وضعیت استقرار تانکرهای سوخت‌رسان نیروی هوایی آمریکا در کشورهای منطقه وضعیت ناوگان مستقر در پایگاه هوایی شاهزاده سلطان عربستان که پس از تخلیه دو پایگاه هوایی الظفره و العدید به تنها محل استقرار ناوگان سوخت‌رسان آمریکا در نزدیکی ایران تبدیل شده بود، تغییری محسوسی ندارد. تنها تحول مهم استقرار محدود ناوگان در پایگاه هوایی العدید قطر و الظفره امارات است که طی افزایش تنش در هفته اخیر، ناوگان مستقر در این دو پایگاه تخلیه و در سایر پایگاه و فرودگاه‌های منطقه پراکنده شده بود. اکنون وضعیت استقرار ناوگان سوخت‌رسان را می‌توان به‌صورت زیر خلاصه کرد: ● پایگاه هوایی شاهزاده سلطان عربستان: • 18 فروند تانکر KC-135R/T / KC-46A • 4 فروند E-11A ● فرودگاه بین‌المللی ملک حسین اردن: • 3 فروند تانکر KC-135R/T / KC-46A • 1 فروند ترابری C-17A • 1 فروند گشت دریایی P-8A - احتمالی • 3 فروند ترابری C-130 ● پايگاه هوایی الظفره امارات: • 4 فروند تانکر KC-135R/T / KC-46A • 1 فروند ترابری C-17A ● پايگاه هوایی العدید قطر: • 4 فروند تانکر KC-135R/T / KC-46A ● پایگاه هوایی المنهاد امارات: • حدود 18 فروند بالگرد AH-64 2/2 @Projectmeshkat

فالکن‌های سرکوب پدافند! تصاویر منتشر شده از جنگنده‌های F-16CJ Block-50C وایلدویزل از اسکادران-79 وینگ-20 نیروی هوایی آمریکا که عنوان شده در منطقه عملیاتی خود (احتمالا اردن) حاضر هستند و در لود مولتی‌رول برای انجام مأموریت‌های هوابه‌هوا به دو موشک هدایت راداری بردبلند AIM-120C و دو موشک حرارتی کوتاه‌برد AIM-9X و برای انجام مأموریت‌های هوابه‌زمین به دو غلاف چهارتایی BRU-61 مجهز به بمب‌های دورایستای GBU-39 SDB-I مسلح شده‌اند. کیل‌مارک‌های نصب شده نشان می‌دهد علاوه‌بر رهگیری و انهدام پهپادهای انتحاری خانواده شاهد و کیل‌مارک‌هایی مربوط به بمب‌های جیدم، دو کیل مارک مربوط به موشک ضدرادار AGM-88 هارم (منصوب بر دماغه F-16CJ به رجیستر 0220-00) قابل مشاهده است که به‌نظر می‌رسد علیه سیستم‌های راداری یا پدافندی کشور مورد استفاده قرار گرفته باشد. پیش‌تر تصاویری از کیل‌مارک مهمات فریب ADM-160 در جنگنده تهاجمی A-10C نیز منتشر شده بود؛ حضور متعدد ناوگان سرکوب پدافند در منطقه پیش از آغاز جنگ درکنار تسلیحات ضدرادار و فریب نشان از اهمیت مأموریت‌های SEAD/DEAD در باز کردن کریدورهای ورود و خروجی دارد! @Projectmeshkat

حرکت ناوگروه تهاجمی جورج واشنگتن به سمت غرب آسیا اطلاعات موجود از سیستم ردیابی شناورها نشان می‌دهد ناوگروه تهاجمی جورج واشنگتن (CSG-5) شامل ناو هواپیمابر جوج واشنگتن (CVN-73)، رزم‌ناو رابرت اسمالز (CG-62) از کلاس تیکاندروگا و ناوشکن شاپ (DDG-86) از کلاس آرلی‌برک که پیش از این در دریای چین جنوبی مستقر بوده، درحال عبور از تنگه مالاکا و در مسیر ورود به محدوده شرق اقیانوس هند است تا خود را به منطقه خاورمیانه برساند. تصاویر ثبت شده از این ناوگروه که در تنگه سنگاپور ثبت شده نیز نشان می‌دهد این ناوگروه درحال عبور از سنگاپور و درحال حرکت به سمت تنگه مالاکا هستند. باتوجه به گزارش روزنامه گاردین درباره وضعیت دشوار ناوگروه لینکلن و وضعیت خطرناک روانی پرسنل این ناو هواپیمابر و طبق گزارش تازه منتشر شده از وال استریت ژورنال، ناوگروه تهاجمی واشنگتن جایگزین ناوگروه تهاجمی لینکلن خواهد شد که بیش از 8 ماه است در مأموریت قرار دارد. @Projectmeshkat

مشکلات لینکلن به ایران حمله به پایگاه آمریکا گره خورده! نیویورک‌تایمز با انتشار گزارشی درباره وضعیت بحرانی ناو هواپیمابر آبراهام لینکلن بیان می‌کند مشکلات تدارکاتی این ناو هواپیمابر اندکی پس از جنگ زمانی که موشک و پهپادهای ایرانی به مقر فرماندهی ناوگان پنجم در بحرین اصابت کردند، آغاز شد. در اثر حمله ایران بخشی از این پایگاه که قطب لجستیکی نیروی دریایی بود و دهه‌ها به آن متکی بود، به خاکستر تبدیل شد. به همین دلیل نیروی دریایی برای حفظ خطوط لجستیک و تدارکات نیاز به طرحی جایگزین داشت و باتوجه به حملات ایران به سایر پایگاه‌ها، جزیره دیگوگارسیا (به‌دلیل فاصله بالاتر از ایران و خطر حمله پایین‌تر) به‌عنوان مرکز تدارکات انتخاب شد. این جزیره 2200 مایل (حدود 3500 کیلومتر) از جایی دو ناوگروه تهاجمی مستقر هستند، فاصله دارد [که عامل همین مشکلات تدارکاتی است]. استفاده از دیگوگارسیا به‌عنوان مرکز لجستیکی می‌تواند دلیل شلیک دو موشک بالستیک در 20 مارس به سمت این تأسیسات را توضیح دهد؛ جایی که یک موشک توسط یکی از ناوشکن‌های آمریکا رهگیری و یک موشک در فاصله کوتاهی از هدف خود سقوط کرد. 1/2 @Projectmeshkat

ناو هواپیمابر لینکلن نزدیک به 9 ماه است که بدون پهلوگیری در یک بندر به‌منظور استراحت خدمه (که به اصطلاح liberty port شناخته می‌شود)، در دریا حضور دارد. بندر سلمان و فجیره در بحرین و امارات دو نقطه در خاورمیانه هستند که ناوها در آن پهلو می‌گیرند تا فرصتی برای استراحت خدمه فراهم شود اما هر دو نقطه در تیررس موشک‌های ایران هستند. درحالی که 6 ماه مدت زمان معمول استقرار ناوگروه‌ها در زمان صلح است، برخی از ناوهای هواپیمابر مدت زمان استقرار طولانی‌تری را پس از حملات 11 سپتامبر گذراندند اما استقرار 326 روزه ناوگروه تهاجمی جرالد فورد رکورد طولانی‌ترین استقرار یک ناو هواپیمابر از زمان جنگ ویتنام را شکست. پی‌نوشت: فارغ از گزارش گاردین، گزارشی توسط هارون پرناس (خبرنگار و یوتیوبر آمریکایی) از وضعیت دو ناوگروه لینکلن و بوش منتشر شده. جدا از وضعیت بحرانی خدمه لینکلن و مراجعه برخی خدمه به روان‌پزشک، مشکلات تغذیه با مرغ و لوبیای نپخته، نبود توالت سالم و... در لینکلن، وضعیت در ناو هواپیمابر جورج بوش نیز مشابه لینکلن است و گزارشاتی از نبود آب، صابون و غذا درباره آن منتشر شده است. 2/2 @Projectmeshkat

نامه سردار باقرزاده به صلیب سرخ جهت پیگیری وضعیت خلبانان ایرانی اسیر سردار سیدمحمد باقرزاده فرمانده کمیته جستجوی مفقودین ستادکل نیروهای مسلح در نامه‌ای به مریانا اسپولیاریک رئیس کمیته بین المللی صلیب سرخ خواستار پیگیری وضعیت سه خلبان ایرانی اسیر در قطر شد. در بخشی از این نامه آمده است: برابر اطلاعات بدست آمده سه خلبان دیگر حادثه مورد اشاره، خلبانان (جواد صالحی، عبدالمجيد دشتیان و عمران به‌روشیان) بطور زنده توسط نیروهای قطری به اسارت گرفته شده‌اند که متأسفانه از آن تاریخ تاکنون دولت قطر با وجود سپری شدن ۶ ماه برخلاف همه قوانین و مقررات بین‌المللی از جمله کنوانسیون‌های چهارگانه ژنو درخصوص ضرورت مراعات حقوق اسرای جنگی حقوق مسلم این اسراء را نادیده گرفته و نقض نموده است و با وجود همه تلاش‌های دیپلماتیک و پیگیری‌های بعمل آمده، اجازه دیدار و مصاحبه و تماس اسراء با خانواده ها و مسئولان پیگیری‌کننده را نداده است که این امر در ذیل فصول مربوط به جنایات جنگی مورد توجه و رسیدگی است. @Projectmeshkat