📚 مهار سوداگری در تقاضاهای خرید خودرو از راه قرعه‌کشی
🔸 از آنجاکه به‌تازگی شرکت‌های خودروساز داخلی قرعه‌کشی‌های دوره‌ای برای فروش خودرو برگزار می‌کنند، پیشنهاد می‌شود در این قرعه‌کشی‌ها، سامانه‌ای طراحی شود که سرپرست یک خانواده پنج‌نفره در هر مثلا ۱۵ سال تنها بتواند یکبار در قرعه‌کشی خرید مستقیم از کارخانه شرکت کند و چنانچه خانواده‌ای بیش از پنج نفر باشد، پدر یا مادر خانواده حق شرکت یکبار دیگر در قرعه‌کشی یاد شده را دارد. عدد ۱۵ سال با توجه به میزان تولید فعلی و ظرفیت تولید سال‌های آتی و نیز تعداد خانوارها انتخاب شده است.
🔸 از طرفی باید سهمیه‌های شرکت در قرعه‌کشی نیز بهینه شود. مثلا همان‌گونه که در قانون جوانی جمعیت برای افراد دارای فرزند دوم و بیشتر سهمیه در قرعه‌کشی قرار داده شده، برای افرادی که هیچ خودرویی به نام اعضای خانواده نیست نیز سهمیه‌ای قرار داده شود.
🔹 با این کار یارانه امکان خرید مستقیم از کارخانه بهینه شده و تقاضاها نیز واقعی و مصرفی شده و با توجه به اختلاف زیاد قیمت بازار و قیمت قرعه‌کشی و نیز یکبار بودن این حق در ۱۵ سال، واگذاری این حق به دلالان، نمی‌صرفد.
🔸 از طرف دیگر برای قطع سوداگری افرادی که بدون نیاز مصرفی از بازار آزاد خودرو می‌خرند، می‌توان برای فروش خودرو در سال‌های اولیه تا مثلا هفت سال پس از خرید، مالیات بیشتر قرار داد. به عنوان مثال، کسی که خودرو بخرد و تا قبل از یک سال آن خودرو را بفروشد، می‌توان برای طرفین معامله مالیات (جمعا تا ۷۰ درصد قیمت معامله) قرار داد و در سال‌های دوم، سوم و ...، این مالیات کاهش یابد.
✍ شیخی، دکترای علوم اقتصادی