♨️ *دست امارات روی گلوگاه راهبردی قفقاز با خرید ۶۰٪ سهام بندر تفلیس گرجستان* 🔻شرکت «گروه بنادر ابوظبی» از امضای قرارداد با شرکت «اینوِکو» Inveco برای خرید ۶۰٪ سهام بندر خشک تفلیس در گرجستان خبر داد. 🔻بنابه این قرارداد، شرکت اماراتی ۶۱ میلیون درهم (۱۶.۵ میلیون دلار) در این پروژه سرمایه‌گذاری خواهد کرد که پیش‌بینی می‌شود تا سه‌ماهه چهارم سال عملیات اجرایی آن آغاز شود. 🔻این پروژه که درحال حاضر متعلق به شرکت‌های اینوکو و ویلهلمسن Wilhemsen است، یک مرکز لجستیکی بزرگ به شمار می‌آید که به صورت استراتژیک در امتداد کریدور میانی (TITR) قرار دارد و در واقع یک مسیر تجاری است که مراکز تولیدی در غرب آسیا را به بازارهای مصرف در اروپای شرقی متصل می‌کند و از مجموعه بنادر دریایی و خشک قزاقستان، آذربایجان، ارمنستان، گرجستان و ترکیه بهره می‌گیرد. 🔻این پروژه دریای خزر را به دریای سیاه که مشرف به کریدور میانی است متصل می‌کند و شامل تعدادی تاسیسات یکپارچه است که با توجه به قرار گرفتن در قلب منطقه صنعتی فرودگاه تفلیس، از قابلیت‌های لجستیکی بسیار خوبی برخوردار است. 🔻پیش‌بینی شده کار توسعه این بندر در ۳ فاز تکمیل شود و پس از آن، ظرفیت پروژه به ۲۸۶ هزار کانتینر برسد. 🔻«کریدور میانی» The Middle Corridor، کوتاه‌ترین مسیر تجاری بین آسیا و اروپا به شمار می‌آید؛ که حدود ۷ هزار کیلومتر امتداد دارد و می‌توان در سفری بین ۱۰ تا ۱۵ روزه آن را طی کرد. 🔻مهرماه ۱۴۰۲ نیز، صدراعظم آلمان، و سران کشورهای قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکمنستان و ازبکستان از توافق برای توسعه کریدور میانی با هدف اتصال اروپا به آسیای میانه و گسترش روابط اقتصادی خبر داده بودند. #امارات https://economymiddleeast.com/news/uaes-ad-ports-group-acquires-majority-stake-in-georgias-tbilisi-dry-port/ مرکز مطالعات آذربایجان