✳️ واکنش مدیر مرکز راهبری اقتصاد مقاومتی حوزه‌های علمیه نسبت به تقدیر رئیس حوزه ریاست مجلس خبرگان رهبری از وزیر اقتصاد 🔹آیت‌الله احمدعلی یوسفی مدیر مرکز راهبری اقتصاد مقاومتی حوزه‌های علمیه و مدیر گروه اقتصاد پژوهشگاه فرهنگ و اندیشه اسلامی و استاد تمام وزارت علوم در رشته اقتصاد، در نامه‌ای به رئیس مکرم و اعضای محترم هیأت رئیسه مجلس خبرگان رهبری، از تقدیر رئیس حوزه ریاست مجلس خبرگان رهبری از وزیر اقتصاد برای تلاش‌ها و سیاست‌هایی که موجب بهبود معیشت مردم شده است! انتقاد کردند. ✅ متن نامه بدین شرح است: بسم الله الرحمن الرحیم رئیس مکرم و اعضای محترم هیات رئیسه مجلس خبرگان رهبری دامت برکاتهم سلام علیکم و رحمةالله مطابق خبر منتشر شده در سایت وزارت اقتصاد در تاریخ ۱۴۰۵/۰۵/۱۵، جناب حجت الاسلام سید ابوالقاسم فقیهی رئیس حوزه ریاست مجلس خبرگان رهبری «با اهداء لوح تقدیر از تلاش‌های وزیر اقتصاد در جهت حفظ کرامت مردم و پیگیری سیاست‌های اقتصادی مؤثر در بهبود معیشت مردم، تقدیر نمود!!» مستحضر می‌دارد که وزیر محترم اقتصاد مطابق هدایت‌های متفکران سرمایه‌داری لیبرال حاکم بر مصادر تصمیم‌سازی اقتصاد ایران، سیاست گران‌سازیِ براندازانه و معیشت‌سوزِ حرام را دنبال می‌کند. همان تصمیم‌سازانی که سخنگوی محترم دولت آنان را «بزرگان اقتصادی» توصیف نموده و با افتخار می‌گوید: «دولت تحت هدایت آنان اقدامات اقتصادی را پیگیری می‌کند». این سیاست، دقیقا همان سیاستی است که دولت آمریکا از سال‌ها پیش برای براندازی جمهوری اسلامی ایران دنبال کرده است و همچنین ترامپ پس از شکست در جنگ نظامی اخیر، برای نابودی ایران بر این سیاست تاکید می‌کند. در طول سال گذشته ارزش پول ملی (که ناموس اقتصادی کشور محسوب می‌شود) افسارگسیخته کاهش یافته تا جایی که تورم نقطه به نقطه بیش از ۸۸ درصد رسیده و درصد افزایش قیمت اقلام اساسی سه رقمی شده است. وزیر اقتصاد حتی یک شاخص اقتصادی مثبت و قابل دفاعی درباره «نرخ ارز، تورم، رشد اقتصادی، سرمایه‌گذاری و ...» را در کارنامه خود ندارد. با این حال، چرا جناب حجت الاسلام فقیهی از جایگاه حساس مجلس خبرگان رهبری از ایشان تقدیر می‌نمایند؟! مردم بصیر مبعوث شده می‌پرسند: آیا تقدیر از این نوع سیاستها، مورد تائید اعضای معظم خبرگان رهبری است؟!. خبرگانی که تا پای جان ایستادند و فقیهی جامع‌الشرائط و حکیمی را به عنوان سکان‌دار نظام اسلامی تعیین نمودند. اطمینان داریم چنانچه اعضای مکرم خبرگان در جریان این تقدیرنامه قرار می‌گرفتند، مانع صدور آن می‌شدند. به همین جهت امیدواریم در اسرع‌وقت هیات رئیسه مجلس خبرگان رهبری موضع خود را نسبت به اقدام ایشان به مردم شریف و مبعوث شده توضیح دهند و افراد شایسته را در پست‌های حساس منصوب نمایند. لازم به ذکر است که این حقیر آمادگی دارم تا در اسرع‌وقت خدمت حضرات هیأت رئیسه محترم، سیاستهای اقتصادی در دست اجرای دولت چهاردهم را تشریح نمایم.‌ طول عمر با برکت آن حضرات را از درگاه خدای متعال مسئلت دارم. ✍احمدعلی یوسفی مدیر مرکز راهبری اقتصاد مقاومتی حوزه‌های علمیه ۱۴۰۵/۰۵/۲۰ @aa_yusefi https://eitaa.com/emh_ismc_ir مرکز راهبری اقتصاد مقاومتی

به لحاظ معادلات بشری و دنیایی شرایط و زمانه ۳۷ ساله حکومت #آقای_شهید به وضعیت آشفتگی‌، کم عمقی و چند دستگی دوستان حق و اختلاط آنها با کفار و منافقین خیلی شبیه است. نمی‌دانم ایشان چه می‌دانست که حتی در اوج دوران مبارزه (که شبیه دوران رسول الله بود) هموراره ذهنش درگیر تشکیلات سازی دوران امتحاناتی همچون سقیفه و صلح امام حسن و تشکیلات سازی آن دوران بود! او در این ٣٧ سال واقعا معادلات جامعه سازی تا عاشورا را طی کرد، اما به برکت پختگی شیعیان و مجاهدین مکتب اهل‌بیت(ع) شهادت او، عاشورایی شد که با شهادت امامش پایان نیافت و تازه جهان را آتش فراگرفت. او یک عمر به روش درست تشکیلات سازی برای چنین صحنه ای فکر کرد و عمل کرد تا فرصت نابی که در پس #قیام_خمینی نصیب شیعه شده است، این بار با سربلندی پیش برود و حقاً هم او پیشوای مدبری بود و هم سرسپردگانش، قهرمانان تاریخ بودند. ما توفیق داشتیم و داریم با افتخارآمیزترین و استوارترین لحظه #امت_محمد ص ملاقات کنیم. تاریخ منتظر روایت ماست، با دقت مشاهده کنید و برای #روایت_فتح تاریخ آماده شویم. 🆔 @social_theory

🎥 استدلال

 استاد اقتصاد دانشگاه برتر شریف! و تحصیلکرده و بورسیه #شیکاگو_آمریکا جناب دکتر مدنی‌زاده مه امروز وزیر اقتصاد جمهوری اسلامی هستند رو بابت گران‌سازی

‌ها بشنوید تا دلیل حذف سهمیه بنزین ماشین‌های ۸۵ به قبل را بدانید فرموده بودند برق را گران کنید تا ملت (که پول ندارند) یخچال خوب بخرند!!! حالا هم سیاست اجرایی شان این شد که بنزین را گران کنند تا ملت (که پول ندارند) ماشین خوب و گران قیمت بخرند!!! @hzamanim

به این تکنیکِ مهندسی افکار عمومی، می‌گویند: #اخبار_ضربه_گیر انتشار خبر بنزین ۸۷ تومانی، ضربه‌گیر نرخ جدیدی است که هنوز اعلام نشده. این مدل خبررسانی، حساسیت جامعه را تا مرز انفجار بالا می‌برد؛ تا وقتی نرخ بعدی (که پایین‌تر از عدد اولیه است) اعلام شد، اعتراض عمومی کمتر و پذیرش آن آسان‌تر شود. ما با هرگونه #گرانسازی قیمت بنزین در هر شرایطی مخالفیم، مخصوصاً در میانه یک جنگ وجودی...! ✍️ سیدهادی فقیه @shfaghih

چرا نقش موساد و سیا در مسلح کردن اغتشاشگران دیده میشود اما نقش آنها در گران کردن بنزین و ایجاد اصل اغتشاش نه؟! #ستون_پنجم #جاسوسان_اقتصادی @sadid_political

❗عجیبه هر وقت صحبت از «استاندارد جهانی» می‌شه، فقط یاد قیمت #بنزین، برق، گاز و آب میوفتید! اگر قراره قیمت‌ها جهانی بشن، حقوق، دستمزد، مستمری بازنشستگان و قدرت خرید مردم هم باید به نرخ جهانی حساب کنید. نمیشه با درآمد ریالی، هزینه‌های دلاری به مردم تحمیل کرد. ✍️علی رحیمی @alirahimi_eco

آقای قلهکی نوشته‌اند که امیدواریم که دولت از تجربه افزایش قیمت بنزین در سال ۹۸ درس بگیرد و مجدد سراغ شوک‌درمانی نرود... در پاسخ باید گفت متاسفانه برخی از اعضای دولت بخصوص وزیر اقتصاد، از آن تجربه نه تنها پشیمان نیستند بلکه به آن افتخار نیز می‌کنند. (کلیپ) طراح اصلی افزایش قیمت بنزین در سال ۹۸ وزیر فعلی اقتصاد ایران است پس بعید نیست از همان فرمول مجدداً و به شکل شدیدتری استفاده شود! ✍️ سیدهادی فقیه @shfaghih

روایت اول (دروغ آماری) : «قیمت تمام‌شدهٔ پالایشگاهی بنزین ۸۷ هزار تومان است» روایت دوم (حقیقت): «نرخ دلاری فروش بنزین ایرانی به ملت ایران ۸۷ هزار تومان است» دیگر نباید اجازه دهیم به نام علم اقتصاد و روایت‌های وارونه؛ نسخه‌های اقتصادی آمریکا توسط عُمّال آمریکا #مکتب_گران‌کن در ایران به سفره ملت تحمیل شود... #مرگ_بر_اقتصاد_آمریکایی @hzamanim

عدالت، تخصیص ۳۰ لیتر سهمیه بنزین به مستضعفین فاقد خودرو نیست؛ عدالت، خارج کردن این قشر از استضعاف است. آنکه خودرو ندارد، با ۳۰ لیتر بنزین به عدالت نمی‌رسد، با امکان خرید خودرو است که طعم عدالت را خواهد چشید. @syjebraily

💢سقاب(قصاب) اصفهانی می‌گوید مصرف #بنزین ایران باید روزانه ۵۰ تا ۶۰ میلیون لیتر باشد، نه ۱۳۵ میلیون لیتر؛ یعنی حدود ۷۰ تا ۸۰ میلیون لیتر از مصرف فعلی «اضافی» است. اما این عدد بر چه مبنای علمی و با مقایسه با کدام کشورها به دست آمده است؟ اگر معیار، مقایسه بین‌المللی باشد، آمارها روایت دیگری دارند. آمریکا با جمعیتی حدود ۳۴۰ میلیون نفر، روزانه حدود ۱.۴۲ میلیارد لیتر بنزین مصرف می‌کند؛ یعنی سرانه مصرف آن حدود ۴.۲ لیتر در روز برای هر نفر است. در مقابل، ایران با جمعیتی نزدیک به ۹۲ میلیون نفر و مصرف روزانه حدود ۱۳۵-۱۲۵ میلیون لیتر، سرانه‌ای حدود ۱.۴ لیتر در روز دارد؛ یعنی سرانه مصرف بنزین در آمریکا نزدیک به سه برابر ایران است. بیان اینکه «مصرف بنزین در ایران بالاست» صرفاً یک دروغ است. نکته مهم‌تر آن است که در این روایت، تنها یک سوی معادله دیده می‌شود؛ مصرف. در حالی که ناترازی بنزین حاصل فاصله میان تولید و مصرف است. وقتی طی سال‌ها ظرفیت پالایشی متناسب با رشد تعداد خودروها افزایش نیافته، خودروهای داخلی همچنان پرمصرف هستند، حمل‌ونقل عمومی در بسیاری از شهرها توسعه کافی پیدا نکرده و الگوی توسعه شهری وابستگی به خودروی شخصی را افزایش داده است، نمی‌توان همه مسئولیت را متوجه مردم دانست. مدیریت مصرف ضرورتی انکارناپذیر است، اما مدیریت مصرف با #گران‌سازی تفاوت دارد. اگر قرار است اصلاحی صورت گیرد، نخست باید ناکارآمدی‌های ساختاری اصلاح شود؛ نه اینکه ساده‌ترین راه‌حل، یعنی انتقال هزینه‌ها به مردم، به‌عنوان «بهینه‌سازی» معرفی شود. ✍️علی رحیمی @alirahimi_eco

گذشت آن دورانی که هر بلایی می‌خواستید سر اقتصاد ایران و سفره مستضعفین می‌آوردید. آن موقع خبری از بعثت مردم نبود. آقای شهید به مردم مبعوث شده مأموریت دادند تا هر فتنه‌ای را در نطفه خفه کنند. ما حریف اصلی‌مان آمریکاست، شما لیبرال‌های فاسد که عددی نیستید. #فتنه_بنزین ✍️ سیدهادی فقیه @shfaghih