زمزمه‌هایی برای از سرگیری یک ایده شکست‌خورده
امید واهی تکرار می‌شود؟
🔸از همان ابتدای آغاز بکار دولت یازدهم جریان حاکم بر وزارت نفت، با تمسخر و زیر سوال بردن توان شرکت‌های ایرانی و نحوه تامین مالی پروژه‌ها، مدام آن‌ها را تحقیر می‌کرد؛ مثلا وزیر نفت در اتاق بازرگانی گفت که شرکت‌های ایرانی پروژه‌ها را با دو برابر زمان و هزینه نسبت به شرکت‌های غربی به پایان می‌رسانند، بدون آنکه به این مهم اشاره کند مهم‌ترین دلیل آن خروجی، افزایش هزینه‌ها به دلیل سه رقمی شدن قیمت نفت و تشدید تحریم‌ها بوده است.
🔹در همان زمان برای بزک کردن شرکت‌های غربی، هیج اشاره‌ای به این مهم نشد که شرکت‌هایی مثل توتال و اِنی در دوران غیرتحریمی پروژه‌ها را با تاخیر و هزینه‌های بیشتر به پایان بردند. در دوره اصلاحات، شرکت اِنی ایتالیا میدان دارخوین را به دو برابر قیمت و زمان به توسعه رساند که نشان می‌دهد تاخیر و افزایش در هزینه‌ها، یک موضوع عادی است کما اینکه در میدان کاشاگان، بزرگترین میدان نفتی قزاقستان بیش از 10 سال تاخیر توسط شرکت‌های غربی تحمیل شده است و دولت این کشور با این شرکت‌ها وارد چالش‌های بزرگی شده است.
🔸وزارت نفت در آن روزها به این مصداق‌ها واکنشی نشان نمی‌داد و مدام از لزوم واگذاری میادین نفتی و گازی به شرکت‌های غربی و در راس آن شرکت توتال می‌گفت. ابزار این وزارتخانه هم چیزی نبود جز تمسخر شرکت‌های ایرانی که پس از ورود ترامپ به کاخ سفید در سال 2016، اما به یکباره مورد اعتماد قرار گرفتند.
🔹جو بایدن به ریاست جمهوری رسیده است و عده‌ای در ای خیال خام سیر می‌کنند که باز هم تحریم‌ها لغو شده و شرکت‌های خارجی می‌توانند به ایران بیایند. گرچه هنوز کسی جسارت مطرح کردن این موضوع را به طور رسمی ندارد اما به اندازه کافی وقت کشور و توسعه صنعت نفت به دلیل وجود همین دیدگاه تلف شده است.| چه شده است که شرکت‌های ایرانی با همه عقب ماندگی‌شان تبدیل به کارنامه اصلی وزارت نفت شده‌اند؟ این پرسش را باید مسئولان این وزارتخانه پاسخ دهند اما ما فراموش نمی‌کنیم در 7 سال گذشته همه چیز صنعت نفت معطل غربی‌هایی شد که برخی از آن‌ها، با وجود قرارداد رسمی از ایران رفتند و یک سنت هم جریمه پرداخت نکردند چرا که وزارت نفت چنان در غربزدگی غرق شده بود که اگر ظرفیت قانونی در دست داشت، ساختمان این نهاد را هم به شرکت‌های غربی هدیه می‌داد.
🔸بارها گفته و نوشته‌ایم یکی از خروجی‌های این نگاه، ضرر 35 میلیارد دلاری است که در فاز 11 و با نقش آفرینی توتال فرانسه به کشور وارد شد. باید دید 7 سال فرصت‌سوزی به امید غربی‌ها، آیا باز هم ادامه پیدا می‌کند و شرکت‌های ایرانی مثل سال 92 به گوشه‌ای پرتاب می‌شوند یا خیر؟ هرچند که قطعا در این دولت چنین اتفاقی نمی‌افتد ولی جریان فکری همین 7 سال، در وزارت نفت مهره‌های خود را چیده است...!
@basiratafzaiei