✅ انتخاب آيت اللَّه "مهدوی کنی" به نخست وزيری موقت پس از شهادت رجايی و باهنر
🔹 پس از شهادت رجایی و باهنر در ۸ شهریور ۱۳۶۰، بر اساس تأکید امام خمینی (ره) که باید جای نیروهای از دست رفته سریعاً پر شود و پست ها فاقد مسئول نماند، در همان ساعات اولیه پس از انفجار، مذاکره و مشاوره برای تعیین نخست وزیر آغاز شد.
🔻 سرانجام پس از صحبت های طولانی، شورای موقت ریاست جمهوری، در تاریخ ۱۱ شهریور ، آیت اللَّه محمدرضا مهدوی کنی، وزیر کشور دولت شهید رجایی را به عنوان نخست وزیر به مجلس شورای اسلامی پیشنهاد داد.
🔸 ایشان با کسب ۱۴۸ رای از ۱۷۹ رای به نخست وزیری رسید. دوران نخست وزیری آیت اللَّه مهدوی کنی تا انتخابات ریاست جمهوری و انتخاب آیت اللّه خامنه ای به عنوان رییس جمهور در تاریخ ۱۷ مهر همان سال، جمعا ۳۷ روز به طول انجامید.
#تقویم_تاریخ
#11شهریور
#آیت_الله_مهدویکنی
هدایت شده از عمار
1.93M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
✍🏻پزشکیان: از رهبر انقلاب اجازه گرفتیم که مقداری پول از صندوق توسعۀ ملی برداریم تا بتوانیم بدهیهایی که وجود دارد را تسویه کنیم
#اربعین
#امام_زمان
#اللهم_عجل_لولیک_الفرج
#محبان_مهدی_او_خواهد_آمد
#برای_فرج_دعا_کنیم
#نشر_حداکثری_صدقه_جاریه_است
@ammar1402bahman
27.15M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥 سرباز آمریکایی در اعتراض به جنگ غزه لباس نظامی خود را درآورد
🔹"من برای آخرین بار آن را برمیدارم و دیگر آن را نمی پوشم. من کسی را تشویق نمی کنم که به ارتش بپیوندد. تنها راه برای جلوگیری از آنچه در غزه در حال رخ دادن است این است که از پیوستن به ارتش خودداری کنید."
3.63M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
الهی بریم پابوس مجتبی...
ببوسیم ضریحشو ما شیعه ها...
الهی بریم ما پیاده بقیع
همونجوری که میریم سوی کربلا...🥹
9.35M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎥 حماسهای دیگر از فخرآور، عقاب آپوزیشن! 😂
🔺لامصبا از هوش و ذکاوت من استفاده کنید، تاریخ دیگر مرا تکرار نخواهد کرد؛ افتخار کنید با من نشست و برخاست دارید!
🔺همه از من وحشت دارند؛ حتی خودمم وقتی جلوی آینه میروم، از خودم وحشت میکنم!😂
هیچ کس نمیداند آن کسی که برجام را نابود کرد من بودم!
هدایت شده از عمار
🔻سهم دولت ها از ورود منابع و برداشت منابع از صندوق توسعه ملی
🇮🇷رهبر جمهوری اسلامی ایران با برداشت 350 هزار میلیارد تومان از صندوق توسعه ملی توسط دولت پزشکیان به صورت قرض موافقت کرد
#اربعین
#امام_زمان
#اللهم_عجل_لولیک_الفرج
#محبان_مهدی_او_خواهد_آمد
#برای_فرج_دعا_کنیم
#نشر_حداکثری_صدقه_جاریه_است
@ammar1402bahman
هدایت شده از @CH1405 سخنرانی
@ch1405 ایــتــاCopy of D1739000T13892193(Web).m4a
زمان:
حجم:
17.6M
کتاب صوتی فرار از دوله تو
در کتاب «فرار از دوله تو» روایتی از دوران اسارت یکی از گمنامان «تیپ نیرو مخصوص» در دستان گروهک حزب منحلهی دموکرات در یکی از مخوفترین زندانها (دولهتو) به نگارش درآمدهاست.
نویسنده: سمیه ذاکری خطیر
راوی: علی منصوری راد
قالب: روایی ۱۴۰۳/۰۶/۰۷
دستهبندی: شخصیتها
برای دسترسی به کتابهای صوتی هشتگ #کتاب_باز سپس علامت ^ را لمس کنید
حجم تقریباً ۱۷ مگابایت
🆔 @ch1405
〽️ روزنامه اطلاعات خواستار آزادسازی قیمت بنزین شد
🗞روزنامه اطلاعات از روزنامههای حامی دولت پزشکیان در مطلبی خواستار آزادسازی قیمت بنزین شد
🗞این روزنامه نوشته است: در حالی که قیمت بنزین در ایران به طور قابل توجهی کمتر از قیمت جهانی است، این موضوع نمیتواند بدون بررسی زمینههای اقتصادی و اجتماعی تحلیل شود.
🗞بر اساس گزارشهای سال ۲۰۲۴ از بانک جهانی و صندوق بینالمللی پول، میانگین قیمت بنزین در کشورهای توسعهیافته به طور متوسط ۱.۵ دلار در هر لیتر است، در حالی که در ایران این قیمت به حدود ۰.۳ دلار میرسد.
🗞این اختلاف عظیم نشاندهنده تفاوتهای جدی در سیاستهای اقتصادی و مدلهای حمایتی است که به قیمت بنزین در ایران افزوده شده است.
📌به نظر میرسد انتشار اینگونه مطالب درباره ضرورت آزاد کردن قیمت بنزین در رسانههای حامی دولت پزشکیان، خصوصا روزنامه اطلاعات که عباس صالحی وزیر ارشاد مدیریت آن را بر عهده دارد، اقدامی هدفمند برای آمادهسازی افکار عمومی در زمینه تصمیم دولت چهاردهم برای گران کردن بنزین است.
┅✿💠❀🇮🇷❀💠✿┅
هدایت شده از جهاد تبیین
🔴بنزین؛ اولین سوژه اولین عملیات فریب کارشناسان روی ذهن دکتر پزشکیان
⏪آقای دکتر پزشکیان رئیسجمهور منتخب گفتهاند: «ما در کشور ناترازی انرژی داریم و در حال حاضر برای خرید بنزین، ۸ میلیارد دلار پول میدهیم؛ یعنی بنزین را مثلاً حدوداً ۳۰ یا ۴۰ هزار تومان میخریم، بعد ۱۵۰۰ تومان میفروشیم! خب تا کجا میتوانیم این کار را بکنیم؟»
▪️آنچه از این اظهارات برداشت میشود این است که در طول مدتی که دکتر پزشکیان در ساختمان قرمز ریاستجمهوری مستقر شدهاند، در معرض یک عملیات روانی سنگین قرار گرفتهاند تا به گرانسازی بنزین رضایت دهند.
▪️اما واقعیت چیست؟ آیا این ادعا که دولت بابت خرید بنزین ۸ میلیارد دلار پول میدهد، صحیح است؟ آیا واقعا دولت بنزین را ۳۰ یا ۴۰ هزار تومان میخرد و ۱۵۰۰ تومان میفروشد؟
پاسخ، خیر است! من از آقای پزشکیان خواهش میکنم در برابر هر ادعایی از این جنس، سوالات اساسی و راهبردی بپرسند. سوال کنند که این ۸ میلیارد دلار ادعایی دقیقا از چه منبعی تامین شده و از چه مسیری به چه کسی پرداخت شده است؟
▪️واقعیت این است که دولت حتی یک دلار بابت خرید بنزین پرداخت نکرده است.
بر اساس گزارش کارشناسان و به استناد مستندات موجود، خدمت رئیس جمهور منتخب عارضم که از سال ۱۳۸۶ تا امروز، دولت جمهوری اسلامی نفت خام را با تخفیف ۵ درصد نسبت به قیمت فوب خلیج فارس، به پالایشگاههای داخلی میدهد. اما پالایشگاهها بابت نفت پولی به دولت پرداخت نمیکنند. پالایشگاهها بنزین و ۴ فرآورده اصلی دیگر (گازوئیل، نفت سفید، مازوت و گاز مایع) را به قیمت فوب خلیج فارس با نفت دریافتی از دولت، تهاتر میکنند. به عبارت سادهتر، دولت نفت میدهد، ۵ فرآورده از جمله بنزین میگیرد، بدون اینکه ریالی رد و بدل شود. اما نکته اینجاست که پالایشگاهها علاوه بر ۵ فرآورده اصلی، بیش از ۴۰ فرآورده دیگر نیز از نفت استحصال میکنند(معادل حدودا ۴۰۰ هزار بشکه نفت خام در روز) و به قیمت فوب به داخل کشور میفروشند.
▪️دقت بفرمایید! نفت را با ۵ درصد تخفیف فوب میگیرند، اما بدون تخفیف نسبت به فوب ۵ فرآورده به دولت تحویل میدهند. ۵ درصد تخفیف از یک سو، و ارزش بیشتر ۵ فرآورده نسبت به نفت خام از سوی دیگر، باعث شده دولت با وجود فروش روزانه ۲.۲ میلیون بشکه نفت به پالایشگاههای داخلی، بیش از ۲ میلیارد دلار به این پالایشگاهها بدهکار شود!
▪️اما آنچه جدیدا اتفاق افتاده، این است که وزیر نفت آقای روحانی معتقد بود پالایشگاهسازی کثافتکاری است و پالایشگاههای کشور را توسعه نداد. با توجه به افزوده شدن سالانه بیش از یک میلیون دستگاه خودرو به ناوگان کشور، تقاضای بنزین بیش از عرضه بنزین رشد کرد.
▪️اینک به دلیل عدم توسعه کافی ظرفیت پالایشی کشور، دولت همان رابطه تهاتری را که با پالایشگاههای داخلی داشت، با پالایشگاههای خارجی برقرار کرده است. یعنی به پالایشگاههای خارجی نفت خام میدهد(بدون تخفیف ۵ درصد فوب) و بنزین (باکیفیتتر!) با قیمت فوب تحویل میگیرد. یعنی معالاسف بر اساس تفکر یارانه پنهان، توجیه اقتصادی واردات بنزین برای دولت بیش از خرید بنزین از پالایشگاههای داخلی است!
▪️یک نکته جالب دیگر، تغییر ترکیب تولید پالایشگاههاست. گفتیم که پالایشگاهها فرآوردههای نفتی را به قیمت فوب به داخل میفروشند. بنابراین، هرچه بنزین کمتری تولید کرده و فرآورده ویژه بیشتری تولید کنند، سود بیشتری میبرند. بر اساس گزارشهای رسمی، سهم فرآوردههای ویژه از کل تولید، از یک درصد در سال ۸۶ به حدود ۲۰ درصد در سال ۱۴۰۲ افزایش یافته است. یعنی پالایشگاهها بجای تولید بنزین و عرضه آن به شکل تهاتری با دولت و درگیر شدن با روابط مالی ناشی از هدفمندسازی یارانهها، ترجیح میدهند محصولات دیگری تولید کرده و به نرخ جهانی به مردم بفروشند. به عبارت سادهتر، اگر سهم بنزین از تولیدات پالایشگاهها، مانند دوره پیش از ۱۳۸۶ بود، شاید امروز کمبود بنزین نداشتیم!
▪️دفت بفرمائید که این مطلب نیز مبتنی بر نظرات کارشناسی است. اما کارشناسان متنوعاند و متفاوت میاندیشند. ما هستیم که باید تشخیص دهیم کدام نظر کارشناسی، در جهت منافع ملی است.
▪️راهکار روشن است: اولا سیاست غلط جهانیسازی قیمتها و حاکم کردن دلار آمریکا در خاک ایران باید کنار گذاشته شود. ثانیا، انفال متعلق به دولت اسلامی است. بنگاههایی نظیر پالایشگاهها و پتروشیمیها و شرکتهای بازرگانی نفتی و... صرفا باید حقالعمل ارائه خدمات خود را دریافت نمایند، نه اینکه مالک انفال فرآوری شده شوند.
👤 سید یاسر جبرائیلی
🛑#جهاد_تبیین
🏴@TABEIN_14
🌊سیل در پاکستان بیش از ۱۲۰ کشته بر جای گذاشت
#حوادث
@khabarekotahh
هدایت شده از کشکولوار
✔️🚁 انتشار گزارش نهایی بررسی علل وقوع سانحه بالگرد حامل رئیسجمهور شهید
💥ستاد کل نیروهای مسلح، گزارش نهایی هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد حامل رئیس جمهور را منتشر کرد.
🚁 به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری فارس، ستاد کل نیروهای مسلح، گزارش نهایی هیئت عالی بررسی ابعاد و علل سانحه بالگرد حامل رئیس جمهور را منتشر کرد.
متن اطلاعیه به شرح زیر است:
🚁 پیرو دو گزارش قبلی مرکز ارتباطات ستاد کل نیروهای مسلح در خصوص بررسی ابعاد و علل وقوع سانحه بالگرد حامل رئیس جمهور شهید آیت الله دکتر سید ابراهیم رئیسی و همراهان ایشان بدینوسیله گزارش نهایی هیأت عالی ستادکل نیروهای مسلح برای استحضار ملت شریف ایران اعلام می گردد.
🚁 با تلاش شبانه روزی هیأتی متشکل از کارشناسان خبره و متخصص لشکری و کشوری، ابعاد فنی، مهندسی، الکترونیکی و شرایط ناوبری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق و کارشناسی قرار گرفت که نتایج آن به شرح زیر اعلام میگردد:
1.کلیه اسناد و مدارک مربوط به تعمیر و نگهداری بالگرد از زمان خریداری و بکارگیری تا قبل از زمان وقوع سانحه، شامل تعمیرات اساسی، تعویض قطعات اصلی و مهم مورد بررسی قرار گرفت که تمام اقدامات برابر استانداردهای تعریف شده صورت گرفته است.
2.اسناد و مدارک مربوط به تعمیرات 4 سال اخیر بالگرد یاد شده که در شرکت پنها (شرکت پشتیبانی و نوسازی هواپیمایی ایران) موجود می باشد نیز مورد بررسی کارشناسی و بازبینی قرار گرفت و هیچ گونه مشکلی در روند اقدامات صورت گرفته مشاهده نگردید.
3.گزارش اسناد و مکاتبات مربوط به انجام مأموریت از زمان درخواست بالگرد از سوی دفتر ریاست جمهوری از آشیانه جمهوری اسلامی ایران، واگذاری بالگرد، تعریف نحوه انجام مأموریت و اعزام بالگرد از تهران به تبریز، استقرار در فرودگاه تبریز، سوختگیری، مراقبت از بالگردها، نحوه شروع و ادامه مأموریت پرواز مقامات به محل های تعیین شده دریافت گردید که با دستورالعمل ها، ابلاغیه ها و آییننامهها، ضوابط، مقررات و استانداردهای لازم انطباق داشته است.
4.نقشههای پروازی از تبریز به پل آغبند، سد قیزقلعهسی و از آنجا به سمت پالایشگاه تبریز مورد بررسی کارشناسی دقیق قرارگرفت و مشخص گردید که بالگرد در مسیر پیشبینیشده بوده و از مسیر تعیین شده خارج نشده است.
5.رایانه دستی همراه خلبان بالگرد سانحه دیده (آی ـ پد) از طریق کارشناسان متخصص و خبره احیاء گردید که نشان دهنده صحت اطلاعات مسیر پروازی بالگرد از ابتدای شروع پرواز از تبریز به مقصد سد قیزقلعهسی و از آن نقطه به هنگام برگشت تا زمان وقوع سانحه منطبق با مسیر از قبل تعیین شده بوده است.
6.قطعات و سامانههای باقیمانده از بالگرد سانحه دیده (موتورها، سامانههای انتقال قدرت و سوخترسان، تجهیزات الکترونیکی، الکترواویونیکی) توسط کارشناسان و متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در آزمایشگاههای تخصصی مورد آزمایش قرار گرفته و هیچ گونه عیوبی مبنی بر دخالت در سقوط بالگرد وجود نداشته است.
7.گزارش های سازمان هواشناسی (هوای حاضر، پیشبینی و اخطارهای وضعیت های جوی ناپایدار) از روز قبل و روز حادثه مورد بررسی کارشناسی قرار گرفته که با شرایط بوجود آمده در روز سانحه انطباق داشته است.
8.اطلاعات سامانه ضبط صدای داخل کابین (CVR) و ضبط اطلاعات پروازی در سامانه FDR بالگرد همراه دسته پروازی (میل171) پیادهسازی و مورد بررسی قرار گرفته که در سامانه یاد شده هیچگونه پیام و اعلام وضعیت اضطراری از سوی خلبان بالگرد سانحه دیده اعلام نگردیده است.
9.برابر گزارش بررسی کمیته فنی پزشکی قانونی در نتایج آزمایشات سمشناسی و آسیب شناسی روی پیکر مطهر شهدا، هیچ مورد مشکوکی اعلام نگردیده است.
10.قطعات و سامانه های بالگرد مورد بررسی کارشناسی قرار گرفته که علائمی مبنی بر خرابکاری در قطعات و سامانهها وجود نداشته است.
11.احتمال هدف قرار گرفتن بالگرد با سامانه های آفندی و پدافندی، جنگ الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی و لیزر مورد بررسی کارشناسی و تخصصی قرار گرفته که هر گونه دخالت موارد یاد شده در بروز سانحه منتفی اعلام میگردد.
💥نتیجۀ نهایی:
🚁 با عنایت به موارد 11 گانه پیشگفته و بررسیهای دقیق کارشناسی و تخصصی و آزمایشات متعدد و نتایج حاصله از آن، نظر نهایی هیأت عالی کارشناسی ستاد کل نیروهای مسلح به شرح زیر بیان می گردد:
✔️ علت اصلی سقوط بالگرد، شرایط پیچیده اقلیمی و جوی منطقه در فصل بهار در بوجود آمدن ناگهانی توده غلیظ مه و متراکم بالارونده به سمت ارتفاع و برخورد بالگرد با کوه تشخیص داده شد.
═━⊰⊰❀🕊️☀️🕊️❀⊱⊱━═
💠کشکولوار؛کانالیهمگانی
🌸🍃
@kashkoolvar