🔘 ارسالی مخاطبین؛ پارس را ۲۰۰ گرون کردن کسی هم پاسخگو نیست. ظاهرا مردم ماشین ثبتنام کردند و قیمت ها رو گرون کردن کسی هم پاسخگو نیست😊 البته اینا وقت ثبتنام صدجور تعهد میگیرند و قانونا نمیشه کاری کرد و یا باید انصراف بدی یا هرچی گفتند بگی چشم. تنها راه آزاد کردن واردات است وگرنه این داستان ادامه دارد و کسی نمیتونه با خودروسازها مقابله کند. ولی اگر وارادات آزاد شود و بهترین ماشین های ۱۰ ساله را با ۵۰۰ میلیون الی ۱ میلیارد که داخل ۵ میلیارد است مردم وارد کنند اونوقت این خودروهای آشغال رو کسی سوار نمیشه و میفهمند خودروی با کیفیت با قیمت درست باید بفروشند یا تموم شوند. یه مثال میزنم تا بدونید چه ظلمی به مردم میکنند و خیلی ها ساکتند و حتی برخی با اینکه رهبری هم از حمایت خودرو منصرف شد و فرمود حرفهای ما درمورد حمایت کالای داخلی شامل شما نمیشود ولی باز یک عده حمایت میکنند! فقط در ایران می‌توان سال ۱۳۹۰ تویوتا لندکروز صفر کیلومتر به قیمت ۱۲۰ میلیون تومان (معادل ۹۰هزار دلار) خرید و بعد از ۱۳ سال استفاده ۱۳ میلیارد تومان (۲۱۰ هزار دلار) فروخت! 🇮🇷 کانال خبری#جــنـگـــِ‌تــرکیـبـی‌ 🆘@jangetarkibi313