eitaa logo
روابط عمومی شرکت برق منطقه ای اصفهان
2.3هزار دنبال‌کننده
8.4هزار عکس
1.3هزار ویدیو
850 فایل
کانال اطلاع رسانی ارتباط باما ؛ @isf110
مشاهده در ایتا
دانلود
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 رئیس سازمان انرژی اتمی: در برنامه هفتم تولید برق هسته‌ای به ۳ هزار مگاوات می‌رسد و در برنامه‌های بعدی تا سال ۱۴۲۰ این روند به صورت افزایشی ادامه پیدا خواهد کرد 🔹️پروژه‌های هسته‌ای بین ۵ تا ۷ سال زمان می‌برد و این مدت زمانی هست که یک نیروگاه هسته‌ای احداث می‌شود و بسته به مقیاس ۷ ساله تعیین شده در برنامه هشتم توسعه ۶ هزار مگاوات و در برنامه‌ی نهم ۶ هزار مگاوات که هدف تعیین شده در ۱۴۲۰ به ثمر می‌رسد. 🔹️همه این‌ پروژه‌ها به موازات هم مطالعات تفصیلی و اقدامات اجرایی آن شروع می‌شود و در این حوزه ۸۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری خواهد شد که منابع مالی آن نیز در سازمان برنامه بودجه و در کمیسیون‌های تخصصی شورای اقتصاد  مطرح شده و مصوبه قانون بودجه و هیئت دولت دارد. ‌‌🌐 روابط عمومی شرکت برق منطقه ای اصفهان 🆔 http://eitaa.com/salamhamkaran
🔰 موفقیت ورزشی فرزند همکار 🔸 علیرضا منصوریان فرزند همکار ایرج منصوریان از همکاران شاغل در امور بهره برداری چهارمحال و بختیاری موفق به کسب مدال طلا مسابقات کشتی فرنگی رده خردسالان استان گردید. ‌‌🌐 روابط عمومی شرکت برق منطقه ای اصفهان 🆔 http://eitaa.com/salamhamkaran
🔰 موفقیت ورزشی همکار جناب آقای مهندس شیرمحمدی خلبان پاراگلایدر همکار شاغل درپست 400 کیلوولت شهید منتظری اصفهان که از سال 1395 با توجه به علاقه به ارتفاع و آسمان وارد ورزش مهیج پروازی پاراگلایدر شده است، دوره های آموزشی ✅ دوره های پروازی و واشناسی ✅کسب مدرک دوره امنیت در پرواز ✅دوره خلبان مستقل از سال۱۳۹۸ بعنوان خلبان مستقل (بدون نیاز به مربی)در سایت های مختلف ایران از جمله: گردنه رخ اصفهان، تپه های کویری اردشیر یزد،کویر خارا اصفهان،تمامی سایت های پروازی استان ایلام و کرمانشاه و لرستان و خوزستان و نقاط ساحلی جزیره قشم و تعداد از شهرهای شمال و ساحل دریای خزر و...پرواز نموده است ورزش پاراگلایدر بر خلاف تصور خیلی از مردم ورزشی ایمن حساب می شود اگر اصول پروازی و مهارت لازم و هواشناسی پروازی رو کسب کرده باشی آنچه از آسمان دیده میشود بسیار کوچکتر از آن چیزیست که در روی زمین می بینیم امیدوارم شاد و سلامت باشین و از زاویه متفاوت به دنیا و محیط اطرافمان بنگریم ‌‌🌐 روابط عمومی شرکت برق منطقه ای اصفهان 🆔 http://eitaa.com/salamhamkaran
🔻افزایش ۲ هزار مگاواتی ظرفیت نیروگاه‌های حرارتی تا سال آینده/ احداث ۷ هزار مگاوات واحد بخار سیکل‌ترکیبی در برنامه هفتم توسعه 🔹مدیرکل دفتر برنامه‌ریزی کلان شرکت مادرتخصصی برق حرارتی گفت: تا پیک تابستان سال آینده دو هزار مگاوات به ظرفیت نیروگاه‌های حرارتی کشور افزوده خواهد شد./ برقحرارتی 🌐 مشروح خبر ‌‌🌐 روابط عمومی شرکت برق منطقه ای اصفهان 🆔 http://eitaa.com/salamhamkaran
💠اوقات شرعی دوشنبه ۱۲ شهریور ۱۴۰۳ 🕋اذان صبح: ۰۴:۱۵ ☀️طلوع آفتاب: ۰۵:۳۹ 🕋اذان ظهر: ۱۲:۰۳ 🌙غروب آفتاب: ۱۸:۲۶ 🕋اذان مغرب: ۱۸:۴۴ 🌙نیمه شب شرعی: ۲۳:۲۱ ‌‌🌐 روابط عمومی شرکت برق منطقه ای اصفهان 🆔 http://eitaa.com/salamhamkaran
*♦️♦️* *🌷 * عليه السلام : *جُودُوا بِما يَفنى تَعتاضُوا عَنهُ بِما يَبقى* * آنچه را از بين مى رود ببخشيد تا در عوض آنچه را ماندنى است به دست آوريد.* 📚 ( غرر الحكم : 4732 ) ‌‌🌐 روابط عمومی شرکت برق منطقه ای اصفهان 🆔 http://eitaa.com/salamhamkaran
🎉 ۱۲ شهریور ماه 🎁 تبریک تولد و قدردانی از همکاران گرامی آقایان : 💐 حسین رضاپور 💐داود دارانی 💐 میلاد شما همکاران گرامی بهانه ای شد برای عرض تبریک و آرزوی سلامتی و شادکامی 🌐 روابط عمومی شرکت برق منطقه ای اصفهان 🆔 http://eitaa.com/salamhamkaran ••••✾•🍀🌺🍀•✾••••
🏴 فرا رسیدن سالروز رحلت پیامبر اکرم (ص) و شهادت دو اختر تابناک آسمان امامت و ولایت، حضرت امام حسن مجتبی (ع) و امام رضا (ع) تسلیت باد. ‌‌🌐 روابط عمومی شرکت برق منطقه ای اصفهان 🆔 http://eitaa.com/salamhamkaran
🔻گزارش نهایی ستادکل درباره علل سانحه بالگرد شهید رئیسی 🔹در این گزارش، که نتیجه تلاش شبانه روزی هیأتی متشکل از کارشناسان خبره و متخصص لشکری و کشوری است، ابعاد فنی، مهندسی، الکترونیکی و شرایط ناوبری بالگرد سانحه دیده مورد بررسی دقیق و کارشناسی قرار گرفت و بررسی‌ها، این نتایج را درپی داشت : 🔹۱ - همه اسناد و مدارک مربوط به تعمیر و نگهداری بالگرد ـ از زمان خریداری و بکارگیری تا قبل از زمان وقوع سانحه ، شامل تعمیرات اساسی ، تعویض قطعات اصلی و مهم ، بررسی شد که تمام اقدامات برابر استانداردهای تعریف شده صورت گرفته است. 🔹۲ - اسناد و مدارک مربوط به تعمیرات ۴ سال اخیرِ بالگرد ، نیز مورد بررسی کارشناسی و بازبینی قرار گرفت و هیچ گونه مشکلی در روند اقدامات صورت گرفته مشاهده نشد. 🔹۳ - گزارش اسناد و مکاتباتِ انجام مأموریت از زمان درخواست بالگرد از سوی دفتر ریاست جمهوری ، واگذاری بالگرد ، تعریف نحوه انجام مأموریت و اعزامِ بالگرد از تهران به تبریز ، استقرار در فرودگاه تبریز، سوخت‌‎گیری، مراقبت از بالگردها ، نحوه شروع و ادامه مأموریت پرواز مقامات به محل‌های تعیین شده دریافت شد ، که با دستورالعمل‌ها، ابلاغیه‌ها و آیین‌نامه‌ها، ضوابط، مقررات و استانداردهای لازم انطباق داشته است. 🔹۴ - نقشه‌های پروازی از تبریز به پُلِ آغبند ، سد "قیز قَلعه‌سی" و از آنجا ، به سمت پالایشگاه تبریز هم ، مورد بررسی کارشناسی دقیق قرارگرفت و مشخص شد ، که بالگرد ، در مسیر پیش‌بینی‌شده حرکت کرده و از این مسیر خارج نشده است. 🔹۵ - رایانه دستیِ همراهِ خلبانِ بالگرد (از نوع آی ـ پد) به دست کارشناسان متخصص و خبره احیاء شد ، و که نشان دهنده صحت اطلاعات مسیر پروازیِ بالگرد ، از شروع پرواز از تبریز به مقصد سد قیزقلعه‌سی و از آن نقطه ، به هنگام برگشت ، تا زمانِ وقوعِ سانحه ، منطبق با "مسیرِ از قبل تعیین شده" بوده است. 🔹۶ - قطعات و سامانه‌های باقیمانده از بالگرد ( یعنی موتورها، سامانه‌های انتقال قدرت و سوخت‌رسان، تجهیزات الکترونیکی، الکترو اَو یونیکی) ، به دست کارشناسان و متخصصان سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع آزمایش شد و هیچ عیوبِ موثر در سقوطِ بالگرد، وجود نداشته است. 🔹۷ - گزارش‌های سازمان هواشناسی ( یعنی هوای حاضر ، پیش‌بینی و اخطارهای وضعیت های جوی ناپایدار) از روز قبل و همچنین روزِ حادثه، بررسی کارشناسی شد که با شرایط بوجود آمده در روز سانحه انطباق داشته است. 🔹۸ - اطلاعات سامانهِ ضبط صدای داخل کابین (CVR) و ضبط اطلاعات پروازی در سامانه FDR بالگردِ همراهِ دستهِ پروازی (میل۱۷۱) پس از پیاده‌سازی ، بررسی شد ، که در این سامانه هم ، هیچ‌ پیام و اعلامِ وضعیت اضطراری ، از سوی خلبان بالگرد، اعلام نشده است. 🔹۹ - بنابر گزارشِ بررسی کمیته فنی پزشکی قانونی ؛ در نتایجِ آزمایشاتِ سم‌شناسی و آسیب شناسی روی پیکرِ مطهر شهدا ، هیچ مورد مشکوکی ، اعلام نشده است. 🔹۱۰ - قطعات و سامانه‌های بالگرد ، بررسیِ کارشناسی شد ، و علائمی مبنی بر خرابکاری در قطعات و سامانه‌ها ، وجود نداشته است. 🔹۱۱ - احتمال هدف قرار گرفتن بالگرد با سامانه های آفندی و پدافندی ، جنگ الکترونیک و ایجاد میدان مغناطیسی و لیزر بررسیِ کارشناسی و تخصصی شد که هر گونه دخالت موارد یاد شده در بروز سانحه منتفی اعلام می‌شود. 🔸در جمع بندی این گزارش، آمده است: با عنایت به موارد ۱۱ گانه و بررسی‌های دقیقِ کارشناسی و تخصصی و آزمایش‌های متعدد و نتایجِ آن، نظر نهایی هیئت عالی کارشناسی ستاد کل نیروهای مسلح، این است که:علت اصلی سقوط بالگرد، "شرایطِ پیچیده اقلیمی و جوّیِ منطقه ، در فصل بهار"، در بوجود آمدن ناگهانیِ "تودهِ غلیظِ مِهِ متراکمِ و بالارونده"، به سمت ارتفاع و برخورد بالگرد، با کوه تشخیص داده شد. ‌‌🌐 روابط عمومی شرکت برق منطقه ای اصفهان 🆔 http://eitaa.com/salamhamkaran