#اقتصادی
🌐 ۵ هزار کیلومتر خطآهن خاک میخورد!
♦️رئیس کارگروه فنی واگنهای باری انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی: یکی از چالشهای صنعت ریلی احداث خطوطی است که تقاضایی برای آن وجود ندارد
✍بهناز قاسمی
🔺یکی از چالشهای صنعت ریلی احداث خطوطی است که تقاضایی برای آن وجود ندارد و صرفاً منابعی برای آنها هزینه شده و در حال حاضر خاک میخورند. راهآهن خواف- هرات یکی از خطوط ریلی است که آذرماه ۱۳۹۹ نخستین قطار باری محموله تجاری را از ایران به افغانستان منتقل کرد که میتوان از آن به عنوان آخرین قطار در این مسیر هم یاد کرد، زیرا تا امروز دیگر قطاری در این مسیر تردد نکرده است. رئیس کارگروه فنی واگنهای باری انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی و خدمات وابسته معتقد است: ۵ هزارکیلومتر خط ریلی کشیده شده است که هیچ تقاضایی برای آن نیست، این یعنی منابع حیف و میل شده است، زیرا خطی کشیدهایم که به درد کسی نمیخورد و تقاضایی نیست. اینها پول مملکت است و نباید اینگونه مصرف شوند. ما میگوییم یک خط ساخته شود ولی درست، نه اینکه هزار خط ساخته شود و کلی هزینهبر باشد، اما تقاضایی برای آن نباشد و خاک بخورد.
👈🏻 متن کامل در لینک زیر:
🔗
Javann.ir/1253564
〰️〰️〰️〰️〰️〰️
🌏
@NewsJavan