیئت مدیره ایران خودرو نیز بودند و علاوه بر آن پورمجیب عضو هیئت مدیره سایپا،‌ مدیرعامل مگاموتور و ساپکو نیز بود. سایپا هم از سال ۸۰ تا ۸۶ به دست قلعه بانی افتاد که با حفظ سمت در ۱۳ مجموعه صنعتی دیگر نیز حضور داشت. ویسه در سال ۸۴ از تمام سمتهای دولتی استعفا داد. اما ازطریق مهره‌های خود کنترل صنعت خودرو را به دست داشت. در سال۹۲ویسه معاون جهانگیری نفر دوم دولت شد. کروز تا سال ۹۷ حدود ۲۵درصد سهام ایران‌خودرو را خرید تا انحصار بیشتری ایجاد کند و در این سال ضربه دوم را به ایران خودرو وارد کرد و از تحویل قطعه به آن خودداری کرد 🔸"علیپور و کشاورز" تابعیت خارجی دارند و با خرید املاک در خارج از کشور مقدار زیادی ارز از کشور خارج کردند. طبق اسناد موجود علیپور در انتخابات ۲۰۰۸ آمریکا از دموکراتها حمایت مالی نیز کرد. ضمنا فرزندان آنها و ویسه در خارج از کشور سکونت و فعالیت دارند اینها مافیای خودرو ایرانند که ۳۰ سال است با استفاده از حمایت دولتها علاوه بر اینکه اجازه پیشرفت به خودروسازی کشور را نمیدهند، با افزایش قیمتهای غیرمنطقی خون مردم را نیز مکیده‌اند. آنها به فکر سود نیستند بلکه به سودهای چندصددرصدی فکر میکنند آیا جمهوری اسلامی نباید با آنها برخوردکند؟ #محاکمه_قانونی

🚨 کشور سی ساله دست شماهاست باز مدعی‌ هستید؟؟؟ شما نمیگذارید مملکت آبادشود... ۱۵۰۰۰۰میلیارد چی شد؟ یه کم هم به حال مردم گریه کنید... #سرطان_اصلاحات

#اطلاع_رسانی 🔴دعوت از تمام آزادی خواهان جهان برای بخصوص ایرانیان برای مبارزه با ویروس جهانی اسرائیل #Covid1948 در روز 25 اردیبهشت 1399 👈دوستانی که به زبان انگلیسی مسلط نیستن میتونن از این کانال استفاده کنن و توییت های اماده رو کپی کنن و در ترند کردن هشتگ شرکت کنن @ForHumanity_net 🇮🇷 @MobserChannel 🇮🇷 🇮🇷 eitaa.com/Mobser 🇮🇷

‼️ انتقال کرونا از صحبت کردن و ریز ذره‌های بزاق 🔹محققان تخمین زدند که با توجه به میزان غلظت کرونا در بزاق دهان،‌ اگر فردی آلوده با صدای بلند سخن بگوید، هر دقیقه بیش از ۱۰۰۰ ریز قطره حاوی ویروس از دهان به بیرون پرتاب می‌شود. 🔹احتمال معلق ماندن این ذرات در یک فضای بسته ۸ دقیقه و شاید هم کمی بیشتر باشد. 🔹 محققان دریافتند که کرونا به احتمال بسیار زیاد از طریق حرف زدن عادی منتقل می‌شود. #کرونا 🇮🇷 @MobserChannel 🇮🇷 🇮🇷 eitaa.com/Mobser 🇮🇷