🚴🚴🚴 دوچرخه و دوچرخه سواري ... يادش به خير ... 🚴🚴🚴 🚴 دوچرخه هاي قديمي اسامي مثل: لاري، هركولس، هميلتون و دوغزال داشتند. هر كسي مكانيك دوچرخه خود هم بود و معمولاً همه ، توي خونه هاشون يك دله آچاري!!! داشتند كه حاوي: انبر دست، انبر قفلي، پيچ گوشتي و يك آچار همه كاره بود. اين آچار همه كاره كه بهش آچار ده سوراخ يا چهارده سوراخ مي گفتند چيز خاصي نبود غير از صفحه اي فلزي كه روي آن 10 يا 14 سوراخ درآورده بودند براي باز كردن پيچ هاي مختلف!!! يكعدد چسب و مقداري وصله و يك تلمبه هم براي پنچر گيري استفاده مي شد. براي پياده كردن چرخ پنچر و درآوردن تيوپ هم مي شد از دسته قاشق، ملاغه يا ...!!! (به جاي تاي لور امروزي) استفاده كرد!!! 🚴 اجزاي دوچرخه هاي قديمي : دايره چرخ، اسبوك، گوله چرخ! ، تاير و تيوپ، پنجه ركاب، ميخ پنجه ركاب،ميل نفس، ترك، زين، تنه چرخ، فرمون، دوشاخ جلو، ترمز و البته بعضي از دوچرخه ها داراي دينام و چراغ و خورجين هم بودند. 🚴 دوچرخه هاي كشاورزي، محكم و قوي بودند كه بقچه علف هاي سنگين را هم ميشد با آن براي دام ها آورد. حتي گوني شيميايي و صندوق بار ميوه به بنگاه را هم حمل مي كرد. دوچرخه هاي كشاورزي، ترك و خورجين داشتند و مهمتر از همه يك لاستيك چرخ كه به پشت ترك بسته مي شد براي بستن بارهاي عقب دوچرخه. 🚴 ترمز ها معمولاً هميشه خراب بودند در اينصورت مي شد از كف كفش يا دمپايي!!! در تماس با تاير دوچرخه بعنوان ترمز استفاده كرد. بعضي وقت ها هم كشيدن كف هر دو پا روي زمين سرعت زياد دوچرخه را مي گرفت!!! 🚴 خرابي هاي دوچرخه: كم باد، پنچل(پنچر)!!! ، يه دست بودن با صداي خاش و خاش يه دست كشيدن در حركت، زنجير انداختن، پارگي زنجير، تاب دار بودن تاير چرخ ها و ... . 🚴 مراحل يادگيري دوچرخه سواري: يه پاي يه پاي!!! ، لاميلي!!! ، رو ميلي!!! ، روزيني!!! و رو تركي !!! 🚴 خلاصه بعد از زمين خوردن هاي فراوان ياد مي گرفتيم كه چطوري دوچرخه سواري كنيم. اونوقت مي ديديم كه بعضيا: موقع دوچرخه سواري دستاشون رو از فرمون ول مي كردن يا با دوچرخه تك چرخ مي زدن يا حركات نمايشي ديگه ... اونوقت مي فهميديم كه هنوز خيلي چيزاي ديگه واسه يادگرفتن مونده ... !!! 🚴💐🚴💐 با دوچرخه ها آشتي كنيم. 💐🚴💐🚴 @karizsange