هر روز یک قرار تازه برای تعیین تکلیف امتحانات نهایی! 🔹دانش‌آموزان پایه‌های یازدهم و دوازدهم هنوز نمی‌دانند امتحاناتشان چه زمانی برگزار می‌شود چرا که هر بار آموزش‌وپرورش مثل امروز، تاریخ جدیدی برای تعیین تکلیف امتحانات نهایی می‌دهد. 🔹«تا پایان تیرماه صبر می‌کنیم و اگر امکان برگزاری آزمون نهایی فراهم شود، انجام می‌دهیم» این را امروز سخنگوی وزارت آموزش‌وپرورش علی فرهادی می‌گوید. تاریخی که تاکنون چندین بار تغییر کرده است. 🔹اولین بار سخنگوی آموزش‌وپرورش دو هفته پیش در حاشیه نشست خبری‌اش زمان تعیین تکلیف امتحانات نهایی را نیمه مرداد ذکر کرد اما سه روز پیش وزیر آموزش‌وپرورش، این تاریخ را نیمه تیر ماه عنوان کرد و حالا سخنگو پانزده روز به آن اضافه کرده است. 🔹دانش‌آموزان می‌گویند که در این شرایط بلاتکلیف هستند اما مسئولان آموزش‌وپرورش به جای توضیح درباره تغییر تاریخ‌ها، می‌گویند که دانش‌آموزان به جای نگرانی، درس‌هایشان را مطالعه کنند تا زمان امتحانات اطلاع‌رسانی شود. @ArdabilFars

🎥 روایت سخنگوی دولت سیزدهم از عصبانیت شهید رئیسی برای عدم پاسخگویی به یک دانشجو @ArdabilFars

تمام گمرک‌های عراق به‌روی ایران باز شد 🔹بیش از یک ماه از محاصرۀ دریایی آمریکا می‌گذرد، تجارت ریلی ایران و چین سه برابر شده، پاکستان یک مسیر ترانزیتی جدید با ایران راه‌اندازی کرده و مجوز عبور کالاهای کشورهای ثالث از طریق خاک این کشور به مقصد ایران را می‌دهد. 🔹حالا نخست‌وزیر عراق هم ادارۀ گمرک‌های مناطق شمالی، مرکزی، غربی، جنوبی، اداره گمرک بار هوایی و گمرک فرودگاه بین‌المللی بغداد را موظف کرده تا حمل‌ونقل ترانزیت و بارگیری مجدد کالا‌ها با ایران را فعال کنند. @ArdabilFars

بارش باران و رعدوبرق در ۱۴ استان 🔹سازمان هواشناسی امروز شنبه برای تهران و ۱۳ استان واقع در نوار شمالی کشور بارش باران و رعدوبرق پیش‌بینی کرد. 🔹در استان‌های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل، کردستان، کرمانشاه، لرستان، زنجان، قزوین، البرز، تهران، همدان، مرکزی، مازندران و گیلان در برخی ساعات بارندگی، رعدوبرق و در نقاط مستعد تگرگ پیش‌بینی می‌شود. @ArdabilFars

اعلام خسارت ۲۷۰ میلیارد دلاری جنگ درست بود یا غلط 🔹بر اساس آخرین برآورد وزارت اقتصاد، میزان خسارت‌های مادی جنگ در بخش غیرنظامی حدود ۹ میلیارد دلار محاسبه شده است. 🔹این در حالی است که پیش‌ازاین، سخنگوی دولت حجم خسارت‌ها را حدود ۲۷۰ میلیارد دلار اعلام کرده بود؛ عددی که تقریباً ۳۰ برابر بیشتر از آمار وزارت اقتصاد است و موجی از واکنش‌ها را از سمت کارشناسان برانگیخت. 🔹در آمار ۹ میلیارد دلاری وزارت اقتصاد، فقط «ارزش جایگزینی» یعنی هزینه بازسازی زیرساخت‌های انرژی، جاده‌ای، صنعتی و مسکونی محاسبه شده و خسارت ناشی از توقف تولید (عدم‌النفع) در آن لحاظ نشده است. در مقابل، آمار ۲۷۰ میلیارددلاری دولت علاوه بر آسیب‌های مادی، شامل ضررهای ناشی از توقف فعالیت‌های اقتصادی تا زمان بازسازی کامل (عدم‌النفع) با فرض حدود ۱۰ سال توقف تولید، خسارت‌های زیست‌محیطی و همچنین خسارت‌های غیرمادی مانند غرامت شهادت هم‌وطنان و آسیب‌های روحی مردم می‌شود. 🔹به زبان ساده، خسارت مادی یعنی هزینه بازسازی خود مال؛ عدم‌النفع یعنی درآمدی که به دلیل تخریب آن مال در طول زمان ازدست‌رفته است؛ اما غرامت بر اساس ارزش مادی مال تعیین نمی‌شود، بلکه هدفی تنبیهی و بازدارنده دارد تا هزینه تجاوز را برای دشمن آن‌قدر سنگین کند که دیگر جرئت تکرار آن را نداشته باشد (مشابه مجازات‌های تعزیری در فقه). @ArdabilFars

نبض حیات در شمال‌غرب ایران 🔹عشایر ایل شاهسون به عنوان یکی از شناخته‌شده‌ترین و اصیل‌ترین ایلات شمال‌غرب ایران، همچنان زندگی کوچ‌نشینی خود را در گستره دشت مغان تا دامنه‌های سبلان ادامه می‌دهند؛ شیوه‌ای از زیست که ریشه در تاریخ صفویه دارد و امروز به عنوان بخشی از هویت فرهنگی و اجتماعی استان اردبیل شناخته می‌شود. 🔹کوچ فصلی همچنان مهم‌ترین جلوه زندگی عشایر شاهسون به شمار می‌رود. هر ساله با تغییر فصل، خانوارهای عشایری به همراه دام‌های خود از قشلاق‌های دشت مغان به سمت ییلاق‌های خنک دامنه کوه سبلان حرکت می‌کنند و با آغاز سرما دوباره به مناطق کم‌ارتفاع بازمی‌گردند. این جابه‌جایی که گاه چندین روز به طول می‌انجامد، صحنه‌ای تماشایی از همبستگی خانوادگی و نظم سنتی ایل را به نمایش می‌گذارد. 🔹زندگی عشایر شاهسون در سازه‌هایی به نام «آلاچیق» جریان دارد؛ خانه‌هایی دایره‌ای‌شکل با اسکلت چوبی که با نمد پوشانده می‌شود. طراحی این سرپناه‌ها به‌گونه‌ای است که در برابر بادوباران مقاوم بوده و به‌سرعت قابل برپاکردن و جمع‌آوری است. ساختار داخلی آلاچیق نیز با نظم خاصی سامان می‌یابد و هر بخش کارکرد مشخصی دارد. متن کامل گزارش را اینجا بخوانید @ArdabilFars

فارس من| امکان ترخیص خودروهای سواری در گمرک منطقه آزاد اردبیل – بیله‌سوار فراهم شد 🔹فرماندار شهرستان بیله‌سوار: گمرک منطقه آزاد اردبیل – بیله‌سوار بر اساس بخشنامه جدید دفتر واردات گمرک ایران، به فهرست گمرکات مجاز برای انجام تشریفات و ترخیص خودروهای سواری اضافه شده است. 🔹مخاطبان این خبرگزاری چندی پیش با ثبت پویشی با عنوان «پلاک‌ها نصب شد، اما مردم بیله‌سوار هنوز منتظر خرید خودرو» خواستار رسیدگی به این موضوع شدند.‌‌ @ArdabilFars - Link

سرنوشت پیشنهاد کنکوری دولت به شورای‌عالی انقلاب فرهنگی 🔹وزارت آموزش‌وپرورش در پی درخواست جمعی از دانش‌آموزان، مثبت شدن سوابق تحصیلی پایه یازدهم را به شورای عالی انقلاب فرهنگی پیشنهاد داده است و حالا سخنگوی آموزش‌وپرورش درباره این پیشنهاد توضیحاتی ارائه داد. 🔹ماجرای تأثیر سوابق تحصیلی در کنکور به ۷ سال پیش باز می‌گردد که مقرر شد هر سال هم بر پایه و هم بر تأثیر سوابق تحصیلی در آزمون سراسری افزوده شود و امسال به ۶۰ درصد قطعی در مجموع دو پایه یازدهم و دوازدهم رسیده است اما جمعی از دانش‌آموزان و والدین درخواست دارند این تأثیر قطعی فقط برای پایه دوازدهم باشد. 🔹حالا دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی عبدالحسین خسروپناه می‌گوید «جلسه‌ای برای کنکور نداشتیم؛ برگزاری جلسه به این بستگی دارد که هماهنگی‌های با وزارت آموزش و پرورش صورت بگیرد» ولی آموزش‌وپرورش می‌گوید فعلا نظری از شورا اعلام نشده است. @ArdabilFars

🎥 حملۀ خواننده سیاسیِ منفور به محسن چاووشیِ وطن‌پرست! @ArdabilFars

فراخوان مشمولان متولد ۱۳۵۵ تا ۱۳۸۷ برای تعیین‌تکلیف سربازی 🔹سازمان وظیفهٔ عمومی فراجا اعلام کرد: همهٔ مشمولان غایب و غیرغایب متولد سال‌های ۱۳۵۵تا ۱۳۸۷ باید خدمت وضعیت خدمتی خود را تعیین‌تکلیف کنند و مشمولانی که در مهلت تعیین‌شده وضعیت خود را مشخص نکنند، وارد غیبت می‌شوند و با محرومیت‌های اجتماعی مواجه خواهند شد. @ArdabilFars

🎥 پهلوی‌چی‌ها به خودی می‌زنند! @ArdabilFars

عبور امن از تنگه با بیمۀ ایرانی هرمز 🔹طبق سندی که به دست خبرنگار فارس رسیده وزارت اقتصاد طرحی را دنبال می‌کند که «مدیریت تنگه هرمز را از طریق بیمه امکان‌پذیر کند» تا هم در شرایط غیرجنگی از سوی کشورها پذیرفته شود و هم امکان مدیریت تنگه را فراهم سازد. 🔹براساس این طرح امکان اشراف اطلاعاتی ایران و تمایز میان عبور و مرور کشتی‌های کشورهای مختلف محقق می‌شود. 🔹از ابتدای جنگ رمضان ایران اعلام کرد که «تامین امنیت تنگه هرمز در اختیار نیروهای مسلح جمهوری اسلامی قرار دارد»؛ بنابراین مدیریت آن نیز به دلیل ضرری که ایران از عبور کشتی‌های دشمن از این تنگه متحمل شده، برای همیشه در اختیار ایران قرار خواهد گرفت. 🔹از منظر حقوق بین‌الملل، در پسا جنگ امکان اخذ عوارض از کشتی‌ها وجود ندارد و مدیریت تنگه تنها به فروش خدمات منحصر خواهد شد که در بهترین شرایط ۲ میلیارد دلار برای ایران درآمدزایی خواهد داشت. 🔹ضمن اینکه به دلیل محدودیت در زیرساخت‌های ایران، فروش خدمات نیز محدود خواهد بود. 🔹این در حالی است که مدیریت تنگه هرمز از طریق بیمه صورتی کاملا مدنی دارد که برخلاف عوارض از سوی کشورها نیز پذیرفته می‌شود. @ArdabilFars