#یادداشت_تحلیلی 🔸ساخت کانال سوئز در سال ۱۸۶۹ به دست انگستان و فرانسه در حالی صورت گرفت که تا قبل از تاریخ ذکر شده، در ایران، روسیه تزاری و دولت عثمانی هیچ نشانی از قحطی وجود نداشته است و درست دو سال بعد از احداث کانال سوئز در زمان صلح، در این کشورها قحطی اتفاق افتاده است. 🔸وقتی کانال سوئز به عنوان شاهراه جایگزین راه ابریشم شد، ایران از مسیر اصلی تجارت خارج و با مشکلات عدیده اقتصادی روبه رو شد. این در حالی است که «گرام آلیسون استاد علوم سیاسی دانشگاه هاروارد با تأکید بر نظریه «هالفورد مکیندر» مبنی بر محاصره اوراسیا و تأکید بر این مطلب که وقتی کشورهای اوراسیا به وسیله راه آهن (احیای کریدورها) با همدیگر ارتباط برقرار کنند و جاده ابریشم به عنوان شاهراه اصلی شناخته شود، با انجام این اقدامات و خارج شدن کانال سوئز از جاده اصلی به جاده فرعی، آینده از آن کشورهای اوراسیاست که در مسیر جاده ابریشم قرار دارند 🔸پس ایران چاره ای ندارد جز اینکه به شدت قوی شود و در راستای احیای جاده ابریشم و ایجاد کریدورها گام بردارد و با توجه به نگاه چین، هند و روسیه در پیمان شانگهای یا حتی بریکس نسبت به ایران و هم راستا بودن منافع کشورهای اوراسیا در احیای جاده ابریشم، میتوان اقدامات انجام شده را هدفمند و بسیار امیدوارانه ارزیابی کرد و خواستار تقویت و برداشتن گام های روبه جلو در رسیدن به منافع ما (جاده ابریشم) و نه منافع آمریکا و غرب (کانال سوئز) که درست در جبهه مقابل و در تعارض با منافع ماست، شویم. 🖊ناصربقالی #یادداشت #تولید_محتوای_بومی #ثامن_آذربایجان_غربی ▶️http://rubika.ir/samenbr ▶️http://eitaa.com/samenbr