#شهید_اقبالی عاشق #پرواز بود و با توجه به مسئولیت‌های مهمی که به عهده داشت هرگز از فعالیت‌های #پروازی دور نشد و جرأت و جسارت در #پروازهای عملیاتی از وی استادی #ماهر و برجسته ساخته بود. #اقبالی_دوگاهه #جوانترین_استاد_خلبان نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی که در سن 25 سالگی #استاد_خلبان جنگنده F-5 و در 27 سالگی با درجه #سرگردی جزو #افسران_ارشد نیروی هوایی ارتش ایران شد. #سیدعلی به دلیل آگاهی‌های بالای علمی، مهارت فنی و تخصصی در #پروازهای تاکتیکی و عملیاتی در کمترین زمان توانست به سطح #لیدری ارتقا یابد . او مسئولیت‌هایی در #پایگاههای بوشهر، دزفول، تبریز و ستاد نیروی هوایی تهران داشت و سرپرست و صاحب پست‌های راهبردی معلم خلبانی، رئیس شعبه اطلاعات و عملیات فرماندهی گردان 23 شکاری و افسر ناظر اجرای طرح‌های عملیاتی معاونت طرح و برنامه نهاجا بود . #ادامه_دارد 🌷🍃🌷🍃🌷🍃🌷

با آغاز #جنگ عراق علیه ایران داوطلبانه به نیروی هوایی بازگشت و با انجام #پروازهای شناسایی و آموزشی فعالیت‌های خود را آغاز کرد. وی یکی از #جوانترین استادان #خلبان شکاری در عملیات 140 فروندی بود و در آغاز جنگ، #لیدر دسته پروازی چهار فروندی به شمار می‌رفت . #شهید_اقبالی در یکم آبان‌ماه 1359 زمانی که #لیدر یک دسته دو فروندی هواپیمای اف-5 را به عهده داشت، در یک ماموریت برون‌مرزی با هدف #بمباران یکی از سایت‌های راداری #موصل به همراه همرزم خلبانش از زمین برخاست و پس از رسیدن به منطقه و عدم مشاهده هدف ، بلافاصله به سمت هدف ثانویه که #پادگان العقره در حوالی پایگاه هوایی #کرکوک عراق و ایران بود، تغییر مسیر داد و در ساعت تعیین شده روی #هدف ظاهر شد و در پایان این #عملیات موفقیت‌آمیز، رادار راهبردی دشمن #پرنده آهنین #شهید_اقبالی را نشانه رفت و هواپیمای وی به شدت مورد #اصابت موشک قرار گرفت . #پرنده_زخمی که خلبان #جوان آن را به زحمت به 30 کیلومتری شرق موصل نزدیک #مرز_ایران رسانده بود، سقوط کرد و #اقبالی_دوگاهه با چتر نجات ، هواپیما را ترک کرد و به #اسارت دشمن بعثی درآمد. 🌷🍃🌷🍃🌷🍃🌷🍃🌷