✔️سفرنامۀ توصیفی- تصویریِ سرزمین وحی
(بخش ۹۴ اُم)
🕋 سعودستان را بشناسیم!
▪️از بخش ۵۶، چند نوشتار به شناساندن وضعیت اجتماعی عربستان اختصاص یافت و اکنون ادامۀ همان روند با موضوعاتی جدید:
🕋 وضعیت رانندگی《۱》
🚦شرکتهای بزرگ حمل و نقل و نیز اشخاص متمول و ثروتمند سعودی و اتباع بیگانه، در ۳ محور کلی مشغول فعالیت در حوزههای رانندگی و حمل و نقل در عربستان هستند:
1⃣ اتوبوسرانی:
🚦شرکتهایی بزرگ که بیشتر در مالکیت خاندان سلطنتی و شاهزادگانند با عنوانهای مختلفی چون: الحافل، النوافل، القائد ابوداوود، اثیرالمشاعر، رواف و... در خیابانهای عربستان حضور پررنگی دارند.
🚦در نوشتارهای قبل مطالبی دربارۀ اتوبوس و اتوبوسرانی سعودی آوردهام و اینکه اینان اتوبوسهای صفرکیلومتر《چینی》را واردکرده و درایام پیک مکه، یک یا دوسال بدون آلودگی ازآنها کارکشیده و سپس به کشورهای آفریقایی صادرمیکنند و سال بعد مجدداً روز ازنو و روزی ازنو و اتوبوس، نو ازنو.
🚦رانندگان اتوبوسهای مکه همگی چند ویژگی مشترک داشتند:
🌱خارجیاند: اغلب عرب و بیشترشان مصری بودند. حداقل من رانندۀ اتوبوس غیرعرب ندیدم.
🌱 عجول بودند: به طرز عجیبی عجله داشتند، شاید به این دلیل بود که اجرتشان وابسته به تعداد رفتوآمدشان بود پس هرچه سریعتر، اجرت بیشتر.
🌱 بوقزنان قهّاری بودند، شاید فرهنگ بوق و بوقزنی راهمین رانندگان در عربستان رایج کردند. آنقدر که به بوق تعهد داشتند به رانندگی خوب نداشتند.
🌱اغلبشان اهل استماع قرآن از رادیوی اتوبوس بودند و سجادهای هم درکنارشان داشتند.
#سفرنامۀحج
═━⊰⊰❀🕊️🕋🕊️❀⊱⊱━═
💠کشکولوار؛کانالیهمگانی
🌸🍃
@kashkoolvar