🔸لزوم ورود نهادهای نظارتی به پرونده تخلفات هواپیمایی ترکیش
🔹بیش از ۳ ماه از انتشار گزارش استفاده هواپیمایی ترکیش ایرلاین از تگ عوارض سوخت گذشته و به جز اظهارنظرهای کلی هنوز هیچ گزارش فنی در مورد ابعاد موضوع منتشر نشده.
🔹سازمان هواپیمایی تاکنون پاسخ مستدل و فنی به سوالاتی مانند این‌که: «از چه زمانی ترکیش از تگ منسوخ شده YR استفاده کرده؟ چرا ایرلاین‌های خارجی دیگر مثل امارات و لوفت‌هانزا از این تگ عوارض استفاده نمی‌کنند؟ سواستفاده از این تگ با مجوز چه کسی و از چه زمانی آغاز شد؟ حجم برداشت پول ترکیش از این محل چند هزار میلیارد تومان بوده؟» نداده است.
🔹درحالی که پیگیری رسانه‌ها از سازمان هواپیمایی و سخنگوی آن تا کنون به نتیجه مشخص نرسیده، خبر می‌رسد یکی از چهره‌های ارشد آن سازمان دیداری با مدیران دفتر نمایندگی ترکیش ایرلاینز در تهران داشته و قول حل مشکلات به آنان داده است.
🔹به نظر می‌رسد با سکوت وزارت راه و شهرسازی رویه‌ی موکول کردن موضوع به گذر زمان در مورد تخلفات ترکیش جاریست.
🔹لازم است نهادهای نظارتی به موضوع بررسی تخلفات ترکیش ایرلاین در استفاده از عوارض سوخت برای خارج کردن پول از ایران به صورت جدی ورود کنند و ضمن برخورد با متخلفان احتمالی جلوی ضرر و زیان به بیت‌المال را بگیرند.
🔹قبلا کمیسیون عمران مجلس نیز از رئیس سازمان هواپیمایی خواستار ارایه گزارش دقیق از پرونده ترکیش شده بود.
🆔@atashnews