یا فاطمه الزهرا:
🔸شهنام گلشنی از اعضای فرقه «بهایی» است و نکته قابل تامل این که چطور یک بهایی علنی، که نهادهای اطلاعاتی به خوبی سابقه او را می دانند، به چنین جایگاهی در بازار ارز و سکه رسیده و چنین التهابآفرینی می کند!
🔸او مدعی است زمانی که در بهمن سال ۹۰ توسط دستگاه اطلاعاتی بازداشت شد، قاضی دادسرا به او گفت که حتی بانک مرکزی جمهوری اسلامی هم اطلاعات قیمت ارز را از سایت «مثقال» می گرفته است!
🔸امروز، این فرد به خاطر پشتیبانی اطلاعاتی که توسط سرویسهای خارجی از او صورت می گیرد، با در اختیار داشتن شبکهای از دلالان، کارگزاران، کانالها و سایتهای زیرمجموعه و در اختیار داشتن مبالغ هنگفتی ارز (که به شدت محتاج بررسی توسط نهادهای نظارتی است) تبدیل به خط دهنده اصلی بازار آزاد ارز در کشورمان شده است. از همین رو، در یکی دو روز اخیر، سایتها و خبرگزاریها و روزنامههای مختلف داخل کشور از مدیریت عرضه و تقاضای بازار ارز از #ترکیه (یعنی محل استقرار گلشنی و همکاران او) صورت می گیرد.
🔸از سوی دیگر، شبکه تلویزیونی ماهوارهای #من_و_تو از لندن (که اعضای فرقه بهاییت نفوذ ویژه ای در آن دارند)، بخش دیگر کار ایجاد اغتشاش فکری در بازار ایران را (با هدف ایجاد کمبودهای جدی در بازار کالاهای معیشتی) در دستور کار قرار داده است.
🔸مثلا در روزهای اخیر فردی وابسته به جریان بهاییت به نام #جمشید_اسدی (از کارشناسان ثابت اقتصادی شبکههای ضدانقلاب در کنار فرد دیگری به نام #حسن_منصور در یکی از برنامههای «من و تو» عملا و علنا از مخاطبان این تلویزیون خواست که به فروشگاهها هجوم ببرند و تا می توانند جنس در خانهها #احتکار_خانگی کنند!
👌 #محرمانه کانال حرفهایها
http://eitaa.com/joinchat/361299968Ca15e2013ea
محرمانه را به دیگران هم معرفی کنید
💠 جغرافیای ایمان!
✍ داریوش سجادی
💠 سرکار خانم نعیمه اشراقی در خصوص دختر دلبندشان که مقیم کانادا هستند فرموده اند:
کانادا شرایط و فضائی داره که دختر من میتونه ایمان و اعتقاداتاش ر و محکم تر کنه! کیفیت نمازی که دخترم در کانادا می خونه بمراتب بیشتر از ایرانه!
🔻سرکار خانم اشراقی
💠 هر چند اینجانب از دستگاه کیفیت سنج نماز جنابعالی و مکانیسم عملکرد آن اطلاعی ندارم. اما علی رغم اقامت ۲۰ ساله ام در ایالات متحده آمریکا بخاطر دارم با کیفیت ترین نمازی که اخیرا توفیق خواندن آن را داشتم طی سفر بهمن ماه گذشتهام به ایران و در منتهی الیه جنوب غربی تهران و در جائی بود بنام بهشت زهرا و در جوار مرقد مطهر بزرگمردی بود بنام «روح الله خمینی»
نمی دانم معظمله معرف حضورتان هستند یا خیر!؟
💠 هر چند تنها چیزی که در آن نماز خالصانه، دُز خلوص نمازمان را تقلیل می داد کاخی بود که برای آن امام کوخ نشینان و توسط شما منسوبین به آن بزرگوار عظیم سازی شده بود.
همشیره خلوص نماز خلوص ایمان می طلبد و ربطی به جغرافیا ندارد!
@ammarpress عمار پرس
پن:حالا هی بگین ما بستگان امام راحل هستیم, دیگران بیشتر از شما احترامشو دارن
#امام_کوخ_نشین
#اولاد_کاخ_نشین
#نویدکیا
به #خبرگزاری_مردمی_عَمّار بپیوندید
http://eitaa.com/joinchat/2044657664C50ccd48f34
🔴قهرمان سازی از یک عنصر حامی بهائیت
مهدی حاجتی عضو شورای شهر شیراز است که بازداشت شده و اصلاحطلبان بشدت وی را بعنوان قهرمان عدالتخواه و آزادی خواه معرفی میکنند. اما ظاهرا اتهامش همکاری و ارتباط و حمایت از فرقه صهیونیستی بهائیت هست ...
این جماعت غربزده اگر بتواند از اعضای فاسد شورای شهر بابل هم قهرمان آزادی اندیشه و مبارزه با فساد میسازند.
براستی چرا یک جریان سیاسی در جامعه ما آنقدر آزادی داشته باشد که بتواند جای جلاد و شهید را عوض کند و از مجرمین و اخلالگران امنیت عمومی و مفسدان در عرصه های گوناگون قهرمان آزادی بسازد؟
آیا اینگونه سنگ روی سنگ بند می آید؟
🔴به کمپین #بیداری_ملت بپیوندید👇
http://eitaa.com/joinchat/963837952Cb758f6bd13
🔴 راننده ها چه طور چاپیده میشوند؟!
🔹🔸تنها شرکت های حمل و نقل اند که حق جابه جا کردن بار بین شهرها را دارند، فقط بار آن ها #بیمه می شود و فقط به آن ها بارنامه داده می شود؛ یعنی یک راننده تنها نمی تواند بدون وساطت شرکت حمل و نقل بار دریافت کند...
♦️شرکت های حمل و نقل در پایانه ها بار را دریافت می کنند. برخلاف خیلی کشورهای دیگر، در ایران این شرکت ها خیلی بیش از تعداد کامیونی که دارند بار می گیرند و بارها را با گرفتن حق کمیسیون به رانندگانی که در پایانه منتظرند می سپارند؛ یک رکن #فساد همین جاست، چرا؟!
♦️شرکت ها برای بارهای خوب کمیسیون های غیررسمی تا ۵۰ درصد طلب می کنند. راننده اگر بپردازد درآمدش خیلی کم می شود و اگر نپذیرد دیر به دیر بار گیرش می آید؛ در نظر بگیرید که راننده ها زیر اقساط سنگین ماشین شان هستند...
♦️راننده ها برای دریافت بار مدت ها در پایانه ها منتظر می مانند و خسته می شوند؛ به نقش #خواب_آلودگی رانندگان خودروهای سنگین در تصادفات مرگبار جاده ای دقت کنید تا اهمیت موضوع را ببینید...
♦️راننده با درآمد کم که گیر زالوهای شرکت حمل و نقل افتاده و قسط ماشین را هم باید بدهد، در دوران رکود و کاهش عمومی بار مستاصل می شود؛ راه میان بر چیست؟ حمل #کالای_قاچاق
♦️هیچ کامیون و باری بدون #بارنامه یک شرکت حمل و نقل نمی تواند در جاده حرکت کند؛ یعنی بدون همکاری یک شرکت حمل و نقل هیچ کانتینری قاچاق نمی شود. اما تعداد شرکت هایی که به این دلیل محکومیت قضایی گرفته اند کم است. چرا؟ عرض میکنم...
♦️این سود کلان شرکت های حمل و نقل و بی مسئولیتی شان در برابر قاچاق و حوادث جاده ای باعث شده اتحادیه شرکت های حمل و نقل به انحصاری #مافیایی و فامیلی در بیاید....
♦️یک #سامانه_الکترونیکی توزیع بار و قوانین سختگیرانه تر بر شرکت های حمل و نقل می تواند این مشکلات را حل کند؛ اما چرا اتفاق نمی افتد؟ چون نهاد حاکمیتی #ناظر شریک فلانی و رفیق قافله است: #راهداری
♦️راهداری خودگردان است، درآمدش از همین شرکت های حمل و نقل است؛ پس دلیلی ندارد بخواهد با فسادشان مقابله کند یا از رانندگان حمایت کند...
♦️در این چرخه پرفساد گنگ فاسد و نیمه انحصاری شرکت ها قاچاق می کنند، حق الزحمه رانندگان را به جیب میزنند و راننده خسته را به کام مرگ میفرستند و کسی یقه شان را نمی گیرد؛ راهداری که منفعتش با آن ها یکی است و راننده معترض بازداشت می شود..
♦️ ای کاش #قوه_قضائیه و دستگاه امنیتی که برای سرکوب معترضین سریع و قوی ظاهر می شوند، در برابر این فساد عظیم نیز از خود واکنشی نشان دهند!!
✍ #محمد_ثقفی
🔻به #خبرگزاری_مردمی_عَمّار بپیوندید
http://eitaa.com/joinchat/2044657664C50ccd48f34