🔺لطفا درست "پینه" کنید!
🖋️صدای کوه میش
🔸امروزه سطح مطالبات ما مردم، متناسب با سطح توانمندی مدیران و مسئولان در عرصه مدیریتی در بسیاری از زمینه‌ها کاهش یافته است. راه‌های ارتباطی بین‌شهری یکی از مهمترین و حیاتی‌ترین نیازهای امروز ما انسانها است که متاسفانه دستخوش سوء مدیریت‌های مالی و عدم اراده جدی متولیان مربوطه شده است.
🔸در مورد جاده سبزوار-ششتمد-بردسکن، سخن بسیار گفته شده و البته تاکنون محصولی جز بی‌توجهی نداشته است، بی‌توجهی که شاید نتیجه ناتوانی باشد. اگر چنین باشد، مسئولیت ناتوانی و عدم قدرت تامین مالی مربوطه، بر عهده نمایندگان مردم است و مسئولیت ناتوانی مدیریتی و عدم پاسخگویی و اقدام مناسب نیز بر عهده نمایندگان دولت! اما جاده "مرگ" تاوان آن را از ما مردم گرفته است و هر چه بر حجم رفت و آمدهای آن افزوده می شود، رسیدگی به نیازها و مطالبات مردم در مورد آن کاهش می یابد.
🔸کسی نمی‌تواند منکر گسترش کمی جاده‌ها در کشور و به ویژه ششتمد خودمان باشد، اما نگاهی کوتاه به گذشته نه چندان دور، کاهش کیفیت آشکار جاده‌ها و نحوه آسفالت و ایمن سازی آنها را برایمان آشکار می‌کند. عرض مناسب و استاندارد جاده و آسفالت با کیفیت آن، احداث شانه خاکی در حد استاندارد، خط کشی خطوط میانی و طرفین جاده، نصب علائم هشداردهنده و به ویژه علامت‌های شبرنگ اطراف جاده و دو بانده کردن جادها و شریانهای اصلی حمل و نقل کشوری از جمله مهمترین اقداماتی است که در کاهش حوادث جاده‌ای و نجات جان ما انسانها بسیار موثر است.
🔸به نظر می‌رسد در شرایطی که شاهد برخی صرفه‌جویی‌های مبتکرانه و شگفت انگیز متولیان راه و شهرسازی و ابداع شیوه‌های نوین آسفالت جاده‌ای هستیم، نمی‌توانیم توقع چندانی برای پاسخگویی و رفع این نیاز حیاتی خود داشته باشیم! ولی انتظارات حداقلی هزینه زیادی ندارد، لااقل به پیمانکاران خود بگویید، محل اتصال آسفالت قدیم و جدید را کمی ملایم‌تر و بهتر اجرا کنند، به قول ما ششتمدی‌ها "پینه" کاری هم که می‌کنید، لااقل درست "پینه" کنید! حالا اینکه در برخی نقاط به منظور صرفه جویی، محل رنگ آمیزی وسط جاده را آسفالت نمی‌کنید، شاید به ظاهر مشکل چندانی نداشته باشد! حتی ممکن است خلاقانه هم باشد!
@avafarid