eitaa logo
صدای زرند | SedayeZarand.ir
21.7هزار دنبال‌کننده
19.1هزار عکس
7.5هزار ویدیو
209 فایل
ارسال #سوژه: 09132435742 09133965483 . #تبلیغات: 09136313389 . دسترسی به شبکه‌های اجتماعی: https://zil.ink/sedayezarand
مشاهده در ایتا
دانلود
‍ ‍ ✔️یادداشت - فضای مجازی: 💥 خطرناک‌تر است یا ؟! ✅عضو هیات علمی کرمان، در پیامی در صفحه شخصی خود در ، خطرات ناشی از و مشکلات جاده‌ای و را مورد بررسی قرار داد. ✔️دکتر “” در این تحلیل این‌چنین نوشته است: 🔹جمعیت نزدیک به یک و نیم میلیارد نفر است و کرونا بیشتر از همه جا در چین شیوع داشته و تقریباً دو ماهی هست که شروع شده است. دیروز یکی از دوستانم در چین پیام داد که تا حدود زیادی جلوی پیشروی این گرفته شده و برآورد می‌شود نهایتاً تا دو ماه دیگر کاملاً تمام شود. 🔹در چین تاکنون نزدیک به سه هزار نفر در اثر کرونا کرده‌اند. اگر در دو ماه آینده هم سه هزار نفر دیگر فوت کنند، نهایتاً می‌شود شش هزار نفر. یعنی احتمال فوت کردن بر اثر کرونا در بدترین حالت، چهار نفر در هر یک میلیون نفر است. 🔹با فرض اینکه به همین اندازه در هم مردم به این ویروس مبتلا شود که در این صورت تا وقتی که این ویروس تمام می‌شود، حدود سیصد و بیست نفر، فوت می‌کنند. 🔹حالا این آمار را مقایسه کنید با تعداد افرادی که سالانه در کشته می‌شوند. سالی حدود هفده هزار نفر در تصادفات در ایران جانشان را از دست می‌دهند، که می‌شود بیش از پنجاه برابر تعدادی که احتمالاً از کرونا فوت می‌کنند. 🔹باید برای پیشگیری از کرونا همه‌ی تلاشمان را بکنیم و همه‌ی موارد بهداشتی را رعایت کنیم، ولی اگر همین همتی که برای جلوگیری از دارند، در بحث خودروسازی و راه‌سازی داشتیم، خیلی از آمار کشته‌های جاده‌ای کمتر می‌شد. 🔹یک قاعده کلی میگه: “با هر یک دلار هزینه کردن در پیشگیری، هفت دلار در درمان صرفه‌جویی می‌شود”. اگر به بحث خودروسازی و جاده‌ها توجه کافی شده بود، هم تلفات کمتر بود و هم از لحاظ اقتصادی به صرفه‌تر بود و هزینه‌های کمتری برای کشور داشت. کاش در این موارد هم فکر اساسی شود!! 🔻اصل خبر در صدای زرند: http://sedayezarand.ir/post/?p=86618 👇👇 🆔 @sedayezarand_ch
صدای زرند | SedayeZarand.ir
💥بازار زرند #تعطیل_نیست! ✅علیرغم دستور #استاندار_کرمان و تاکید #فرماندار و بنا به گفته رئیس اتاق اص
✍یادداشت کوتاه - : 💥 در حال له کردن مشاغل آزاد / لزوم حمایت 📆17/اسفند/98 - ✅پرواضح است که مهمترین بازه‌ی زمانی که مشاغل آزاد و بازاریان روی درآمد آن حسابی ویژه باز می‌کنند ایام منتهی به است؛ اما عید نوروزی که این روزها رنگ کرونا و بوی ترس به خود گرفته است چندان باب دل و نیست. 🔹طبق گفته منابع مختلف، وضعیت خاص ایجاد شده در کشور ناشی از شیوع بیماری کووید 19 یا همان کرونای جدید، شاید تا چندین ماه طول بکشد، که تبعات این شرایط بر حوزه‌های مختلف کشور از جمله تولید، گردشگری و بسیاری از مشاغل آزاد زیاد خواهد بود. 🔹فروشندگان و کسبه‌ای که با چشم امید، به بازار شب عید نگاه می‌کردند، و به سود حاصل از این ایام دل خوش کرده بودند، اکنون درددل‌های زیادی دارند که باید شنیده شود. یکی از آن‌ها در گفتگویی می‌گفت: «مسئولین، همه حقوق بگیر هستند و متاسفانه ما را درک نمی‌کنند و نمی‌دانند با این اوضاع و مشاغل آزاد در حال له شدن هستند.» 🔹یکی دیگر از کسبه در پیامی که در آن از بسته شدن حساب، و برداشت بی‌موقع از حسابش اعتراض داشت، بیان داشت: «قرار بود در بازپرداخت وام‌ها با کارفرمایان همکاری شود. بخدا این اِنصاف نیست. وقتی به بانک می‌گویی چرا؟ می‌گویند این موضوع شامل وام‌های شما نمی‌شود و فقط مربوط به یکسری از وام‌ها با شرایط خاص است!» 🔹وی می‌افزاید: «خوب ما هم راه انداخته‌ایم. ما هم کارفرما هستیم و در این شرایط چگونه باید افرادی که برایمان کار می‌کنند و را بدهیم؟» 🔹در این بین اخطاریه‌های نیز قوز بالای قوز است. با وجود تاکید و بیان اینکه «برای پرداخت حق انشعاب و تا پایان اردیبهشت، نهایت مدارا را با مشترکان انجام می‌دهیم»، با ارسال نامه‌هایی و نیز تهدید به قطع برق، از مغازه‌داران درخواست پرداخت بدهی می‌کند که این موضوع نیز در شرایط کنونی اصلاً به نفع هیچ کس نیست. 🔹هرچند گفته می‌شود برنامه‌هایی برای برآورد تاثیر شیوع کرونا بر این دست از مشاغل در دست بررسی است، اما برخی از کسبه معتقد هستند که به محض برگشت به شرایط عادی، مشکلات و فشارهای وارد شده بر ما رو به فراموشی می‌گذارد و کسی دیگر کاری برای ما انجام نخواهد داد، بنابراین می‌طلبد قبل از پایان این شرایط و در اوج این فشارها فکری به حال این بخش از جامعه شود. 🔹در حال حاضر خانوارهای زیادی در کل کشور از مسیر مشاغل آزاد می‌کنند و کساد ایجاد شده در بازار کسب و کار در این روزها، جمعیت زیادی از کشور را دچار عدیده‌ای کرده است، بنابراین علاوه بر لزوم درک شرایط موجود توسط تمامی مردم به ویژه صاحب‌خانه‌ها و صاحب‌مغازه‌ها در دریافت اجازه‌ی ملک، از مسیرهای مختلف نظیر کم بهره و تعویق سررسید وام‌ها، می‌تواند التیامی باشد بر درد این عزیزان. 👇👇👇 🆔 @sedayezarand_ch
✔️عاقبت این داستان را چه کسی پاسخ خواهد داد؟ 💥بــه سود ! به ضــرر ! ✍ ✅این روزها، با وجود اینکه بسیاری از مردم زرند (با جمعیتی حدود ۱۴۰ هزار نفر) «ترس کرونا» دارند، اما متاسفانه «راه ورود کرونا» از طریق کامیون‌ها و تریلی‌ها وارده به این شهرستان، بخاطر سودی که تعداد معدودی از افراد از مسیر باربری معادن و کارخانجات در این شهرستان می‌برند، بسته نمی‌شود. 🔹هرچند بعد از شروع شیوع کرونا در زرند چندین نفر از شهروندان در مورد خطر ورود کامیون‌ها به این شهرستان به من پیام‌هایی داده بودند و ما نیز یک یا دو مرتبه به صورت کلی به این موضوع ورود کردیم، اما از دیروز که یکی از اعضای شورای شهر زرند با من تماس گرفت و این هشدار را با نگاهی متفاوت به من گفت، چندین مطلب در این باره نوشتم و هربار آن را به دلیل اینکه احتمالاً به برخی از افراد برمی‌خورد پاک و پاره کردم! اما این آخرین مطلبی است که نوشته‌ام و منتشر می‌کنم و اگر به کسی هم برخورد چندان مهم نیست، زیرا اکنون عمیقاً باور دارم که کاری که می‌کنم درست است! 🔹در گفتگوی تلفنی که با عضو شورای شهر زرند داشتم، وی با ابراز از ورود زیاد از استان‌های مختلف به شهرستان ، در این باره بیان داشت: بسیاری از شهرستان‌هایی که کارخانجاتی بزرگتر از زرند دارند، برای جلوگیری از باربری‌های خود را تعطیل یا محدود کرده‌اند، اما زرند… 🔹وی افزود: در این باره با مسئولین شهرستان صحبت‌های زیادی داشته‌ام اما متاسفانه تا این لحظه فایده‌ای نداشته است، هرچند آقای رئیس دادگستری و آقای رئیس شبکه بهداشت نسبت به این موضوع نگاه مثبتی دارند. 🔹در گفتگویی که با آقای ، یکی از ، نیز داشتم، وی در این باره بیان داشت: من و بسیاری از کامیونداران الان حدود ۱۵ روز است که ماشین‌های خود را خوابانده‌ام و برای خود، خانواده و مردم شهر حاضر نشدیم که باری را جابجا کنیم و از شهر خارج شویم، اما این در حالی است که روزانه تعداد زیادی از کامیون‌ها از شهرهای مختلف برای بارگیری به زرند می‌آیند، و نظارت مناسبی هم از نظر بهداشتی روی آن‌ها نیست. 🔹این موضوع وقتی نگران‌کننده‌تر می‌شود که بدانیم بسیاری از این کامیون‌ها که به زرند می‌آیند از شهرهایی پا به زرند می‌گذارند که اکنون کرونا هستند. شهرهایی نظیر ، ، ، ، و… که راننده‌های این کامیون‌ها برای رسیدن به شهر زرند گاهاً تمام را دور زده‌اند و در شهرهای مختلف استراحت کرده‌اند تا به زرند رسیده‌اند و برای بارگیری در زرند هم باید حداقل نصف روز در شهرستان بماند و در این زمان گاهاً مجبور هستند به و سطح شهر مراجعه کنند. 🔹بدون شک در این «» با هرکسی به اندازه‌ی خودش ضرر کرده است. آن مغازه‌داری که تمام امیدش را به سود پایان سال بسته بود شاید فقط ۵۰ میلیون تومان ضرر کرده باشد، اما قطعاً این ۵۰ میلیون تومان بخش بزرگی از زندگی خانواده این بازاری بوده که دیگر نمی‌تواند به راحتی این را جبران کند. 🔹به نظر شما اگر با باربری و شهرستان برای مدتی محدود، به برخی «» زیان مالی وارد شود، چه اتفاقی خواهد افتاد؟! 🔹درست است! شاید درآمد روزانه هر کامیون‌دار یک میلیون تومان و شاید بیشتر باشد و درآمد حاصل از فعال بودن سیستم باربری شهرستان برای و کارخانجات قطعاً بسیار زیاد است، اما از نگاه این قلم در بحران ایجاد شده و برای حفظ سلامتی جامعه، هرکسی باید به اندازه خودش ضرر کند و وقتی این ضرر را به عنوان نسبتی از دارایی کلی و متوسط هر فرد درنظر بگیریم، قطعاً فرق چندانی بین آن مغازه‌دار که ۵۰ میلیون تومان ضرر کرده و صاحبان کارخانجات نخواهد بود… 🔹نمی‌دانم چطور باید اهمیت این موضوع را باز کنیم تا برخی افراد بدانند در این مسیری که در حال حرکت در آن هستیم «»، و اگر هرچه زودتر اقدامی برای جلوگیری از این فاجعه صورت نپذیرد، «پشیمانی دیگر »… ✅لازم به توضیح است که این مطلب تنها از سر دلسوزی و برای آن دسته از افرادی نوشته شده است که از عمق فاجعه‌ای که احتمالاً در انتظار زرند است، خبر ندارد؛ و کسانی که از احتمال این فاجعه خبر دارند اما به آن باور ندارند و کاری نمی‌کنند را با وجدانشان تنها می‌گذاریم. 📣 کانال صدای زرند را دنبال کنید👇 https://t.me/joinchat/AAAAADwg5-4eFt21epwQCA