حجت الاسلام و المسلمین لاجوردی: دنبال دلایل کاهش محبوبیت روحانیت باشیم. 🔸باعث جدایی مردم از روحانیون، لباس نبوده بلکه عملکردها بوده است. 🔹لباس را عوض نکنیم بلکه اهل لباس را عوض کنیم. 🇮🇷 @voifarsi | صدای ایران

مقام ارشد اتحادیه اروپا: مذاکرات با ایران به زودی از سر گرفته می‌شود 🔹العربیه انگلیسی: جوزپ بورل، مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا با مثبت توصیف کردن سفر «انریکه مورا» به تهران، گفت مذاکرات با ایران به‌زودی از سر گرفته می‌شود. 🔸این چیزها یک شبه حل نمی شود، بیایید بگوییم مذاکرات به بن بست خورده بود و الان بن بست باز شده است 🇮🇷 @voifarsi | صدای ایران

قالیباف: خام‌اندیشی، بدتر از خام‌فروشی نفت است رئیس مجلس: 🔹بدتر از خام فروشی، خام اندیشی و بد حکمرانی کردن بر حوزه صنعت نفت، گاز و انرژی در کشور است. 🔸در حقیقت باید از ثروت حاصل از نفت صیانت کنیم به جای اینکه از خود نفت خام صیانت کنیم. 🔹دولت و مجلس وظیفه دارند به اقتصاد مردمی ایمان داشته باشند، باید راه فرصت طلبی‌های زشت اقتصاد بیمار کشور را ببندیم و نقدینگی را به سمت تولید سوق دهیم 🇮🇷 @voifarsi | صدای ایران

در پازل مافیای غذا بازی نکنیم | گران نخریم! 🔹بعد از حذف دلار ۴۲۰۰ و افزایش قیمت برخی کالاها حالا احتمالا برخی سودجویان و منتقمان ار دولت از این فرصت استفاده می‌کنند تا قیمت کالاها را یا بیش از حد اعلامی و یا بی‌جهت افزایش دهند تا اولا به سودی زیادی برسند و ثانیا گامی در جهت تنبیه دولت بخاطر به خطر انداختن منافعشان بردارند. 🔸در صورت مشاهده چنین اتفاقی بلافاصله با تعزیرات حکومتی تماس بگیرید تا طبق قوانین جدید مجازات شوند 🇮🇷 @voifarsi | صدای ایران

#خودرو طبق اطلاعات دریافتی ما از منابع آگاه که خواسته اند نامشان فاش نشود ظاهرا قیمت خودروهای وارداتی خارجی میانگین ۶۵۰ الی ۷۰۰ میلیون تومان خواهد بود این درحالیست که همین قیمت نیز برای مردم بسیار سرسام آور است و دولت باید چاره بزرگ تری برای کنترل قیمت خودروهای چه داخلی و چه خارجی بیاندیشد 🇮🇷 @voifarsi | صدای ایران

طرح یارانه جدید چیه؟! 🔹 تو طرح جدید قیمت بالا میره میرسه به بازار آزاد، چرا؟ چون انگیزه ای برای قاچاق نمیمونه، ولی همینجا تموم نمیشه 🔸هدفش اینه به طور مثال مرغی که کیلویی ۱۵۰ تومن میشه رو شما به عنوان ‏یک ‎#فرد_حقیقی با ‎#هویت_ایرانی به هر فروشگاهی که خواستید مراجعه کنین و تا ۸ الی ۱۰ کیلو مرغ کیلویی ۱۵۰ تومنی رو با کشیدن یه کارت کیلویی ۳۰ تومن خریداری کنید. 🔹فروشنده این رسید کوپن‌هایی که بصورت الکترونیکی هست و آنلاین ثبت شده رو به بانک مراجعه میکنه و به اندازه فروشی که داشته ‏مابه التفاوتش (همون ۱۲۰ تومن ها) رو از دولت نقدا دریافت میکنه، با این مدل پرداخت قاچاق صفر میشه و یارانه عادلانه توزیع میشه. 🔸تا به حال چگونه بود؟ دولت از بالا به تولید کننده ها پول میداد که مرغ ۱۵۰ تومنی رو ۳۰ تو بازار بفروشن بدیش چیه؟ 🔹یه نفر که وضع مالیش خوبه میره فروشگاه ۱۰۰ ‏کیلو مرغ میخره کیلویی ۳۰ تومن یعنی ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزارتومن یارانه میگیره ۱۰ میلیون و ۲۰۰ هزارتومن! 🔸یکی که وسعش ۲ کیلو مرغه چقد یارانه به ش میرسه؟ ۲ تا ۱۲۰ هزار تومن مجموع ۲۴۰ هزارتومن. 🔹قاچاقچی هم لطف میکرد این یارانه رو بین کشورای منطقه توزیع میکرد پول تپل هم به جیب میزد! 🔸پس به نفع کی بود؟ ‏سرمایه دار، این سیستمو به ش میگن سیستم سرمایه دار محور! 🔹حالا با این طرح چه اتفاقی میفته؟ عاقلانه به میزان مصرف که حدودا ۸ کیلو مرغ در ماه برای یه خانواده ۴ نفره درنظر گرفته شده مشخص میشه، به همه بطور مساوی ۸ تا ۱۲۰ هزارتومن معادل ۹۶۰ هزار تومن تعلق میگیره. 🔸قشر ضعیف تا قبل از این چقدر بهش تعلق میگرفت؟ ۲۴۰ هزار تومن قشر مرفه چقدر؟ ۱۰ میلیون و ۲۰۰ تومن! 🔹الان تو باید نگران قشر ضعیف باشی یا قشر مرفه؟! 🔸خب، سرمایه دار تو این شرایط چیکار میکنه؟! پول خرج میکنه شایعه راه میندازه جلوی طرحو بگیره دیگه 🔹یک سری روی همین شایعات قیمت رو میکشن بالا چون نظارت ضعیفه (ضعف جدی دولت) 🔸مردم افزایش قیمت موقتی رومی بینند ومیترسند شروع به مخالفت میکنند درحالی که اگرصبر داشته باشن و طرح بصورت کامل اجرا بشه دوباره قیمت بر میگرده همون چیزی که بود یعنی همون ۳۰ هزار تومن 🔹ولی فرقش این دفعه چیه؟ اونی که وسعش ۲ کیلو مرغ بود حالا میتونه ۶ کیلو مرغ بخره با همان توان مالی. 🔸چطور؟! ۸ کیلو مرغ ۳۰ تومنی سهمیه داری در ماه یعنی ۹۶۰ هزار تومن یارانه، ۶ کیلو مرغ ۳۰ تومنی میشه ۱۸۰ هزار تومن قبلا ۲ کیلو مرغ میخرید ۶۰ هزار تومن 🔹این اختلاف 120=60-180 تومنی رو از کجا میاره؟ با اون ۲ کیلو سهمیه ای که داره به همون فروشنده میتونه بفروشه هر یک کیلو مرغ ۱۲۰ تومن یارانه داره. 🔸پس میتونه با تخفیف کیلو ۱۰۰ مجموعا ۲۰۰ هزارتومن بفروشه و ۱۲۰ تومن رو از روش کم کنه ۸۰ تومنم بذاره جیبش 🔹سرمایه داره چی؟ یا باید قناعت کنه مثل افراد دیگه زندگی کنه یا باید مرغ کیلو ۱۵۰ بخره، نوش جونش! 🔸قاچاقچی چی؟ اون که فاتحش خوندس، چون به طور اتومات بخاطر اینکه هیچ خانواری ‏سهمیه بالای ۸ کیلو نداره و هیچوقت هم قبول نمیکنه سهمشو به قاچاقچی بده با مزایایی که بالا اشاره شد... (نکته: ۴ نفره حدود ۸ کیلو هست، تعداد بالاتر سهمیه بیشتره) 🔸جدای از همه اینا یه مزیت بزرگ دیگه داره اونم اینه که بخاطر فقط عدم امکان خوردن سهمیه افراد دیگه و همچنین جلوگیری از قاچاق ‏هیچوقت مرغ کم نمیاد و صفی تشکیل نمیشه چون به اندازه هر خانواده سهمیه تامین شده. 🔹مگه همین ماها همیشه گلایه نمیکردیم تا پولمون از کشورای خارجی آزاد میشد میگفتیم به ما که چیزی نمیرسه میره تو جیب از ما بهترون؟ اینکه چرا نمیرسید به خاطر این سیستم اشتباهی بود که تو توزیع درست یارانه ‏وجود داشت. 🔸رأیی که دادیم به این دولت برای اصلاح همین مشکلات بود و حالا که قصد داره این مشکل رو حل کنه جلوش وایسیم بنظرتون؟! 🔹قطعاً باید منتظر اجرای کامل این طرح باشیم 🇮🇷 @voifarsi | محمود زاده | صدای ایران

خلیفه بن زاید آل نهیان رئیس امارات در سن ۷۴ سالگی در گذشت 🇮🇷 @voifarsi | صدای ایران

حسام الدین آشنا مشاور رسانه‌ای روحانی: در کنار دولت بمانیم 🇮🇷 @voifarsi | صدای ایران

دعوت رسمی ایران از کویت برای مذاکره درباره میدان گازی آرش 👤محمد ایرانی، سفیر جمهوری اسلامی ایران در کویت: 🔹️تهران در خصوص نتایج مذاکرات با عربستان سعودی خوشبین است. 🔸ایران دعوت‌نامه‌ای رسمی برای مذاکره با طرف کویتی درباره میدان گازی آرش- الدره ارسال کرده است. 🇮🇷 @voifarsi | صدای ایران

✍ برخی دوستان پرسیدند اگر کویت درخواست ایران را نپذیرد چه خواهد شد واضح است اگر کویت نپذیرد درباره حق ایران از الدره مذاکره کند، ایران با قدرت خود و کمک دوستان قدرتمند منطقه ای مجبور به اجرای پلن دوم خواهد بود که در این صورت قطعا به نفع کویت نخواهد بود 🇮🇷 @voifarsi | صدای ایران

وزیر اقتصاد: میراث‌دار دولتی هستیم که به دنبال سرک کشیدن در اطلاعات اقتصادی نبود 👤احسان خاندوزی در دومین روز از نخستین نشست کشوری حزب نسل نو گفت: ما میراث‌دار دولتی هستیم که افتخار می‌کرد قرار نیست به اطلاعات اقتصادی و مالی سرک بکشد. 🇮🇷 @voifarsi | صدای ایران

سایپا: به ازای تولید هر خودرو ۷۰ میلیون ضرر می‌دهیم! 👤شیدایی، عضو هیئت‌مدیره سایپا: در ۳ سال گذشته قیمت نهاده‌های تولید خودرو ۷ برابر شده اما قیمت خودرو ۳ برابر شده است. الان تولید هر خودرو به‌طور متوسط ۷۰ میلیون تومان برای سایپا زیان دارد. 🔹شکاف قیمت فروش و قیمت تمام شده باعث شده که ضرر تلفیقی سایپا ۵۸ هزار میلیارد تومان شود. 🇮🇷 @voifarsi | صدای ایران