فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
چرا صنعت خودرو در دهه ۹۰ پا نگرفت؟
سعید مدنی مدیرعامل اسبق سایپا:
🔹شرکت خودروسازی رنو که برنامه بزرگی برای صنعت خودرو ایران داشت با آمدن ترامپ کامل ایران را رها کرد و رفت و چینیها هم شل کردند
🔹بین سال ۹۴ تا سال ۱۴۰۰ شاهد مشکلات داخلی زیادی در صنعت خودرو بودیم، از جمله تغییرات زیاد مدیریتی که به دلیل دخالت سیاسیون در صنعت خودرو بود و موجب شد صنعت خودرو پا نگیرد.
#دهه_رکود_عبرت_تجربه
●➼┅═❧═┅┅───┄
بسم الله القاصم الجبارین
https://eitaa.com/Besmelahelghasemelgabarin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
چرا تحریم اقتصاد ایران را فلج نکرد؟
امین دلیری معاون اسبق وزیر اقتصاد:
🔹نقش اقتصاد مقاومتی در بیاثر سازی تحریمها در دهه ۹۰ مورد غفلت قرار گرفت.
🔹ایران تنها کشوری در دنیاست که این حجم تحریم روی آن اعمال شده و تمام روزنههای مبادلات مالی ما بسته شده اما تنوع بخش تولید به ویژه در حوزه کشاورزی تابآوری اقتصاد ما را بالا برده و اجازه تنفس به ما را در شرایط تحریم داد.
🔹تکیه بر اقتصاد مقاومتی تنها راه نجات بخش کشور در شدیدترین تحریمهاست.
#دهه_رکود_عبرت_تجربه
●➼┅═❧═┅┅───┄
بسم الله القاصم الجبارین
https://eitaa.com/Besmelahelghasemelgabarin
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
روحانی رویه غلط احمدینژاد را ادامه داد
🔹اوایل دهه ۹۰ شاهد نتایج هدفمندی یارانهها و واقعی شدن قیمت حاملهای انرژی بودیم، ولی در ادامه کار تثبیت قیمتها که سیاست غلط آزمون پس داده بود، اجرا شد.
🔹در ادامه به دلیل تشدید تحریمها شاهد رشد قیمتها در مقاطعی بودیم که معادلات اقتصادی در حوزه سرمایهگذاری را بهم ریخت و نوسازی تجهیزات و ماشینآلات بخش تولید و تامین مالی تولید به مشکل خورد.
🔹هر چند انتظار می رفت این رویه غلط در دولت روحانی اصلاح شود، ولی متاسفانه ارز ۴۲۰۰ در این دولت تثبیت و این اقدام پایه جهش مجدد فنر قیمت ارز در دهه ۹۰ شد.
#دهه_رکود_عبرت_تجربه
●➼┅═❧═┅┅───┄
بسم الله القاصم الجبارین
https://eitaa.com/Besmelahelghasemelgabarin