نمایندگان دولت برزیل در مراسمی که در کشتی ایرانی برگزار شد، شرکت کردند به گزارش خبرگزاری برزیلی Pleno news، اعطای مجوز پهلوگیری شناورهای نظامی ایران (ناو دنا و ناوبندر مکران) تنها مظهر دوستی دولت برزیل با ایران نبود، بلکه دولت برزیل نمایندگانی را برای شرکت در مراسمی که در سه‌شنبه گذشته (28 فوریه / 9 اسفند) بر روی شناور ایرانی (دنا) برگزار شد، اعزام کرد که نشانه‌ای از روابط 120 ساله دو کشور هم بود. [تصویر متعلق به ناو دنا که بر روی پد فرود بالگرد آن مقدمات برگزاری مراسم فراهم شده است] 📝 @Projectmeshkat

روز گذشته حسین امیرعبداللهیان٬ وزیر امور خارجه مصاحبه‌ای با شبکه خبری cnn داشت که بخشی از این گفتوگو مربوط به موضوع فروش پهپادهای ایرانی به روسیه و استفاده از آن‌ها در جنگ با اوکراین بود. (زیرنویس فارسی) 📝 @Projectmeshkat

ناوگروه 360 نیروی دریایی ارتش؛ ناو دنا و ناوبندر مکران ماموریت گردش به دور کره زمین / ریودوژانیرو برزیل / اسفند 1401 📝 @Projectmeshkat

اینفوگرافی سیر تحول پهپادهای خانواده شاهد-129 شامل پهپادهای شاهد-121، 123، 125 و 129 که البته در این بین، جای پهپاد تازه وارد شاهد-139 و پهپاد سنگین شاهد-149 هم خالی‌ست. از جمله اطلاعات جالب توجه که در این اینفوگرافی عنوان شده، میتوان به ثبت 15 هزار ساعت پرواز و امکان پرواز چند فروندی توسط پهپاد شاهد-129 اشاره کرد. پیش از این در رزمایش پیامبر اعظم-15 هم پرواز چند فروندی پهپادهای شاهد-181 انجام گرفته بود. اخیرا با حضور سردار حاجی زاده در برنامه صف اول، از پهپاد شاهد-139 هم به عنوان نسخه بهینه شده شاهد-129 نام برده شد که میتوان افزایش وزن برخاست، بهبود پیدا کردن مداومت پروازی، افزایش وزن محموله/تسلیحات قابل حمل و احتمالا حمل سیستم الکترواپتیکی پیشرفته تر نسبت به شاهد-129 برای پهپاد بهینه شده شاهد-139 متصور بود. هرچند هنوز تصویری از این پهپاد منتشر نشده است. 📝 @Projectmeshkat

صنایع دفاعی جمهوری اسلامی ایران در یازدهمین نمایشگاه امنیت صنایع دفاعی کشور عراق شرکت کردند. 📝 @Projectmeshkat

سخنگوی سازمان فضایی ایران: ماهواره ناهید ۱ با ماهواره‌بر قائم ۱۰۰ در آینده نزدیک به فضا پرتاب می‌شود. @Projectmeshkat

شاهد۱۶۱ دیگر عضو خانواده پهپادی سیمرغ است که اواخر سال ۱۳۹۴ ساخته شد. این پهپاد از نظر پیکربندی و ابعاد مشابه شاهد۱۴۱ است با این تفاوت که از موتور جت استفاده میکند. طول دهانه بال پهپاد ۵.۱۳ متر٬ طول آن ۹.۱ متر و ارتفاعش ۰.۴۱ متر می‌باشد. شاهد۱۶۱ از موتور مینی جت AMT TITAN با تراست ۴۰ کیلوگرم نیرو بهره میبرد. موتور مذکور توسط شرکت‌های مختلفی از جمله شرکت دانش بنیان فرزانگان با نام TJ-HP4 شرکت پژوهش‌ گستر مهدی و در نیروی هوافضا با نام شاهد۸۴۰ مهندسی معکوس شده. بیشینه وزن برخاست این پهپاد ۱۷۰ کیلوگرم است که ۷۰ کیلوگرم آن مربوط به محموله (سوخت + سایر) میباشد. سرعت کروز پهپاد ۱۳۵ الی ۱۵۰ ک.م/س و بیشینه سرعتش تا ۳۵۰ ک.م/س هم میرسد. همچنین میتواند تا ارتفاع ۱۶۰۰ پا اوج بگیرد. برد عملیاتی پهپاد بین ۱۵۰ الی ۲۰۰ کیلومتر و مداومت پروازی آن تنها ۲ ساعت است. #shahed_161 📝 @Projectmeshkat

گفته میشود این پهپاد علاوه بر اجرای امور شناسایی و مراقبت٬ میتواند ۲ بمب سری سدید را جهت اجرای ماموریت‌های رزمی خارج از بدنه حمل کند. اما نظر به برد عملیاتی محدود و مداومت پروازی کم٬ برای این نوع ماموریت‌ها ایده‌آل نیست. نسخه جدیدتر این پهپاد به نوعی کاونده حرارتی یا تلوزیونی جلونگر مجهز شده است که میتواند با حمل محموله انفجاری در دماغه٬ اقدام به رهگیری و انهدام هواگردهای متجاوز کند. (هرچند تاکنون ویدئو یا تصویری از ماموریت رزمی یا رهگیری توسط شاهد۱۶۱ منتشر نشده) جالب اینکه برخلاف سایر اعضای خانواده پهپادی سیمرغ٬ شاهد۱۶۱ علاوه بر پرواز با استفاده از خودرو٬ میتواند از لانچرهای نیوماتیک/پنوماتیک (استفاده از فشار گاز) هم استفاده کند. بازیابی پهپاد از دو طریق استفاد از چتر یا باند انجام میشود. نسخه‌ به خصوصی از شاهد۱۶۱ با ماموریت بارورسازی ابرها نیز ساخته شده است که سماوات نام دارد. مخاطبان عزیزی که به تازگی در کانال عضو شدند٬ جهت دسترسی به مطالب گفته شده در خصوص خانواده پهپادی سیمرغ٬ می‌توانند از هشتگ مربوط به هر پهپاد استفاده کنند👇🏻 #shahed_141 #shahed_161 #shahed_181 #shahed_191 📝 @Projectmeshkat