🌹قال مولانا الهادی علیه السلام:
اِذَا کَانَ زَمانُ العَدلِ فیهِ أَغلَبَ مِنَ الجَورِ فَحَرامٌ أَن یَظُنَّ بِاَحَدٍ سُوءً حَتّی یَعلَمَ ذالِکَ مِنهُ،
و اِذَا کَانَ زَمانُ الجَورِ أَغلَبَ فیهِ مِنَ العَدلِ فَلَیسَ لِأَحَدٍ أَن یَظُنَّ بِاَحَدٍ خَیراً ما لَم یَعلَم ذالِکَ منه.
♦️امام هادی علیه السلام فرمودند:
در زمانی که عدل غالب بر ظلم و جور است، حرام است که کسی به احدی گمان بد ببرد، مگر آن که بدی او را بداند؛
و در زمانی که ظلم و جور بر عدل غلبه دارد، مبادا کسی به احدی گمان خیر ببرد، مگر به کسی که خیر او را بداند.
📚مستدرک الوسائل، ج9 ص 146
❇️ به شاخص بپیوندید.
🆔 @shakhese
❣ #سلام_امام_زمانم❣
دل #هوایِ تو را دارد💓
خدا کند #راست باشد
که میگویند...
↩دل به دل راه دارد💞
#اللهم_عجل_لولیک_الفرج 🌸🍃 🌹🍃🌹🍃
❇️ به شاخص بپیوندید.
🆔 @shakhese
بال یک مگس ناچیز بر کل هیکل آن وطن فروشانی که در برابر غربی های وحشی زانوی ذلت می زنند و تنها ارمغانشان برای مردم یک مشت حرف مفت و وعده های فریبنده و پوچ است ، شرف دارد!!! ...
✍ #قاسم_اکبری
⭕️طرح گسترده مخابراتی-اینترنتی آمریکا علیه چین
🔸در ادامه تنشها بین پکن و واشنگتن، مایک پمپئو، وزیر امور خارجه آمریکا از طرح گسترده برای مقابله مخابراتی-اینترنتی با تهدیدهای چین خبر داد و گفت:
🔹ما در داخل دولت به شدت تلاش میکنیم تا از شرکتهای آمریکایی در مقابل تهدیدها محافظت کنیم.
🔹در ماه آوریل طرح ابتکاری تیم خودمان موسوم به مسیر پاک را اعلام کردم تا از شرکتهای آمریکایی در مقابل معامله کنندگان غیرقابل اعتماد محافظت کنیم.
وزیر دفاع آمریکا انفجار بیروت را "یک سانحه" نامید
🔻به نظر مارک اسپر، وزیر دفاع آمریکا انفجار در بندر بیروت "یک سانحه" بوده است.
🔹او گفت: «اطلاعاتی که بدست آمده هنوز تصویر کاملی ارائه نمیدهد، اما اکثر منابع این انفجار را یک سانحه ارزیابی میکنند». وزیر دفاع آمریکا انفجار بیروت را "یک تراژدی" خواند و گفت: «دولت آمریکا در حال مذاکره با لبنان است که ببینیم چطور میتوانیم کمک کنیم».
🔹این درحالی است که دونالد ترامپ غروب سهشنبه، پس از انتشار خبر انفجارهای بیروت به خبرنگاران گفته بود: «من با تنی چند از ژنرالهای ارشد ارتش آمریکا دیدار داشتهام. به باور آنها این رویداد ناشی از انفجار در یک کارخانه نیست. آنها معتقدند که حملهای صورت گرفته است. یک نوع بمب بوده است.»
⭕️ دستگاه قضایی با عزمی جدی، پیگیر آزادسازی سواحل برای مردم است
🔸حجت الاسلام اکبری، رییس کل دادگستری استان مازندران دربازدید از نحوه آزادسازی ساحل مجموعه رفاهی قوه قضاییه درساری :
🔹دستگاه قضایی با عزمی جدی، پیگیر آزادسازی سواحل برای مردم است.
🔹امید است که بتوانیم تمام سواحل استان مازندران را آزاد کنیم تا هم استانیهای عزیز و هموطنانی که به این استان سفر میکنند از موهبت خدادادی سواحل دریا استفاده کنند.
🔹تاکنون از حدود ۴۷۸ کیلومتر از اراضی ساحلی استان مازندران بیش از ۴۰۰ کیلومتر با تلاش و همکاری دادستانهای سراسر استان مازندران و مسئولان مرتبط آزاد شده است.
🔹حدود ۳۵ کیلومتر از سواحل دریای خزر که دراختیار اشخاص حقیقی و حقوقی قرار دارد باید آزاد سای شود.
🔹دادستانهای شهرهای ساحلی باید اهتمام ویژه نسبت به آزادسازی، حفظ و جلوگیری از تجاوز به اراضی ساحلی داشته باشند.
🔹همانطوری که حریم دریای خزر در اختیار مجموعه دستگاه قضایی آزاد سازی شد، با قدرت درآزاد سازی باقی مانده حریم دریای خزر نیز پای کار هستیم.
⭕️ ۲۶ داوطلب کرونایی در تهران آزمون میدهند/ ۷۴ درصد داوطلبان کارت ورود به جلسه را دریافت کردند
🔸زرین آمیزی، سخنگوی سازمان سنجش آموزش کشور در گفت وگو با باشگاه خبرنگاران جوان:
🔹از ۸۵ نفر داوطلب کنکور کارشناسی ارشد که به کرونا مبتلا هستند ۲۶ نفر در تهران هستند و از این ۲۶ داوطلب یک نفر در بیمارستان مسیح دانشوری و ۲۵ داوطلب در بیمارستان طالقانی بستری هستند.
🔹بر اساس آمار نهایی ۷۴ درصد داوطلبان کارت ورود به جلسه را دریافت کرده اند.
***شاخص***
✍️ یادداشت|حسین شریعتمداری 🔹این رد پاها را دنبال کنید👇👇
حسین شریعتمداری مدیر مسئول روزنامه کیهان در یادداشتی تحت عنوان «این رد پاها را دنبال کنید»، نوشت: ابتدا، این چند خبر مستند را مرور کنید و سپس درباره نتیجهای که از مجموع آنها گرفته شده است، قضاوت کنید:
- انفجار مهیب عصر سهشنبه بیروت در انبار شماره ۱۲ این شهر بندری اتفاق افتاده و تاکنون بیش از ۱۰۰ کشته و ۵۰۰۰ مجروح برجای گذاشته و این درحالی است که هنوز تعداد قابل توجهی از قربانیان زیر آوار هستند و جستوجو برای یافتن کشته شدهها و مجروحان ادامه دارد.
- در سال ۲۰۱۴ میلادی -۶ سال قبل- کشتی روسوس که با پرچم مولداوی از باتومی گرجستان به سوی موزامبیک میرفت در آبهای مدیترانه و در نزدیکی سواحل بیروت دچار نقص فنی میشود و در بندر بیروت پهلو میگیرد. این کشتی حامل ۲۷۵۰ تن نیترات آمونیوم بود.
- مقامات لبنانی بعد از بازرسی کشتی و پیبردن به محموله آن، کشتی را متوقف میکنند و سپس کاپیتان و ۴ خدمه آن را بازداشت و به بقیه اجازه بازگشت به کشورهایشان را میدهند.
- مقامات لبنانی برای پیشگیری از خطر احتمالی تصمیم میگیرند محموله را به یکی از انبارهای بندر بیروت منتقل کنند تا برای فروش و یا انتقال آن به کشور مبدأ اقدام شود و در پی این تصمیم ۲۷۵۰ تن نیترات آمونیوم به انبار بزرگ شماره ۱۲ بندر بیروت منتقل شده و دپو میشود.
- در فاصله زمانی میان توقف کشتی روسوس در بندر بیروت و انتقال محموله نیترات آمونیوم به انبار شماره ۱۲ تا زمان انفجار هولناک عصر سهشنبه، بارها مقامات بندر بیروت با اشاره به مخاطرهآمیز بودن محموله دپو شده، خواستار انتقال و یا اتخاذ تدبیر دیگری برای پیشگیری از خطر احتمالی آن شده بودند که ظاهراً به این درخواستها توجه چندانی نشده است!.
- بندر بیروت که اکنون به ویرانه تبدیل شده است اصلیترین بندر تجاری لبنان بود و سالانه بیش از ۳ هزار کشتی در آن پهلو میگرفته و عمدهترین مرکز واردات و صادرات لبنان بوده است. بیشترین و تقریباً نزدیک به تمامی ذخایر گندم، دارو، مواد غذایی و مایحتاج روزانه مردم لبنان در انبارهای این بندر نگاهداری میشد که در اثر انفجار از بین رفته است. بیش از ۳۰۰ هزار نفر از مردم بیروت خانه و کاشانه خود را از دست داده و آواره شدهاند. بیمارستانها تخریب شده و چند بیمارستان باقی مانده نیز به بیماران کرونایی اختصاص دارد که به ناچار تعداد فراوانی از آنها را برای مداوای مجروحان تخلیه کردهاند. بیش از ۵ میلیارد دلار برآورد اولیه خسارات است که با توجه به شرایط کنونی لبنان، تحریمها و کاهش ارزش پول این کشور، بر ابعاد فاجعه میافزاید.
- دولت لبنان مدتی بعد از پهلو گرفتن کشتی روسوس با توجه به مخاطرهآمیز بودن محموله کشتی که قابلیت اشتعال و انفجار زیادی داشت به صاحبان و وکلای این کشتی اعلام میکند که میتوانند کشتی و محموله آن را به مقصد و یا مبدأ بارگیری بازگردانند، ولی نه صاحبان کشتی روسوس و نه وکلای آنها به این دستور توجهی نمیکنند و کشتی در بندر بیروت رها شده باقی میماند! این درخواست بیش از ۳بار به صاحبان کشتی و وکلای آنها ابلاغ میشود و نتیجهای به دست نمیآید و آنها همواره از تحویل کشتی و محموله آن خودداری میورزند! و این سؤال در میان است که چرا اصرار داشتهاند این محموله خطرناک و قابل انفجار در بیروت باقی بماند؟! و اگر موضوع در چارچوب تجارت بوده است چرا صاحبان کشتی از تحویل گرفتن کشتی و حمل محموله ۲۷۵۰ تنی آن که به مقصد موزامبیک بارگیری شده و در اسناد این محموله نیز آمده است، خودداری ورزیدهاند؟!
- در گزارشهای بندر بیروت از پهلو گرفتن کشتی روسوس که اعلام شده به علت نقص فنی در آبهای ساحلی لبنان بوده است، اشارهای به نوع نقص فنی نشده است. این نکته از آن جهت حائز اهمیت است که بندر بیروت در مسیر تجاری گرجستان به موزامبیک نبوده است و این احتمال را قوت میبخشد که نقص فنی روسوس بهانهای برای پهلو گرفتن در بندر بیروت بوده است! مخصوصاً آنکه کشتی یاد شده حتی بعد از برطرف شدن نقص فنی نیز حاضر به ترک بیروت نشده و این تاخیر سؤالبرانگیز را تا تخلیه کامل محموله مخاطرهآمیز ۲۷۵۰ تنی نیترات آمونیوم و دپوی آن در انبار شماره ۱۲ بندر بیروت ادامه داده است!
- سندی که از وزارت دفاع (بخوانید وزارت جنگ) رژیم صهیونیستی منتشر شده و به صورت عکس هوایی است نشان میدهد که محل انبار شماره ۱۲ بندر بیروت یعنی انباری که ۲۷۵۰ تن نیترات آمونیوم در آن دپو شده بود، در سال ۲۰۱۸ به عنوان یکی از اهداف حمله جنگندههای رژیم صهیونیستی علامتگذاری شده است!
- در فرهنگ سیاسی و نظامی از عملیاتی یاد میشود که دشمن علیه حریف به کار میگیرد ولی بنا به دلایلی، از جمله ترس از انتقام و عملیات مقابله به مثل، ترجیح میدهد اولاً سند مشخصی باقی نگذارد که از انتساب عملیات به او حکایت کند و ثانیاً؛ به طور ضمنی و از زبان دیگران احتمال انجام آن عملیات به خود و هدف از آن ر