✅ پاسخ به یک روشنفکر مدافع اسرائیل
داریوش آشوری از #روشنفکران دهه ۴۰ در مقاله ای به دفاع از رژیم صهیونیستی پرداخت.
دکتر علی شریعتی در مقاله ای که در ۲۰ تیر ۱۳۴۶ در مجله فردوسی منتشر شد چنین نوشت:
آقای داریوش خان!
#رژیمی که با اسلحه انگلیس و آمریکا و فرانسه، سرزمینی را اشغال میکند و از سراسر اروپا، سرمایه داران را به یک کشور فقیر عربی میکشد و مردم آن را به صحرای سوزان سینا و اردن و سراسر آفریقا و #خاورمیانه پراکنده میکند و دهقان مسلمان را در دهات خود محبوس میسازد و هر گاه یک کشور عربی، قصد نجات از یوغ #استعمار غربی را دارد، با یک اشاره امپریالیسم بر آن میتازد، اسرای رسمی جنگ را وحشیانه شکنجه میکند، مردم را از خانههاشان بیرون میراند، و مبنای سیاسی و اجتماعی رژیم خود را بر یهودی بودن نژاد و کلیمی بودن مذهب استوار میکند، فاشیست است، یا کشوری که #گناه نابخشودنیاش در چشم شما! این است که ملک فاروقها و گلوپ پاشاها و ملک فیصلها و ملک عبداللهها و ژنرال سوستل و آرگوها را رانده و آخرین پایگاههای امپریالیسم را در سراسر کشورهای #عربی جمع میکند و از نظر داخلی فقط به پُر چانگیهای مشکوک و آلودۀ #روشنفکران فروخته شدهای امثال آیت احمد و عبدالمالک و داریوش آشوری - که پُرند از آن «جوهر روشنفکری» که آنان را از تودۀ عوام الناس جدا میکند - #مجال نمیدهد؟
زیرا #ترحم بر یک روشنفکری که از همۀ لوازم روشنفکری فقط یک زبان نیمبند را بلغور میکند و #طوطیوار کلمات رایجی را از قبیل آزادی و دموکراسی و انسانیت - که به قول سارتر، خودشان در دهانشان گذاشتهاند - در کشورهای #استعمارزده واگو میکنند، خیانت به تودۀ عوام الناس است که اصالت دارد و ما کردیم و دیدیم.
آقای داریوش آشوری چرا از حق صدها هزار آوارۀ عرب که قرنهاست در #فلسطین زندگی میکردهاند، کلمهای بر زبان نمیآورد
📚مجموعه آثار، ش ۳۵، بخش ۲، صص ۶۳۱-۶۳۷
#تحلیلگران_انقلاب_اسلامی
🇮🇷 @IslamicRevolutionaryAnalysts
هدایت شده از اندیشکده مطالعات یهود
✡ لیبرمن حضرت موسی (ع) را به ارتکاب اشتباه راهبردی متهم کرد!!
1⃣ به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری فارس، وزیر جنگ رژیم صهیونیستی میگوید از اینکه یهودیان در #فلسطین اشغالی اسکان داده شدهاند، راضی نیست!
2⃣ #آویگدور_لیبرمن در گفتوگوی ویژه با روزنامه «کامِرسانت» روسیه گفت که اقدام حضرت موسی (ع) در انتقال یهودیان از مصر به فلسطین کار اشتباهی بوده است!
3⃣ او گفت: «ما همسایههایمان را انتخاب نمیکنیم، عموماً در رابطه با همسایگان شانس نداشتیم. بهطور کلی معتقدم که اشتباه راهبردیای که [حضرت] موسی از سالهای دور مرتکب شده است این بود که ما را به #خاورمیانه آورد و نه به مرزهای ایتالیا و سوئیس»!
✍ توضیح اندیشکده: شاید اين اظهارات برای افراد نا آشنا با یهود و مطالب #کتاب_عهد یهودیان غریب باشد، اما یقیناً برای همراهان اندیشکده عجیب نیست! در #تورات تحریفشده مطالبی به مراتب سخیفتر از این به انبیاء الهی نسبت داده شده است!
🌐 منبع خبر:
👉 https://www.kommersant.ru/doc/3619258?from=other_read
✅ اندیشکده مطالعات یهود:
👉 @jscenter
💥اولین کارخانه لوکوموتیو سازی ایران در اراک/ سرمایه ای که همچنان خاک می خورد
اولین کارخانه لوکوموتیو سازی ایران در سال 1383 در مجموعه واگن پارس اراک با بیش از هفت میلیارد تومان راه اندازی شد اگرچه به مدد واردات لوکوموتیو خالی از تولید است اما به عنوان اولین کارخانه لوکوموتیو سازی در صنعت کشور ثبت شده است.
🚩خبر خوش یا ناخوش
خبر افتتاح کارخانه ساخت لوکوموتیو در گروه صنعتی مپنا تحت عنوان "اولین کارخانه تخصصی ساخت لوکوموتیو درایران " اگر چه خبری شیرین به کام مسئولین کشوری آمد اما کام مجموعه شرکت واگن پارس اراک را که از سال 1372 کار ساخت لوکوموتیو را برای اولین بار در کشور آغاز کرده بود تلخ کرد.
روابط عمومی واگن پارس اراک ضمن انتقال گلایه صنعتگران این کارخانه به تلاش آنان در عرصه بومی سازی تجهیزات ریلی در اطلاعیه ایبا ابراز خرسندی از ورود این شرکت به جمع تولیدکنندگان خودروهای ریلی در کشور و آرزوی موفقیت آورده است: شرکت واگن پارس به عنوان #بزرگترین_تولیدکننده خودروهای ریلی در #خاورمیانه و نیز نخستین تولید کننده در کشور از سال 72 اقدام به ساخت لکوموتیو کرده است.
روابط عمومی شرکت واگن پارس اراک اضافه کرده است: در طول سال های گذشته با اجرای موفقیت آمیز دو پروژه تولیدی در مرحله نخست، هشت دستگاه لکوموتیو مانوری و در مرحله دوم، 80 دستگاه لکوموتیو خطوط اصلی با قدرت چهار هزار و 300اسب بخار در سال های 82 تا 86 تولید و به شرکت راه آهن جمهوری اسلامی تحویل شده است.
شرکت واگن پارس اراک هم اکنون نیز در زمینه تولید محصولات متنوعی از خودروهای ریلی شامل انواع واگن های باری و مسافری، لوکوموتیو، مترو، قطار خود کشش و بوژی فعال بوده و همچنان به عنوان بزرگترین تولید کننده خودروهای ریلی در خاورمیانه مطرح است و تولیدات این شرکت هم اکنون روی ریل های #سه_قاره از پنج قاره جهان حرکت دارند.
در حال حاضرهم در خوشه ریلی استان مرکزی، 120 شرکت فعال هستند که بسته به ظرفیت و نوع تولیدات و فعالیت از توان آن ها در قراردادهای کلان ریلی در همکاری با شرکت واگن پارس بهره گرفته می شود.
💥فعالیت تولیدی شرکت واگن پارس با #انتقال_فناوری از خارج کشور
شرکت واگن پارس به عنوان #بزرگترین تولید کننده خودروهای ریلی در #خاورمیانه و نیز اولین تولید کننده لوکوموتیو در کشور مطرح است.
این شرکت که بنا به ضرورت توسعه ناوگان ریلی کشور از سال 1362 توانست با ایجاد ماشین آلات و ملزومات فصل جدیدی در صنعت ریلی کشور بگشاید امروز داعیه دار بزرگترین تولید کننده خودروهای ریلی در خاورمیانه و اولین سازنده خودروهای ریلی در ایران است.
شرکت واگن پارس اراک توانست در آغاز کار با انتقال فناوری صنعت ریلی از شرکت های صاحب نام اروپایی اعم از شرکت wagonunion آلمان برای ساخت واگن های باری و انتقال فناوری شرکت SGP اتریش برای تولید واگن های مسافری جای پای خود را در صنعت ریلی کشور محکم کند.
💥کسب توانایی ساخت لوکوموتیو در سال 72
شرکت واگن پارس اراک در ادامه فعالیت های خود در حوزه انتقال فناوری های ساخت به داخل کشور توانست با انتقال فناوری شرکت آستوم توانایی تولید لوکوموتیو های خطوط اصلی و مانوری را کسب کرده و نام خود را به عنوان اولین سازنده لوکوموتیو در تاریخ ایران به ثبت برساند.
بعد از انتقال این فناوری و تلاش متخصصان جوان فعال در این کارخانه از سال 1372 شرکت واگن پارس اراک اقدام به ساخت لکوموتیو در کشور نمود و توانست با اجرای موفقیت آمیز 2 پروژه تولیدی در مرحله اول تعداد 8 دستگاه لکوموتیو مانوری و در مرحله دوم تعداد 80 دستگاه لکوموتیو خطوط اصلی با قدرت 4300 اسب بخار طی سالهای 82 تا 86 تولید و به راه آهن جمهوری اسلامی تحویل نموده است.
علاوه بر این شرکت واگن پارس اراک توانسته با خرید فناوری ساخت واگن های مترو از کشور چین واگن های پیشرفته بین شهری مشهور به «ترن ست» از شرکت زیمنس آلمان عنوان کرد بزرگترین سازنده خودروهای ریلی خاورمیانه را از ان خود کند.
💥حضور واگن پارس در بازارهای جهانی
امروز شرکت واگن پارس از مطمئن ترین و مهمترین تولیدکنندگان و صادرکنندگان خودروهای ریلی جهان است چرا که تولیدات این شرکت از همان ابتدا مطابق استانداردهای بین المللی و uic بوده و در 2 دهه اخیر توانسته به عنوان یکی از مهمترین و مطمئن ترین تولیدکنندگان و صادرکنندگان خودروهای ریلی در جهان شهرت بگیرد.
به گفته مدیرعامل شرکت واگن پارس این شرکت به عنوان تنها صادرکننده خودروهای ریلی در ایران توانسته در 2 دهه اخیر هزار و 924 دستگاه انواع واگن باری ، مسافری بوژی به کشورهای مختلف صادر کند.
⭕️ دولت ایران کمخرجترین دولت خاورمیانه و رتبه ۶ جهان
صندوق بینالمللی پول با ردهبندی ۱۸۸ دولت جهان از نظر نسبت خالص هزینهها به تولید ناخالص داخلی، دولت ایران را در رتبه ۶ از این نظر قرار داد.
ایران در میان کشورهای #خاورمیانه نیز کمخرجترین دولت در سال ۲۰۲۲ بوده است.
➕ به #انجمن_مدرسان_بیانیه_گام_دوم بپیوندید👇
🆔 https://eitaa.com/joinchat/2843017216C4b1711eae7
🍃
🌺🍃
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
⭕️ اینجا چین یا ژاپن نیست !!!
این پل ها بر روی دره ای به عمق ٢۵٠ متر واقع در محدوده دریاچه سد و نیروگاه کارونِ ٣ و به جهت جایگزینی جاده قدیمی ایذه – شهرکرد ساخته شده اند.
🔺پل های فوق دارای #طویل_ترین دهانه قوسی از نوع خود در #خاورمیانه هستند.
کلیه مراحل پروژه اعم از طراحی، محاسبات ایستایی سازه فلزی، ساخت قطعات فلزی و نصب پل توسط مهندسان#ایرانی انجام شده است.
🇮🇷 #بهمن_بیادماندنی
➕ به #انجمن_مدرسان_بیانیه_گام_دوم بپیوندید👇
🆔 https://eitaa.com/joinchat/2843017216C4b1711eae7
🌺🍃
🍃
7.83M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🟧 منظرپور، سردبیر سابق بی بی سی
🟦 این حمله ترکیبی ایران نه تنها معادلات #خاورمیانه بلکه معادلات نظامی #جهان را تغییر داد
🔶 تمامی پدافندهای اسرائیل و #آمریکا در رویارویی با حمله ایران شکست خوردند؛ این یک #تغییر_موازنه_استراتژیک در خاورمیانه و جهان است!
🔹گنبد آهنین کاملاً و مطلقاً در برابر باران موشکی ایران ناتوان نشان داد؛ اسرائیل فکرش را هم نمیکرد!
🔸در طول تاریخ ایران، چنین پاسخی از سوی حاکمان ایرانی به یک کشور متخاصم وجود نداشته است!
➕به #انجمن_مدرسان_بیانیه_گام_دوم بپیوندید👇
🆔 https://eitaa.com/joinchat/2843017216C4b1711eae7
🍃
🌺🍃