کدِ قرمز
یوسفی نماینده مجلس: دلیل مصرف 130 میلیون لیتر بنزین در روز، کیفیت پایین خودروی داخلی حتی مدل صفر آ
این همه بی اطلاعی یک نماینده عجیب هست
مصرف خودروهای شخصی در کشور تنها 20 میلیون لیتر هست
عمده سوخت از کشور قاچاق میشه توسط خود دولتی ها!
@red_code_ir
ببیند:
ایران و ترکیه دو کشور همسایه با جمعیتی تقریباً یکسان هستند، درحال حاضر:
تولید ناخالص داخلی ایران ۳۰۰ میلیارد دلار
تولید ناخالص داخلی ترکیه ۱.۶ تریلیون دلار
یعنی به زبان ساده اقتصاد ترکیه ۵ برابر ایرانه!
در ایران حدود ۱۶ میلیون خودرو داریم
در ترکیه حدود ۱۷ میلیون خودرو هست
ولی ناوگان ترکیه مدرن و خودروها امروزی هستند!
برسیم به مصرف بنزین:
مصرف ایران روزانه ۱۳۵ میلیون لیتر
مصرف ترکیه روزانه ۲۱ میلیون لیتر
یعنی ایران ۶.۵ برابر ترکیه بنزین مصرف میکنه!
چطور چنین چیزی ممکنه؟!
هروقت در یک مسأله، خصوصاً یک مسأله اقتصادی به اعداد و ارقام عجیب و غریب میرسید، باید دنبال ذینفعان پنهان بگردید، بیایید باهم یه محاسبه ساده انجام بدیم:
دیدید که تعداد خودروها یکسانه، جمعیت هم همینطور! تازه اقتصادی ترکیه ۵ برابر ایران بزرگتره، پس باید هزینههای حمل کالا و مسافر خیلی بیشتر باشه، ولی همه این پارامترها رو میگذاریم کنار و فقط تعداد خودرو (مصرف کننده بنزین) رو ملاک قرار میدیم.
فرض کنید خودروهای ایران چون خیلی بیکیفیت و پرمصرف هستند، ۲ برابر خودروهای ترکیه بنزین مصرف کنند!
خب در اینصورت باز هم باید مصرف روزانه بنزین در ایران ۴۲ میلیون لیتر بشه!
پس تکلیف بیش از ۹۰ میلیون لیتر بنزین بقیه چی میشه؟ اونا کجا میرن؟!
اینجاست که جواب یواش یواش خودش رو نشون میده:
در جیب قاچاقچیان!
ولی مگه ممکنه در یک کشوری که سرتاپا امنیتی هست، ۹۰ میلیون لیتر، یعنی تقریباً روزانه ۳۰۰۰ تریلی (تانکر) بنزین بر قاچاق بشه؟!
بله میشه در صورتیکه دولت خودش قاچاقچی بنزین باشه!
درواقع به صورت مشخص چند گروه سیاسی / امنیتی قدرتمند در ایران سرمنشأ این بزرگترین پرونده قاچاق در دنیا و در تمام تاریخ هستند!
برای اینکه ذهنتون روشن بشه، از لحاظ مالی قاچاق روزانه ۹۰ میلیون لیتر بنزین میشه روزی ۴۵ میلیون دلار درآمد!
سالانه میشه ۱۷ میلیارد دلار!
@red_code_ir
مردم خیانتهای فرانسه را فراموش نکردهاند
مسئولین فراموش میکنند
هی خیانت میبینند اما سود واردات از شرکتهای فاسد فرانسوی، حافظه را فرمت میکند!
دم ایشان گرم که شاید اولین مسئول ایرانی است که این موضوع را گوشزد میکند.
@red_code_ir
سرتیپ یحیی سریع:
نیروهای مسلح یمن امروز به این قدرت رسیدهاند که معادلات را تعیین میکنند و با کمک خداوند، موفق به تحمیل سه معادله شدهاند:
معادله اول: محاصره، به این معنا که ما دشمن را در محاصرهای محکم قرار دادهایم که هیچ کشتی نمیتواند از آن عبور کند.
معادله دوم: هدف قرار دادن هرگونه تجمع نیروهای سعودی، در هر مکانی که باشند.
معادله سوم: حفظ حاکمیت یمن و مقابله با هرگونه نفوذ دشمن.
@red_code_ir
عبدالناصر همتی
🔹 در شرایط فعلی صادرات نفت تقریبا قطع شده است اما با این حال به مقام معظم رهبری نامه نوشتم که هیچ کمبودی در بازار کالاهای اساسی و دارو وجود ندارد.
🔹 در حال حاضر ناترازی بودجه، تحریمها، محاصره دریایی و ... به شدت کشور را تحت فشار قرار داده است.
🔹 انشالله با آرام شدن اوضاع حتما کاهش قدرت خرید مردم را ساماندهی خواهیم کرد.
-----
مردم که شرایط را میدانند
مخاطب این پیام دولتمردان آمریکاییست و تایید آثار محاصره و شاید در خواست تشدید!
@red_code_ir
ناصر همتی:
🔹تاکنون چیزی از پولهای بلوکهشده در راستای تفاهمنامه آزاد نشده است
@red_code_ir
علی واعظ:
🔹تعهد قالیباف به مسدود کردن هرمز آنقدر زیاد است که این کار را در عکسهایش انجام میدهد...
😁😁
@red_code_ir
*سردار محبی: *
*در جنگ جدید، تسلیحات مخربتری را به کار میگیریم*
*این تفاوت میتواند در نسل کلاهک، دقت اصابت، برد موشکها یا هر زمینه دیگری نمود پیدا کند*
@red_code_ir
*تانکر ترکز : *
*شاید منظور مقامهای آمریکایی، انتقال ۱۰ میلیون بشکه نفت در هر نوبت حرکت کاروان باشد، نه ۱۰ میلیون بشکه در روز. برآورد غالب در صنعت نفت، بسیار کمتر از این رقم است*
@red_code_ir
یک نفتکش هندی قصد داشت از تنگه هرمز عبور کند و به دستور سپاه به عقب برگشت.
@red_code_ir
*کارشناس ژاپنی:*
آمریکا هر چه در چنته داشت در مقابل ایران رو کرد، اما دچار اتمام گزینههای عملیاتی شد و دیگر توان پیشروی ندارد. من این وضعیت را "نبرد استالینگرادِ ترامپ" مینامم...
پس از آن نبرد، ارتش آلمان رسماً مجبور شد کاملاً در موضع پدافندی و انفعالی قرار گیرد و در مقابل، اتحاد جماهیر شوروی شروع به پیشروی کرد..
@red_code_ir