بفرما کباب ترکی

السلام علیک یا ثامن الحجج موکب پذیرایی *شهید مدافع حرم محمد جاودانی* در مسیر پیاده روی زائرین حضرت رضا علیه السلام آدرس جاده قدیم مشهد_نیشابور بعد از روستای ده‌غیبی https://nshn.ir/2b1SE-PJd-bD

🔸۴ میلیون نفر از داخل ایران و سایر کشورها وارد مشهد شده‌اند پور جمشیدیان، رئیس ستاد مرکزی اربعین: 🔹بیش از ۴ میلیون نفر از داخل ایران و سایر کشورها وارد مشهد شده اند و تمامی امکانات و نیازهای لازم برای خدمت رسانی به آنان فراهم است. 🔹بیش از ۷۰۰ هزار نفر، به ویژه از استانهای خراسان رضوی، جنوبی و شمالی، در حال طی کردن مسیر پیاده روی به سمت حرم مطهر امام رضا (ع) هستند.

#جهان_معاصر | ⚓️ واقعیت جدید در هرمز؛ پذیرش هزینه ترانزیت یا تداوم بن‌بست؟ شکست تلاش‌های نظامی ایالات متحده برای بازگرداندن وضعیت تنگه هرمز به دوران پیش از جنگ، اکنون به یک واقعیت انکارناپذیر تبدیل شده است. تهران با بهره‌گیری از این آبراه به عنوان اهرمی استراتژیک، در موقعیتی قرار گرفته که می‌تواند قواعد جدیدی را بر نظم دریایی خلیج‌فارس تحمیل کند. در این میان، پذیرش ساختار عوارض یا هزینه‌های عبور از تنگه، اگرچه برای دولت ترامپ از نظر سیاسی دشوار و اعترافی به شکست استراتژیک محسوب می‌شود، اما واقع‌بینانه‌ترین راه برای پایان دادن به درگیری‌های بی‌پایان است. 1️⃣ از شکست نظامی تا واقع‌گرایی اقتصادی تلاش واشنگتن برای بازگشایی نظامی هرمز، با وجود مصرف هزاران موشک رهگیر و کاهش شدید ذخایر راهبردی، نه تنها به نتیجه نرسیده، بلکه به تثبیت کنترل عملیاتی ایران بر این آبراه انجامیده است. در این شرایط، الگوی دریافت عوارض مشابه صندوق‌های داوطلبانه در سایر گلوگاه‌های جهانی (مانند تنگه مالاکا) که در آن هزینه‌ها صرف ایمنی و ناوبری می‌شود، می‌تواند به عنوان یک راهکار قابل‌قبول مطرح شود. این رویکرد، هرچند به معنای رسمیت‌بخشی به نقش نظارتی ایران است، اما می‌تواند به کاهش تنش‌ها و بازگشت ثبات به بازارهای انرژی کمک کند. 2️⃣ تلاش برای کاهش وابستگی؛ واکنش کشورهای عربی به واقعیت جدید در مقابل، کشورهای عربی خلیج‌فارس با توسعه خطوط لوله و مسیرهای جایگزین، در حال کاهش وابستگی خود به تنگه هرمز هستند. با این حال، این فرآیند زمان‌بر و پرهزینه است و تا تحقق کامل آن، هرمز همچنان شریان حیاتی اقتصاد منطقه باقی خواهد ماند. 🎯 نظم نوین هرمز؛ پایان هژمونی یک‌جانبه با توجه به تحولات میدانی، به نظر می‌رسد که «وضعیت پیش از جنگ» دیگر قابل بازگشت نیست و هرمز به عرصه‌ای برای تثبیت نظم مورد نظر تهران تبدیل شده است. اگرچه کشورهای عربی در حال سرمایه‌گذاری بر روی مسیرهای جایگزین هستند، اما این فرآیند نیازمند سال‌ها زمان است و در کوتاه‌مدت، پذیرش واقعیت جدید (شامل هزینه‌های ترانزیت و مدیریت مشترک) تنها راهکار عملی برای خروج از چرخه تنش‌های فرسایشی محسوب می‌شود. 🌐 JahaneMoaser.ir 🆔 @JahaneMoaser

⭕️ زمانی سیم خاردار نداشتیم حالا دشمنانمون از ترس دور خودشون سیم خاردار میکشن 🫢🫣😶🤭 #ارسالی_مخاطبین 🇮🇷بدون مرز 🇮🇷@bedonimarz 🇮🇷@bedonimarz

🔸روایت شنیدنی شاعر معاصر مرحوم محمد علی بهمنی از اولین زیارت حرم‌مطهر امام رضا(ع) بعد از ۶۳سال و سرودن غزلی برای حضرت #مهمان_داریم

🏴 همه خادم الرضائیم ◾️ اینروزها مشهد الرضا میزبان خیل عظیم عاشقان و زائران ولی نعمت ما ایرانی ها السطان علی بن موسی الرضا علیه السلام هست. ◾️ در دهه آخر صفر، در مشهد و مسیرهای منتهی به مشهد نیز مانند اربعینی حسینی در کربلا صدها موکب در جهت خدمت رسانی به زائران برپا میشود تا بتوانند با تمام توان خود از زائرین پذیرائی و موجبات امنیت، آسایش و راحتی آنان را فراهم کنند. ◾️ شما هم میتوانید با کمک به تامین هزینه های این موکبها، در خدمات رسانی به زوار امام رئوف علی بن موسی الرضا علیه السلام شریک شود. 🔻 شماره کارت جهت مشارکت در خدمت رسانی به زوار دهه آخر صفر آقا امام رضا علیه السلام شماره کارت

6273817010103665

شماره شبا

IR470150002049801150262680

شماره حساب

2049801150262680

پ.ن: چون حساب قرارگاه، یک حساب حقوقی هست در هنگام کارت به کارت عنوان قرارگاه جهادگران درج میشه و در هنگام واریز به حساب و شبا عنوان ودجا (مخفف وزارت دفاع جمهوری اسلامی) درج میشه اگه سقف واریزی به حساب قرارگاه پر شده بود میتوانید به شماره کارت

5892101112296021

به نام سید احمد رضوی ( مسئول قرارگاه جهادگران ) واریز بفرمایید.

▪️ امسال، خیلی از رفقای موکب دار در مشهد التماس دعا دارن... حتی الامکان بیش از گذشته کمک کنید تا بتونیم حداقل بخشی از بدهی هاشون رو پرداخت کنیم. 😔