5.04M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
ویدیو رونمایی از نمونه معیار تولید جت آموزشی یاسین
📝 @Projectmeshkat
با توجه به ماکت های ارائه شده از این هواپیما در نمایشگاه ماکس
انتظار می رود در این نسخه از یاسین شاهد استفاده از نمایشگر های دیجیتال مشابه نمونه های بکار رفته در جنگنده کوثر باشیم
پ.ن: تاکنون تصویری از درون کابین این نسخه منتشر نشده و تصویر فوق مربوط به ماکت این هواپیما در نمایشگاه ماکس می‌باشد
📝 @Projectmeshkat
با توجه به بنر به نمایش درآمده نمایشگرهای دیجیتال ساخت صاایران در این پروژه استفاده خواهند شد.
📝 @Projectmeshkat
یاسین دارای ۳ جایگاه است که جایگاه مرکزی برای حمل باک سوخت خارجی و دو جایگاه دیگر برای حمل سلاح میتواند استفاده شوند.
برای پشتیبانی نزدیک از نیروهای زمینی میتواند تسلیحاتی مثل گونه ایرانی بمب SDB, موشک ماوریک،بمب یاسین ،موشک شفق را حمل کند.
برای استفاده از این تسلیحات جت نیازی به رادار ندارد و میتواند عملیات CAS یا پشتیبانی نزدیک هوایی از نیروهای زمینی را انجام دهد.
تصاویر تازه منتشر شده حاکی از نصب نوعی محموله جدید روی پهپاد سیمرغ است. پهپاد سیمرغ نخستین بار آذر ماه ۱۳۹۸ به عنوان نسخه دریاپایه شاهد۱۲۹ توسط نیروی دریایی ارتش رونمایی و تحت کاربری قرار گرفت. محسوس ترین تفاوت ظاهری این پهپاد رنگ‌آمیزی بدنه با رنگ آبی است همچنین تفاوت‌های جزئی دیگر همانند استفاده از یک دوربین ثابت جلونگر زیر دماغه مشاهده میشد. دست کم دو پهپاد با شماره بدنه ۲۷ و ۳۰ با این نوع رنگ‌آمیزی مشاهده شدند. (گفته میشود نداجا از حدود یکسال پیش دیگر از این پهپاد استفاده نمی‌کند.)
برجستگی گنبدشکلی زیر بدنه پهپاد نویددهنده استفاده نوعی محموله جدید با کاربری نامشخص است. باتوجه به وظیفه اولیه تعریف شده برای این پهپاد و فعالیت در محیط دریایی٬ محتمل ترین گزینه استفاده از نوعی رادار سار یا جست‌وجوی سطحی است. احتمال دیگر وظیفه فعالیت در حوزه جنگ الکترونیک یا جمع آوری اطلاعات الکترونیکی/شنود (SIGINT) است. همچنین در این پهپاد از آنتن‌های ارتباطی LOS جدیدتر که قبلا مشابه‌شان در ایرشو کیش دیده شده بود٬ استفاده شده.
@Projectmeshkat
2.78M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
هواپیمای آموزشی-رزمی یاسین دارای کابین شیشه‌ای خواهد بود
امیر سرتیپ دوم خاکی، رئیس پژوهشکده صنایع هوایی وزارت دفاع : این پرنده دارای کاکپیت شیشه‌ای و اویونیک پیشرفته است و خلبانان آموزش دیده بر روی این هواپیما بعد از این می‌توانند بر هواپیماهای پیشرفته خلبانی کنند.
بر این اساس می‌توان گفت در هواپیمای یاسین همانند جنگنده کوثر، نمایشگرهای آنالوگ با نمایشگرهای دیجیتال جایگزین شده و استفاده از آنها به حداقل رسیده. استفاده از نمایشگرهای چندمنظوره بجای نمایشگرهای آنالوگ در کابین خلبان، علاوه بر سهولت بیشتر و کاهش بار کاری خلبان در هنگام پرواز، دسترسی به اطلاعات پروازی و ناوبری هواپیما را برای خلبانان ساده تر میکند.
📝 @Projectmeshkat