❤️ پیام علی حججی، فرزند شهید حججی برای مردم ایران:آرزو می‌کنم حال همه خوب باشه و برن کربلا ‌‎‌‏‌‎‌‏‌‌‎‌‏‌‌‎‌‏‌‌‎‌‏‌‌‎‌‏‌‌‎‌‏‌‎‌‏ 🏴🇮🇷@taha14

👆ویدئوی از بازداشت کودک یک خانواده مسلمان توسط دولت آلمان که از آموزش همجنس گرایی به فرزندان خود سرباز زده است!! 🏴🇮🇷@taha14

🔴فرار از زندان، در جهان واقعی، به سبک هالیوود!‌‌ ♦️سید رضا موسوی، تنها کسی که توانست در سال ۱۳۵۹ از زندانهای تودرتو و مخوف رژیم بعث صدام و حزب دموکرات کردستان فرار کند، ازسرگذشت خود میگوید. 🏴🇮🇷@taha14

👆خیانتکار ♦️محمد خاتمی از سران فتنه ۸۸ 🌍 eitaa.com/ebratha_ir  ایتا 🏴🇮🇷@taha14

❤️پیامبر اکرم(صلی الله علیه و آله و سلم) فرمودند «اِنَّ الْحُسین مِصباحُ الْهُدی وَ سَفینَهُ الْنِّجاة» 🌹روبه شش گوشه ترین قبله ی عالم هر صبح 🌹بردن نام حسین بن علی میچسبد 🌹اَلسَّلامُ عَلَى الْحُسَيْنِ 🌹وَ عَلى عَلِىِّ بْنِ الْحُسَيْنِ 🌹وَ عَلى اَوْلادِ الْحُسَيْنِ 🌹وَ عَلى اَصْحابِ الْحُسَيْنِ

🎥 امام جامعه : در دفاع از نظام اسلامی هیچ تقیه نکنید،صریح باشید ،نظام اسلامی مایه افتخار است. بنیه انقلاب قوی است، این را بدانید. ┈┈••••✾•🌿🌺🌿•✾•••┈┈ 📱کانال رسمی استاد مجتهدزاده https://eitaa.com/Mojtahed_Zadeh

💢 ‏اگر حسن روحانی توانسته بود ۷ میلیارد دلار را با ۵۰ درصد ضرر از کره جنوبی با هر روشی بگیرد، 🔹امروز رسانه‌های اصلاح طلب وی را ناجی ایران و کره مریخ اعلام می‌کردند... میگفتند دلارهای کره بوی نوی میدهد!!! پ ، ن : آف بر رسانه های اصلاح طلب وخودی های بی انصاف و... 🏴🇮🇷@taha14

✔️ پنج قلوهایی که نامشان مزین به نگاه رهبری شد 🔹️«سارا، زهرا، مریم، احمد و محمد» نام پنج قلوهایی است که قرار است تا روزهای آینده پا به عرصه گیتی بگذارند؛ پدر ۳۳ ساله شان «محمود» این روزها منتظر پنج قلوهای خوش قدم است تا حسابی عیال وار شود. 🔹️محمود در این روزها که یک پسر ۶ ساله هم دارد و برای وضع حمل همسرش مدتی است که به تهران آمده، در گفت و گو با ایرنا می گوید: پدر ۶ بچه شدن در این روزگار خیلی سخت است اما من به بچه هایم عشق می ورزم چرا که آنها را هدیه خدا می دانم. 🔹️پدر پنج قلوهای مینودشتی که صحبت هایش به تعجب و شادی آمیخته بود از تجربه شنیدن خبر پنج قلوها گفت و توضیح داد: ابتدا باورم نمی شد و از اینکه یکباره صاحب ۶ فرزند باشم تعجب کرده بودم؛ از خدا خواستم به من توانایی نگهداری و بزرگ کردن آنها را بدهد. از طرفی هم نگران همسرم بودم که چطور دوران بارداری را به سلامت پشت سر بگذارد. 🔹️محمود با بیان اینکه تاکنون حدود ۱۰ میلیون تومان برای مخارج بارداری همسرش و تامین دارو هزینه کرده است، این نکته را یادآور شد که هزینه های تامین خوراک و نگهداری از همسرش سنگین بود که به یاری همشهریان و بستگانش انجام شده است. 🔹️محمود از تصمیم خود برای مکاتبه با دفتر رهبر معظم انقلاب و ارایه شرح حال خود و خانواده‌اش می گوید و اینکه نامه‌ای به دفتر ایشان ارسال کرده و تقاضای کمک داشته است. البته تقاضای دومی هم از رهبری داشته و آن اینکه ایشان برای پنج قلوهایش اسم انتخاب کند. 🔹️محمود می‌گوید: درست ظهر روز تاسوعا بود که از دفتر رهبری با من تماس گرفتند و گفتند که رهبر معظم انقلاب برای دخترها نام های «زهرا، سارا و مریم» و برای پسرها نام‌های «احمد و محمد» را انتخاب کردند. 🔹️ از اینکه رهبر بزرگوار انقلاب به من و خانواده‌ام توجه کردند بسیار خوشحال و مسرور شدم؛ اینکه نتیجه توجه ایشان در روز تاسوعا به من رسید، خوشحالی مرا دو چندان کرد و از توجه و محبت رهبر معظم انقلاب بی نهایت سپاسگزارم که مانند پدری مهربان لطف خودشان را شامل حال من و همسر و فرزندان کردند. 🔹️محمود این نکته را هم گفت که از دفتر رهبری به وی اعلام شد که کمک هایی نیز برای نگهداری فرزندان به وی خواهد شد که از این همه توجه ایشان سپاسگزارم و آن را نشانگر توجه ویژه ایشان به مقوله فرزندآوری و کمک و پشتیبانی از فرزندان ایران اسلامی می دانم. پ ، ن : آقا ، آقا ست هر جوری نگاه کنی سایه أت مستدام اقا 🏴🇮🇷@taha14 #جوانی_جمعیت

⚠️خطر بزرگی که آیت الله مصباح در اواخر عمر خودشان به انقلابی‌ها گوشزد کردند!!! ▫️برخی میگویند فکر یک رهبر دیگر باشیم... #جهاد تبیین 🏴🇮🇷@taha14

بازگشت از نیمه‌ی راه 🔻 «ما با این‌که شناخت خوبی نسبت به اطلس داریم، معمولاً، برای سفر به برزیل، دچار مشکل می‌شویم. حتّی پیش آمده است که به خاطر طوفان‌های سهمگین این اقیانوس، سفرمان را تا پنج بار، از نیمه رها کرد‌ه‌ایم و بازگشته‌ایم!» این، اذعان نماینده‌ی نیروی دریایی آفریقای جنوبی در هنگام استقبال از دریانوردان ما در ناوگروه ۸۶ بود. ناوگروه ۸۶ پس از ترک بندر ریودوژانیرو ی برزیل، در اقیانوس اطلس وحشی که ارتفاع موج‌هایش تا ۲۰ متر هم می‌رسد، سفر کرده و حالا، در بندر کیپ‌تاون آفریقای جنوبی پهلو گرفته بود. 🔹 دریابُدان آفریقای جنوبی از این سفر خطرناک ناوگروه ایرانی در اقیانوس‌های آرام و اطلس بسیار تعجّب کرده بودند؛ آن‌قدر که در ابتدا باور نمی‌کردند این ناوگروه، عرض طولانی آرام را به مقصد تنگه‌ی ماژلان شیلی پیموده باشد و با اصرار می‌گفتند: «لابد از کانال پاناما عبور کرده‌اید!» 🔻 وقتی نماینده‌ی نیروی دریایی آن‌ها فهمید که ناوشکن دنا تماماً توسّط خودمان ساخته شده و ناو‌بندر مکران هم با تکنولوژی ایرانی، به‌روز و مجهّز گردیده است، از صنعت دریایی قدرتمند ما به شگفت آمد و همان‌جا ملاقات با دریادار شهرام ایرانی، فرمانده‌ی نیروی دریایی ارتش کشورمان را تقاضا کرد تا از تجربیّات ما در حوزه‌ی طرّاحی، تولید، تعمیر و نگه‌داری تجهیزات دریایی استفاده کند. این تقاضا از طرف مقام ارشد کشوری مطرح می‌شد که نیروی دریایی‌اش جزو قوی‌ترین‌های دنیاست و با ارتش‌های روسیه و چین، رزمایش دریایی برگزار می‌کند. 💢 به نقل از دریادار فتاحی 💠 اندیشکده راهبردی سعداء 🆔 @soada_ir

آرامِ ناآرام! 🔻برزیلی‌ها به ناو ۱۲۰۰ تنی ما «قایق» می‌گفتند! قصد آن‌ها از گفتن این کلمه، تحقیر ایران نبود؛ بلکه این قایق ایرانی، مایه‌ی حیرت آن‌ها شده بود. ناو تمام‌ ایرانی دنا در ناوگروه ۸۶ برای شناور‌ شدن بر روی اقیانوس آرام که عمق بسیار زیادی دارد، بسیار سبک بود. در عرف دریانوردی، برای سفر بر آرامِ ناآرام، ناوی با حداقل ۸۰۰۰ تن وزن لازم است، نه دنای ۱۲۰۰ تنی که به مثابه‌ی یک قایق بود! 🔹 دریانوردان ما در ناوگروه ۸۶، با عبور از آب‌های جزایر پولینزی که در قارّه‌ی اقیانوسیه واقع است، به دل اقیانوس آرام زده بودند. آن‌ها با گذر از عرض طولانی آرام که طوفان‌های شدیدی در آن رخ می‌دهد، به سواحل شیلی رسیده بودند و سپس، در بندر ریودوژانیروی برزیل پهلو گرفته بودند. 🔻حالا نیروهای دریایی برزیل از اقیانوس‌پیماییِ طولانی ناو سبک‌وزنِ ما به شگفت آمده بودند؛ کاری که قاعدتاً، از عهده‌ی نیروی دریایی ارتشِ یک کشور تحریم‌شده برنمی‌آمد! شگفتی آن‌ها بی‌راه نبود. ما نه آرام را می‌شناختیم و نه به علّت تحریم‌ها می‌توانستیم روی منابع خارجی‌ها، هواشناسی ماهواره‌ای آنان و نرم‌افزارهای دریانوردی‌شان حساب باز کنیم. بنابراین، توشه‌ی اطّلاعاتی و نرم‌افزاری این سفر خطرناک را از فنّاوری داخلی تأمین کردیم. ما برای این سفر، یک نرم‌افزار پیش‌بینی شرایط جوّی را طرّاحی و از آن استفاده کردیم. این نرم‌افزار که اطّلاعات ۵۰ سال هواشناسی و جوّ اقیانوس در آن پیاده شده است، می‌تواند با ۲ درصد خطا، وضعیّت هوای اقیانوس را تا ۲۰ سال آینده پیش‌بینی کند. هم‌چنین، ما نرم‌افزار راهنمای توزین شناور‌های سنگین را طرّاحی کردیم؛ نرم‌افزاری که به کمک آن می‌توان توزین بار در سرتاسر کشتی را به گونه‌ای انجام داد که کشتی در مقابل امواج اقیانوسی، دچار شکستگی یا پارگی نشود. 🔹 این نرم‌افزارهای پیشرفته که سرنوشت دریانوردان ناوگروه ۸۶ به آن‌ها گره خورده بود، نه به‌ وسیله‌ی خارجی‌ها، بلکه تماماً به دست توانمند نخبگان ایرانی و شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی، طرّاحی و ساخته شده بود. 💢 به نقل از دریادار شهرام ایرانی، فرمانده نیروی دریایی ارتش 💠 اندیشکده راهبردی سعداء 🆔 @soada_ir