#اینفوگرافیک 🔰تلاطم کالاهای اساسی در ماه اخیر 📌مقایسه قیمت‌ها در یک ماه اخیر (اول هفته دی تا ابتدای بهمن) حاکی از افزایش قیمت برخی اقلام در بازار حبوبات، نوسان قیمتی بسیار در بازار گوشت قرمز و تثبیت نرخ‌ها در بخش لبنیات دارد. #معیشت_مردم ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر 🔰تخصیص سهمیه بنزین به خانواده های فاقد خودرو 📌مالک شریعتی نماینده مجلس در توئیتی نوشت: 🔹کمیسیون تلفیق ‎ بودجه۱۴۰۲ تصویب کرد:۱.دولت مجاز است از ابتدای خردادماه۱۴۰۲ و درصورت تحقق منابع، به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر عضو خانواده، ماهانه ۱۵ لیتر بنزین سهمیه ای اختصاص دهد و امکان تبادل سهمیه بنزین را در بازار فراهم کند. 🔹‏۲.درصورت اجرای جزء(۱)، دولت موظف است درسال۱۴۰۲ این حکم را "بدون هرگونه افزایش قیمت" در نرخهای سهمیه ای و آزاد ‎بنزین و با حفظ سهمیه سابق برای حداکثر دو خودرو سواری در خانوارهای دارای خودرو و نیز حفظ سایر سهمیه‌ها شامل خودروهای عمومی، وانت بار و موتورسیکلت انجام دهد. #معیشت_مردم ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر 🔰 گران‌فروشیِ عجیب برخی نانوایی‌ها 📌نانوایانی که یک عدد نان به مشتری می‌دهند، قیمت ۲ عدد نان کارت می‌کشند. #برخورد_قاطع ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#خبر 🔰 جریان ترانزیتی چین از مسیر ریلی ایران کم هزینه و با حداقل زمان است/ می‌توان ۲۰ میلیون تن کالا از ایران عبور داد 🔸مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی: بر این باور هستیم که دستاوردهای سازنده تعاملات راهبردی دو کشور ایران و چین خصوصاً در چارچوب تفاهم نامه همکاری ۲۵ ساله گامی مؤثر به سوی رونق هر چه بیشتر تعاملات حمل ونقلی و ترانزیتی دو کشور و در پی آن توجه همه جانبه تجارت بیانجامد. 🔸جریان ترانزیت تجارت چین از مسیر ریلی ایران به سمت اروپا، بسیار کم هزینه و با حداقل زمان پیش بینی شده است به طوری که تجار چینی می‌توانند تنها با حمل ونقل ریلی کالای خود را به کشورهای پیرامونی ایران انتقال دهند. 🔸دستیابی به اهداف توسعه‌ای مستلزم همکاری و برنامه ریزی مشترک در حوزه حمل و نقل و زیرساخت است که با شکل گیری این تعامل در حوزه ترانزیت می‌تواند عبور ۲۰ میلیون تن کالای چینی از طریق ایران را به جغرافیایی پیرامونی پیش بینی کرد. #ترانزیت ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

📌امضای ۳.۵ میلیارد دلار قرارداد بین ایران و چین 🔹رئیس سازمان توسعه تجارت: در سفر رئیسی به چین فقط در حوزه صنعت، معدن و تجارت ۱۹ سند، قرارداد و موافقت‌نامه غیر از ۲۰ سند اصلی امضا کردیم. برخی از آن‎‌ها قرارداد و برخی موافقت‌نامه بود که رقم قراردادها ۳.۵ میلیارد دلار است. ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#اینفوگرافیک 🔰تغییرات متوسط قیمت اقلام خوراکی ‌در ماه گذشته 📌تغییرات متوسط قیمت اقلام خوراکی منتخب برای گروه‌های مختلف کالاهای خوراکی در مناطق مختلف شهری کشور در ماه جاری نسبت به دی‌ماه ۱۴۰۱، توسط مرکز آمار اعلام شد. #معیشت_مردم ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#عکس_نوشت 🔰کمربندی دوم تهران در راه است 📌پس از چند سال‏، ساخت و تکمیل پروژه کمربندی دوم تهران باردیگر در دستور کار قرار گرفت. قرار شد با اعتباری بالغ بر ۱۰۰۰ میلیارد تومان و تخصیص تدریجی اعتبارات، مابقی مسیر تکمیل شود. #مدیریت ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#عکس_نوشت 🔰عیدی کارگران چقدر است؟ 📌همه کارگران مشمول قانون کار امسال حداقل هشت میلیون و ۳۵۸ هزار تومان و حداکثر ۱۲ میلیون و ۵۳۷ هزار تومان عیدی و پاداش دریافت خواهند کرد #معیشت_مردم ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#ولادت ✨امشب که شب مبعث احمد باشد ✨مشمول همه عطای سرمد باشد ✨یارب چه شود طلوع صبح فردا ✨صبح فرج آل محمد باشد ✨عید بزرگ مبعث مبارک✨ 👈🏻 کلیک کنید 👉🏻 ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#ویدیو_کامنت 📌عدم‌النفع نجومی اسقاط نکردن خودروهای فرسوده 🔷نیمی از خودروهای کشور فرسوده هستند. این موضوع هم مصرف سوخت و آلودگی هوا را تشدید می‌کند، هم هزینه‌های کلانی را به سلامت شهروندان تحمیل می‌کند. #خودرو ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#مستند 🔰مجموعه مستند«روزگار بیم و امید» 👤کاری از احمد جان میرزایی با رویکرد تولید و اشتغال، در باب مشکلات کارخانه‌ها، ورشکستگی و احیای دوباره شان ساخته شده است. 👈🏻 مشاهده قسمت ۸ دانلود 👇🏻 https://cdn2.iribtv.ir/4/original/2021/08/31/637660275619701106video.mp4 ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco

#یادداشت 🔰تاریخچه واردات خودرو 🔸با آغاز تولید پیکان در سال ۱۳۴۶ ایران قدم به دنیای تولید خودرو گذاشت. تولید این خودرو همراه با حمایت دولت بود. درنتیجه به تدریج هزینه‌های مربوط به گمرک و ترخیص خودروهای وارداتی به شدت افزایش یافت. البته این تصمیمات منجر به محدودیت بازار خودرو کشور نشد. 🔹پس از وقفه‌ای کوتاه و انباشت خودروها در گمرک در اواخر دهه ۱۳۴۰ و وارد شدن یک شوک کوچک به بازار خودرو، محدودیت‌ها برای خودروهای انبارشده در گمرک برداشته شد و وضعیت بازار رو به بهبودی گذاشت. در این دوره شرکت‌هایی چون مریخ، هابزادگان، ایران‌فولکس، ایرتویا، شبدیز، اتوپارس، ایران جمس، رایزن و دیران ظهور کرده و محصولات متنوع اروپایی و آمریکایی را در مقیاس انبوه وارد ایران کردند. 🔸پس از انقلاب و در سال‌های جنگ تحمیلی، واردات خودرو به جز در موارد بسیار محدود، قطع شد. اما پس از جنگ، به تدریج درهای کشور به روی واردات خودرو باز شد و در ابتدای دهه ۱۳۷۰، انبوهی از خودروهای برندهایی نظیر مرسدس بنز، ب ام و، تویوتا، میتسوبیشی، هوندا، هیوندا و دِوُو وارد ایران شد. 🔹در سال ۱۳۷۴ واردات خودرو به بهانه حمایت از تولید داخل و خودروسازان رو به رشد ایرانی به یکباره قطع شد. از نیمه دهه هفتاد به مدت حدود یک دهه، واردات خودروهای خارجی به صورت انبوه انجام نشد و تنها در موارد خاص مانند کاربردهای سفارتی، خودرو به داخل کشور وارد می‌شد. ادامه دارد... #خودرو ✅کانال واحد اقتصاد مؤسسه مصاف @masaf_eco