فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥تست موتور جنگنده اف 16 فالکن برای این که جنگنده‌ها بتوانند از سرعت صوت عبور کرده و در مقابل نیروی درگ بسیار زیادی که وجود دارد مقاومت کنند از پس سوز استفاده می‌کنند. مکانیزم پس سوز بر خلاف ساخت آن بسیار ساده است. در انتهای اگروز موتور لوله ای وجود دارد که می‌تواند هوای نسوخته باقی مانده در اگزوز موتور را بسوزاند. با پاشش سوخت در این لوله هوای باقی مانده در گازهای خروجی هم میسوزد و این امر باعث می شود که هواپیما تراست بیشتری دریافت کند. پس سوز نمی‌تواند برای مدت زیادی روشن باشد و هم چنین مقدار مصرف سوخت زمانی که پس سوز روشن است بسیار افزایش می‌یابد. بنابراین استفاده از این سیستم با محدودیت‌هایی رو به روست و فقط در مواقعی خاص از آن استفاده می‌شود. @armyir