تاشا: ⚫️ متاسفانه سهم مردم ما از مسیر الیگودرز ، داران تصادف و مرگ است .... چند سال است ، که هر ماه و شاید هر هفته آگهی فوت هموطنان و همشهریان عزیزمان را بروی دیوار و یا در کانالهای خبری میبینیم که در خط دوم آگهی درج گردیده : ◼️در حادثه تصادف فوت نمودند ! نمونه اش همین دیروز : آگهی تشیع و خاکسپاری مرحوم کربلائی شیر حسین بیات و کربلائی زهرا بیات که در سانحه رانندگی فوت نمودند آری ... تقریبا تعدادِ همشهریانِ عزیزی که در این مسیر وحشتناک بدلیل تصادف به دیار باقی شتافتند از شمارش‌ گذشته است . سوال اینجاست ، آیا میشود و نمی خواهند؟ یا واقعا تکمیل این ابر پروژه هزینه مالیِ بیشتر از جان مردمان الیگودرز را می طلبد ؟ آیا نمی خواهند ؟ آیا نمی گذارند ؟ آیا منفعتی برای عده ای وجود دارد ؟ آیا و آیا و آیا ..... امروز همشهری گرامی پیامی ارسال نموده و گفته است خانواده من جهت رفتن به اصفهان مسیر الیگودرز ، خمین ، گلپایگان را پیشنهاد داده اند و اجبارا از کوره راه ها طی مسیر نمودیم . سوال اینجاست، اگر نمی توانید اجازه دهید عموم مردم بوسیله ی بیل و کلنگ و قاطر و اسب دست به کار شده و مسیر فوق را هموار سازند . براستی هزینه های جاری و جانی هموطنان با مبلغ تکمیل این پروژه قابل مقایسه است ؟ این مسیر سوق الجیشی که راه ارتباطی استان های خوزستان ، بوشهر ، کرمانشاه ، ایلام ، به اصفهان ، یزد ، کرمان می باشد چه مستقیم و چه غیر مستقیم ، آیا واقعا قرار نیست مشکل این مسیر حل شود ؟ تعداد زیاد عبور کامیون و ترانزیت کالا که تولیدات مرکز کشور را به مرزهای غربی منتقل می نمایند به تنهایی دلیل نگاه ضربتی و اورژانسی به این موضوع است . به تعداد رفت و آمد عشایر در این مسیر ، همچنین حضور گردشگران متعدد جهت دسترسی به مناطق زیبای زاگرس را به این موضوع اضافه نمایید . و صد البته طریق الحسین ع نیمی از زائران کشور از مسیر اصفهان_لرستان است حداقل به احترام زائران حسین بن علی ع در اربعین و محرم این چند کیلومتر را به اتمام برسانید . میتوان دهها و بلکه صدها صفحه نوشت ، اما به همین مقدار اکتفا می شود و منتظر نگاه خاص و ویژه به این مشکل حاد و سرطان گونه خواهیم ماند.... نگارنده اسماعیل بنائیان رسانه مطالبه گر تاشا @tashaa1400