برای سلامتی خودروی خود هیچگاه دور موتور خود را به نقطه ی کات آف نزدیک نکنید ! اما همیشه هم با دور موتور پایین حرکت نکنید وقتی در شیب رو به بالا حرکت میکنید دور موتور خودرو باید از 2.5rpm بالاتر باشد و این دور موتور را بسته به میزان زاویه شیب میتوان تا 4.5rpm هم افزایش داد برعکس تصورات پیشین این کار برای خودرو هیچ ضرری ندارد اینگونه خودرو همیشه از سلامت موتور بهره خواهد برد و هیچ گاه به کمبود تراکم قدرت یا همان اصطلاح تنبلی دچار نخواهد شد 🚘 @majaleh_mashin