🔴 در نتیجه ساخت #سامانه‌ی_هدی ضمن خدمات دهی به تعداد بسیار زیادی کاربر، دقّت #مکان‌یابی به صورت آنی تا شعاع 30 کیلومتری ایستگاه، بالغ بر چند سانتیمتر و تا شعاع 150 کیلومتری آن در حد یک متر است. 🔶این میزان بسیار بالای دقّت، هم برای فعّالیت های نظامی، امنیتی، پلیسی و هم برای امور غیرنظامی مانند توسعه خطوط لوله، راه سازی، سد سازی، ایجاد نقشه‌های جغرافیایی دقیق، کاملاً کافی بوده و برای افزایش میزان #پوشش در کشور نیز افزایش تعداد #ایستگاه‌ها در دستور کار بوده است.  🔶🔸بر اساس اخباری که در سال‌های قبل اعلام شده، در حوزه‌ی دریایی نیز سامانه‌ی مشابه‌ایی با نام #خلیج فارس در حال توسعه بوده که از تعدادی #ایستگاه‌های_دائمی و احتمالا تعدادی ایستگاه موقتی بهره خواهد برد. این سامانه نیز برای کمک به پیشرفت سریع‌تر و بهتر در فعّالیت‌های دریایی کشور از پروژه‌های نفت و گاز در دریا گرفته تا کمک به پهلو گرفتن دقیق #کشتی‌ها در اسکله و البته کمک به #مسیریابی_شناورها و #سلاح‌های_دریایی کمک شایانی خواهد نمود. 

🔴 این سامانه ضمن رفع نیاز کشور در داخل و خارج از مرزها در فواصل نزدیک، برخی مشکلات #جی_پی_اس نظیر #عدم_پوشش_مناسب در #فضاهای_بسته را نیز نخواهد داشت. 🔶 همچنین از نظر بالا بودن دقّت و نداشتن #تأخیر_زمانی محسوس نیز مطابق نیازهای کشور خواهد بود. 🔸#سامانه‌ی_ال_پی_اس از فناوری‌های نزدیک به #سامانه‌ی_هدی برخوردار است و بر پایه‌ی استفاده از #آنتن‌های_زمینی عمل می کند. 🔶🔸با استفاده از آن #مکان‌یابی اشیاء ثابت و متحرّک مرتبط با سامانه با دقّت بسیار بالا و به صورت آنی ممکن است.  🔗استفاده از #آنتن‌های_زمینی...

🟡 نکته‌ی مهم این است که این سامانه نیاز به #ماهواره نداره...👇 🔴 #ال_پی_اس به عنوان یک سامانه‌ی #ناوبری_اطلاعات موقعیّتی را در هر شرایط آب و هوایی و در تمام #نقاط_محدوده‌ی_تحت_پوشش خود که در فضای تحت دید سه یا تعداد بیشتری #ایستگاه باشد؛ فراهم می کند. ⭕ نوع خاص این سامانه به صورت بی درنگ (Realtime) اطّلاعات موقعیّتی اشیاء یا افراد را #ردگیری می نماید. در این سامانه بر خلاف #جی_پی_اس اتّکایی به #ماهواره‌ها وجود نداشته و #ایستگاه‌های_زمینی که دارای #سامانه‌های لازم از جمله برای #جهت‌یابی، #محاسبه‌ی_موقعیت و ارتباط امنِ #بی‌سیم هستند؛ نقش اصلی را بر عهده دارند. 🔶امروزه در کشورهای مختلفی از این سامانه به عنوان #مکمل_جی_پی_اس یا #جایگزین در نقاطی که #پوشش مناسبی از سوی آن وجود ندارد؛ استفاده می شود.  🔹 #ال_پی_اس می‌تواند همانند #جی_پی_اس در هواپیما، بالگرد، کشتی و قایق، زیردریایی و خودروها به خصوص در انواع بدون سرنشین آن و همچنین در #موشک‌های_دورایستای کشور به کار آید.  🔸هر چند #ال_پی_اس محدودیّت‌های خاصّ خود را دارد؛ امّا برای رفع نیاز فوری کشور به سامانه‌های دقیق مکان‌یابی در داخل و اطراف کشور بسیار لازم به نظر می‌رسد، به خصوص در دریا که شاید بهترین محیط برای عملکرد چنین سامانه باشد. با بهره‌گیری از آن در صورت قطع امکان استفاده از #جی_پی_اس و یا لزوم اختلال آن در منطقه‌ای از سوی کشورمان این سامانه به حفظ قابلیت عملکرد تجهیزات مختلف کشور کمک می‌کند. 

🟡 کلّاً در کشور ایران #GPS نداریم، بلکه #LPS بومی ساخت #وزارت_دفاع ایران را داریم! 🔴 هر چند #ال_پی_اس محدودیت‌های خاص خود را دارد، امّا برای رفع نیاز فوری کشور به سامانه‌های دقیق #مکان‌یابی در داخل و اطراف کشور بسیار لازم به نظر می‌رسد. به خصوص در دریا که شاید بهترین محیط برای عملکرد چنین سامانه باشد. با بهره‌گیری از آن در صورت قطع امکان استفاده از #جی_پی_اس و یا لزوم اختلال آن در منطقه‌ای از سوی کشورمان این سامانه به حفظ قابلیت عملکرد تجهیزات مختلف کشور کمک می‌کند.  🔸مراحل نصب و برپایی #آنتن سامانه #موقعیت‌یاب_ملی در تصویر مشخّص است . 🔹با توجه به اینکه وزیر دفاع کشورمان نیز صریحا اعلام کرده است که با توجه به عدم کنترل بر روی دقّت، کیفیّت و کمیّت خدمات #جی_پی_اس و امکان قطع آن در مواقع بحرانی، ایجاد یک سیستم بومی با قابلیت اطمینان بالا و جایگزینی سریع اجتناب پذیر به نظر می‌رسد، لذا می‌توان ابراز خوشنودی کرد، که متخصّصان و فرماندهان نیروهای مسلّح کشورمان دقیقا بر نقاط قوّت و ضعف دشمن اشراف داشته و طرح‌های دفاعی بر مبنای نیازهای واقعی و نه نمایشی و شعاری جلو می‌رود.  🔸همچنین با توجه به اینکه وزارت دفاع قصد دارد؛ نسبت به استقرار 5 #ایستگاه_فرستنده پر قدرت در نقاط مناسب کشور اقدام کرده و امکان ارائه خدمات #موقعیت‌یابی_ناوبری و زمان سنجی بصورت ملّی را بوجود آورد، ترکیب این #ال_پی_اس با امکاناتی که قرار است، از طریق شرکت صا ایران و با استفاده از فناوری‌های مربوط به سیستم #مکان‌یاب ماهواره‌ای بیدو به ایران وارد شود، هدایت و فعالیّت‌های نظامی و غیرنظامی کشورمان در داخل و مناطق هدف در خارج را بهتر و دقیق تر پیش خواهد برد.  📚 منبع: https://www.mashreghnews.ir/news/583143/

🔴 مستند تله جئوگرافی 99 درصد ارتباطات زمین #کابل‌های_زیرزمینی هستند.

⭕مستندی که از #شبکه‌ی_CNN پخش شد، به نام ارتباطات جغرافیایی ( telegeography )

✅ #سامانه‌ی_موقعیت‌یاب_جهانی ✅ #نقشه‌های_هوشمند ✅ #ماهواره #GPS

⚠️جایگزین ماهواره‌ها 1- #کابل‌های_زیرزمینی و #زیردریایی 2- #آنتن‌های چهارصد و پنجاه متری (یا 1500فوتی)

🔺دکل و آنتن های برد بلند متداول

🔺دکل و آنتن های برد بلند متداول

آنتن های 1500 فوت.. این آنتن ها جایگزین ماهواره‌ها هستند.

🔗 شاید یکی از دلایل ساخت برج میلاد پخش #امواج_ماهواره‌ای بوده باشد! در واقع این امکان وجود دارد، که برج میلاد یک ماهواره باشد! هم اکنون در آمریکا دو و نیم میلیون برج، #آنتن وجود دارد؛ که از لحاظ ماهواره‌ای آمریکا را پوشش داده است!

#دیش‌های_ماهواره‌ای امواج را از #بالن‌ها و #دکل‌ها دریافت می کنند و هیچ گاه کاملا مستقیم به سمت آسمان نیستند؛ بلکه کمی انحراف دارند.

🔹جایگزین ماهواره‌ها

🔴 دقّت کرده‌اید که تمام تصاویر هواشناسی و ماهواره‌ای #سی_جی_آی و #انیمیشنی هستند؟! تصاویری که حقیقی هستند، کاملا با تصاویری که می گویند ماهواره تهیّه کرده؛ فرق دارند.

🔗تصاویر #هواشناسی

🔴 کشورهای جهان چگونه وضعیت آب و هوا را بررسی و محاسبه می کنند؟! 1-بوسیله‌ی #بالن‌های_هواشناسی که به ارتفّاعات لازمه فرستاده می‌شود و در محدوده‌یی حرکت کرده و اطّلاعات را به زمین ارسال می کند. 2- #هواپیماهای_جاسوسی ⭕در مطلب زیر واقعیّت #پیش‌بینی_آب‌و‌هوا را ببینید! 🔶🔸تمام کشورها اطّلاعات کشور خود را برای هم دیگر #مخابره می‌کنند، تا هر کشور بتواند وضعیّت هوای کشور خود را #پیش‌بینی کند!

🔴 اصغری کارشناس هوا در صدا و سیما... "اگر قرار باشد #حركت_دود در #هوا را #پيش‌بينی كنيد، كار خيلی سخت می شود. پيش بينی آب و هوا هم مانند پيش بينی حركت دود در هوا است، به همين علّت است كه گاهي پيش بينی ها اشتباه از آب درمی‌آيد. 🔶🔸كارشناسان هواشناسی برحسب #مدلهای مختلفی كه از #پيش_مشخّص شده و در آزمايش‌ها نتيجه‌ی موفقيّت آميزی داشته است، وضع آب و هوا را #پيش_بينی می‌كنند، در واقع برآيند گرفتن اطّلاعات، بررسی و مقايسه‌ی داده‌های هواشناسی سبب می‌شود، آنها بتوانند وضع آب و هوا را پيش بينی كنند. 🔶 جالب اينجا است كه كارشناسان هواشناسی هنگام كار بايد حواس‌شان به دو ساعت مشخّص باشد؛ يكی #ساعت_معمول_كشور و ديگری #ساعت_گرينويچ، چرا كه آنها سر ساعت‌های مشخّص شده‌ایی بايد اطّلاعات را از #ايستگاه‌های داخلی و خارجی كشور گرفته و اطّلاعات خود را هم برای ديگر كشورها مخابرهو كنند تا كارشناسان هواشناسی ساير كشور ها نيز با كنار هم قراردادن اين اطّلاعات بتوانند وضع آب و هوای كشور خود را پيش بينی كنند. 🔶🔸به گفته‌ی اصغری، همه كشورها در ساعت مشخّصی #پارامترهای_هواشناسی منطقه خود را برای يكديگر #مخابره می‌كنند تا كارشناسان با كنار هم قراردادن پارامترهايی مانند #ميزان_رطوبت، #دما و #سرعت و #جهت_باد بتوانند #نقشه‌های_هواشناسی را تهيّه كرده و با توجه به همين نقشه‌ها دست به پيش بينی هوا بزنند.

🔴 ايستگاه‌های هواشناسی اطّلاعاتی كه در اختيار كارشناسان سازمان هواشناسی قرار می گيرد، از #ايستگاه‌های_هواشناسی كشور برای آنها #مخابره می‌شود، ايستگاه‌هايی كه برخي از آنها به صورت #اتوماتيك اطّلاعات را ارسال می‌كنند و ايستگاه‌هایی كه كارشناسان هواشناسی در آنجا #حضور دارند و مشغول به كار هستند. 🔶🔸كارشناس پيش بينی سازمان هواشناسی اضافه می‌كند: "تعدادی از ايستگاه‌های هواشناسی در #مناطق_صعب‌العبور و مناطق #كوهستانی قرار گرفته است، چون رفت وآمد به اين ايستگاه‌ها مشكل است، طوری برنامه ريزی شده تا اين دستگاه‌ها به طور خودكار اطّلاعاتی كه #سنسورها ثبت می‌كنند، مانند ميزان درجه دما و رطوبت را مخابره كنند. 🔶 علاوه بر اين #ايستگاه‌های_اتوماتيك، ايستگاه‌های ديگری نيز در كشور وجود دارد كه از سوی كارشناسان هواشناسی اداره می‌شود. اصغری ادامه می‌دهد: سازمان هواشناسی #صدها_ايستگاه در سراسر كشور دارد كه شامل #ايستگاه‌های_سينوپتيك، #دريايی، #فرودگاهی، خودكار، جاده‌ای، كشاورزی، #باران_سنجی و #اقليم_شناسی می‌شود.

🔴 تصاویر #هواشناسی و ماهواره‌ای #سی_جی_آی و #انیمیشنی 🔗 آن‌ها توسّط #هواپیماهای_جاسوسی تهیّه می شوند. #پیش‌بینی_آب‌و‌هوا

#پیش‌بینی_آب‌و‌هوا #هواپیماهای_جاسوسی

✅ نکته‌ی مهم... منظور از نقض ماهواره، ردِ وجود اقمار در محلی به نام "فضا" ست. یعنی چیزی به نام معلّق بودن و دور زمین چرخیدن وجود ندارد! ماهواره‌هایی هستند که با #بالن در آسمان معلّق هستند و گاهی سقوط می کنند! تصاویر در بالا بود! این‌که ماهواره‌ای در جوّ باشد و از #منظومه‌ی_شمسی و #فضا، عکس تهیّه کند؛ چنین چیزی وجود ندارد! تمام تصاویر منظومه‌ی شمسی و فضا ساختگی و گرافیکی هستند!

🔴 اتصال فیزیکی شبکه‌ی #اینترنت توسط #کابل های زیر #دریا (که اکثراً متعلّق بخش خصوصی است) برقرار می شود. #ایران در سه نقطه به این شبکه متصل است. نقشه تعاملی جهانی 👇 https://goo.gl/Az79Gq

🔗 در #اعماق _اقیانوس و #دریاهای_زمین، #شبکه‌ای از #کابل‌های_زیرزمینی نهفته است، که بی سر و صدا حتی دور افتاده‌ترین مناطق زمین را به #شبکه_جهانی_اینترنت متّصل می‌کند. در حقیقت تقریبا 95 درصد از اینترنتی که هر روزه با آن سر و کار داریم، از طریق 550 هزار مایل کابل با ضخامت دو اینچ به کشورهای مختلف می رسد. "از سال 2012 تا کنون میزان کابل های زیر دریایی دو برابر شده است." #کابل_مخابراتی زیر دریایی کابلی است که در #بستر_دریا و بین ایستگاه‌های خشکی قرار داده می شود. این کابل ها توسط کشتی‌های خاصی در دریا خوابانده می شود که می توانند هزاران مایل از کابل های حلقه شده را در خود نگهداری کرده و در حین سفر در اقیانوس آنها به آب بیاندارند. از آنجا بر روی زمین فضای بسیار محدودی برای این کابل ها وجود دارد، این فضای اندک و محدود قیمت بالایی داشته و رقابتی برای کسب این فضا بسیار شدید می شود. از این رو، از سال ۱۸۵۰ مهندسان و شرکت‌های مخابراتی از مزایای زمین های بسیار وسیع زیر اقیانوس ها برای رد کردن کابل های خود استفاده کرده‌اند. از نخستین کابل ها برای ارسال #ترافیک_تلگراف استفاده شده است. از آن پس این کابل ها برای ارسال ترافیک #تلفن و اخیرا برای ارسال #ترافیک_داده مورد بهره برداری قرار گرفته‌اند. بسیاری از کابل های امروزی از #فیبر_نوری ساخته می‌شوند که با ضخامت دو اینچی خود، اندازه و سرعت ارسال اطلاعات را افزایش داده‌اند.