eitaa logo
جهادگران فاطمی حقوقدانان گیلان
198 دنبال‌کننده
1هزار عکس
1.5هزار ویدیو
11 فایل
مشاهده در ایتا
دانلود
22.96M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🍃 پای سخن خدا اگر از دین خود برگردید به زودی خدا جماعتی را بیاورد که دوستشان بدارد ....
17.8M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
قبر او کجاست؟ اشک‌های حضرت زهرا سلام الله علیها روشنگر بود؟ ای بی نشانه ای که خدا را نشانه ای هر سو نشان توست ولی بی نشانه ای استاد عالی
🔺‏تفاوت سپاه امام حسین(ع) و عمر بن سعد در نماز و روزه و احکام نبود! 👈در پیروی از " ولایت " بود!
27.06M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🍃پای سخن خدا پروردگارا اگر غافل و خطاکار بودیم ما را مواخذه مکن.
ولایت فقیه از نگاه علامه طباطبایی.mp3
16.11M
🎤احمدحسین شریفی 🟢دیدگاه علامه طباطبائی درباره ولایت فقیه و حکومت اسلامی 🔻نقد نسبت‌های ناروایی که به علامه طباطبائی در موضوع انقلاب اسلامی و ولایت فقیه زده می‌شود.
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
نمایش در ایتا
اژه‌ای: مصوبات شورای عالی انقلاب فرهنگی لازم الاجراست رئیس قوه قضاییه به واحدهای قضایی اعلام کرد: هیچ مرجع قضایی حق ورود به دعاوی مربوط به ابطال یا نقض مصوبات شورای عالی انقلاب فرهنگی را ندارد.
چند جمله با دوستان انقلابی.mp3
11.82M
چند نکته مهم با دوستان انقلابی ام 🗣 محمد صالح مشفقی پور ۱. دو جریان غیر انقلابی و‌ منفعل در کشور، در حال تضعیف و حذف جریان انقلابی هستند. نباید با آن ها هم نوایی کرد. (استفاده از الفاظ تندرو، سوپر انقلابی، متحجر، ایتایی و ایتا سوار!) ۲. می خواهند همه چیز را به گردن رهبری بیندازند! تا راه انتقاد را ببندند!
چرا روز ۲۶ آذر ، روز ملی حمل‌و‌ نقل نامگذاری شد؟ فکر نمی‌کنم بیشتر شما چرائیش رو بدونید. اونقدر کم بازگو شده که حتی بعضی حماسه‌آفرینانش هم اون رو فراموش کرده اند. در بحبوحه‌ی جنگ، مشكلات و محدودیت‌های فراوانی در گلوگاه‌های اصلی كشور پدیدار شد به نحوی كه از مجموع بنادر فعال پنجگانه آبادان، خرمشهر، بندرامام، بوشهر و بندرعباس، به كلی از صحنه حمل ونقل حذف شدند و بندر امام هم به دلیل نزدیکی به مناطق جنگی به حالت نیمه تعطیل درامده بود. تعداد زیادی كشتی در انتظار تخلیه در بنادر بود و ناهماهنگی مسئولان باعث دردسر زیادی در تخلیه اینها شده بود. محموله‌های بسیاری مانند مواد غذایی در معرض فساد بود و کشور به شدت به آنها نیاز داشت. حملات هواپیماها و توپخانه دشمن مانع تخلیه سریع این کشتی‌ها بود. برای مقابله با این معضل، ستادی متشكل از برخی دستگاههای اجرایی، تشكیل شد، اما راه به جایی نبردند و سرانجام در آذر ماه سال ۱۳۶۲، تعداد کشتی‌های منتظر تخلیه به حدود ۱۰۰ فروند رسید. با اوج گرفتن بحران، گزارش‌هایی به حضرت امام «ره» ارائه شد و ایشون در سخنرانی روز ۲۶ آذر ماه در همون سال، كامیونداران كشور رو به مشاركت در تخلیه هرچه سریعتر بنادر فراخواند. در پی این فراخوان تاریخی امام عزیز«ره»، كامیونداران، رانندگان و مؤسسات و انجمن های صنفی، آماده بسیج تخلیه بنادر شدند و در نهایت با درایت حضرت امام «ره» و فداكاری، ایثار و تلاش شبانه روزی رانندگان، مشكل تجمع كالاهای وارداتی و نوبت‌های طولانی تخلیه كشتیها در بنادر كشور حل شد. این طور نبود که منتظر کار دولت و مسئولان بمونن، بلکه با لبیک به فراخوان امام ره به سمت مقصد حرکت کردند. کار آسونی هم نبود. این راننده‌ها به قدری سریع آماده شدند که بسیاریشون حتی غذایی برای تو راه نداشتند. در همین حین صنف کبابی های کشور، گفتند غذای راننده‌ها با ما. انقدر مرد و اهل کار و کمک بودند. با این فداکاری بزرگ، کشتی‌هایی که هر کدوم ۴۰ روز طول می‌کشید تا تخلیه بشن، در طی ۱۰ روز خالی می‌شدند و این بحران‌ بالاخره طی ۲-۳ ماه حل شد. ۱۴ سال پس از این حماسه و در سال ۷۶ به پیشنهاد وزارت راه و ترابری و برای آگاهی هر چه بیشتر جامعه با نقش و جایگاه بخش حمل و نقل، روز ۲۶ آذر ماه، از سوی شورای فرهنگ عمومی كشور به عنوان روز حمل ونقل شناخته شد. این روز رو به تمام رانندگان عزیز تبریک می‌گم و صمیمانه از آفرینندگان این حماسه ملی سپاسگزاری می‌کنم. در پناه حق باشید. 💐 با احترام فرشیداباذری