علت ناکامی دولت در کنترل تورم (۱) علت ناکامی دولت در کنترل تورم #جهت‌گیری‌های_اشتباه در مورد تورم است. جهتگیری متعارف و غالب عبارت است از: ۱-تورم یک متغیر کلان است و علت آن هم باید یک متغیر کلان باشد. ۲-نقدینگی (یک متغیر کلان) علت تورم است. ۳-عامل رشد نقدینگی، رشد پایه پولی است. ۴-رشد پایه پولی معلول رشد بدهی دولت و بانک‌ها به بانک مرکزی است. ۵- عامل رشد بدهی دولت، کسری بودجه و کسری بودجه هم معلول ارزان فروشی کالاهای عمومی و انرژی (یارانه پنهان) توسط دولت است. ۶-رشد بدهی بانک‌ها به بانک مرکزی هم به علت عدم تعادل عرضه و تقاضای تسهیلات است. چنین جهتگیری‌ای در مورد تورم، سیاست‌هایی نظیر: 🔹اولویت یافتن کاهش کسری بودجه 🔹افزایش نرخ بهره 🔹گران سازی کالای عمومی و انرژی 🔹ممانعت از افزایش حقوق کارگران و کارمندان 🔹جلوگیری از پرداخت تسهیلات بانکی و ... را در پی دارد. این در صورتی است که فرض اصلی این سیاست‌ها که نقدینگی عامل تورم است، درست نیست. #جهتگیری‌های_اشتباه #تورم #نه_به_نئولیبرالیسم 🇮🇷یادداشت‌های مجتبی غفاری @MojtabaGhafari

وزیر صمت: همه چیز باید به‌سمت بازار برود. فاز اول «آزادسازی قیمت خودرو» با ابلاغ بخشنامه دولتی «پایان ارز نیمایی برای واردات قطعات خودرو» استارت خورد. براساس نامه ابلاغی توسط «صمت» خودروسازان باید نیازهای ارزی خود برای تامین مواد اولیه را پس از این با ارز آزاد تامین کنند. 🔹 این موضوع نشان می‌دهد سیاست کلان ثابتی در دولت وجود ندارد. در حالی که بانک مرکزی به درستی به دنبال تثبیت نرخ ارز و مهار تورم است، وزارت صمت پیگیر آزادسازی ارز قطعات خودرو است. البته آزادسازی ارز قطعات خودرو، مقدمه برای آزادسازی قیمت خودرو است. جهت‌گیری‌های وزیر جدید صمت، اشتباه است. #جهت‌گیری‌های_اشتباه #نه_به_نئولیبرالیسم 🇮🇷یادداشت‌ِ اقتصادی | مجتبی غفاری @MojtabaGhafari

دستاورد سازی برای یک سیاست اقتصادی اشتباه! راه حل عده‌ای برای حل مشکلاتی مثل: قاچاق، عدم بازگشت ارز حاصل از صادرات، رکود بورس و ... #گران‌سازی است. #جهت‌گیری‌های_اشتباه 🇮🇷یادداشت‌ِ اقتصادی | مجتبی غفاری @MojtabaGhafari