حمل و نقل هوایی نقش مهمی در زمینه جابه‌جایی کالا و بار دارد و این موضوع باعث شده بسیاری از شرکت‌های هواپیما‌سازی برای ساخت هواپیمای باری غول پیکر اقدام نمایند.
هواپیمای باربری یک هواپیمای ترابری بال ثابت است که طراحی آن به‌منظور جابه‌جایی بار و کالا صورت می‌گیرد و برای تخلیه بار درب‌های بزرگی دارد. هواپیماهای بزرگ باربری می‌توانند تجهیزات نظامی سنگین، ابزارآلات مورد نیاز در صنعت هواپیما‌سازی و حتی فضاپیما‌ها را در سراسر جهان جابه‌جا کنند.
در ادامه با ما باشید تا پس از معرفی انواع هواپیماها، شما را با بزرگترین هواپیماهای باربری دنیا آشنا کنیم.
انواع هواپیما
هواپیماها انواع مختلفی دارند که عبارت‌اند از:
هواپیمای مسافربری
این نوع هواپیماها بخشی از حمل و نقل هوایی هر کشوری هستند که از طریق خطوط هوایی مسافر و بار را در سراسر دنیا جابه‌جا می‌کنند. هواپیماهای مسافربری جامبو جت، مسافربری سایز متوسط، مسافربری با موتور دوربین‌دار و هواپیمای باری از جمله نمونه‌های هواپیماهای مسافربری هستند. در این میان تنوع هواپیماهای باربری بیشتر از دیگر انواع است، به این دلیل که آنها معمولاً از تغییر دیگر هواپیماها ساخته می‌شوند، مثلاً هواپیمای بوئینگ 747 در صورت امکان می‌تواند به یک هواپیمای باربری تبدیل شود.
#هواپیماشناسی
🌷 ☫کانال خبری مشکات↙️
https://eitaa.com/joinchat/3334472001C1af44b4499
پایگاه خبری تحلیلی «نور»
حمل و نقل هوایی نقش مهمی در زمینه جابه‌جایی کالا و بار دارد و این موضوع باعث شده بسیاری از شرکت‌های
#تکمیلی
هواپیمای نظامی
هواپیماها به جزء حمل و نقل مسافر و بار، استفاده‌های دیگری هم دارند مثلاً استفاده برای کاربرد‌های نظامی و جنگی. اگر چه هواپیماهای نظامی همیشه برای جنگ به کار نمی‌روند، اما از لحاظ کارایی و برد پروازی معمولاً به منظور مقاصد جنگی تولید شده‌اند. هواپیماهای نظامی انواع مختلفی دارند مثل هواپیمای جنگنده تهاجمی، جنگنده بمب‌افکن، هواپیمای جنگ الکترونیک، هواپیمای شناسایی، گشت دریایی و …
هواپیمای پروانه‌دار
در میان انواع مختلف هواپیما، هواپیماهای پروانه‌دار وسیله‌ای ایرودینامیکی هستند که کار اصلی آنها تبدیل انرژی چرخشی به نیروی محرکه است. در طراحی این هواپیماها یک پروانه می‌تواند مستقیماً به میل لنگ پیستون موتور متصل شود یا اینکه از طریق چرخ دنده کاهنده که به پیستون موتور متصل است، تغذیه کند.
پروانه‌های این نوع هواپیماها دارای دو یا چند تیغه هستند که در اطراف توپی به‌صورت مساوی قرار گرفته‌اند. این هواپیماها نیز مدل‌های مختلفی دارند همچون هواپیمای پروانه‌دار خصوصی، هواپیمای دو موتوره، هواپیمای بدون موتور و …
جت خصوصی یا تجاری
جت‌ها نیز گونه‌ای دیگر از هواپیماها هستند که برای جابه‌جایی و انتقال گروه کوچکی از افراد ساخته شده‌اند. جت‌های تجاری در مواقعی برای جابه‌جایی بسته‌های پستی هم مورد استفاده قرار می‌گیرند. جت خیلی سبک، جت تجاری سبک، جت تجاری متوسط، جت تجاری سنگین و جت نظامی انواع جت‌های تجاری و خصوصی هستند.
#هواپیماشناسی
🌷 ☫کانال خبری مشکات↙️
https://eitaa.com/joinchat/3334472001C1af44b4499
#تکمیلی
هواپیمای باربری
هواپیماهای باربری یا باری، هواپیماهای بزرگی هستند که تنها برای حمل بار یا محموله‌های مختلف و کالا‌های عظیم‌الجثه ساخته شده‌اند. طراحی این نوع هواپیماها به‌گونه‌ای است که کاملاً با هواپیماهای مسافربری مغایرت داشته و چون برای حمل و نقل کالا طراحی شده نه برای انسان، امکانات ویژه‌ای را هم در اختیار افراد قرار نمی‌دهد.
این نوع هواپیماها دارای درب‌های بزرگی هستند که تعداد آنها می‌تواند یک یا چند درب برای بارگیری و تخلیه محصولات و کالا‌های مختلف باشد. در بعضی از هواپیماهای باری، دماغه هواپیما برای ورود و خروج راحت‌تر محموله باز و بسته می‌شود و این ویژگی باعث متفاوت بودن این هواپیماها با نمونه مسافربری شده است.
از دیگر تفاوت‌های هواپیماهای باری می‌توان به ظاهر آنها اشاره نمود که معمولاً دارای بدنه‌ای بزرگ و پهن هستند تا فضای داخلی بیشتری را برای حمل بار به وجود آورند. بال این نوع هواپیماها کمی بالاتر از دیگر انواع قرار گرفته که این مزیت باعث می‌شود، قسمت خروجی بار به زمین نزدیک‌تر باشد.
تعداد چرخ‌های بیشتر هواپیماهای باربری، امکان فرود امن و راحت آنها را در موقعیت‌های پیش‌بینی نشده فراهم می‌کند. طراحی این هواپیماها به‌گونه‌ای است که تحمل وزن بسیار زیاد را دارند و می‌توانند این وزن را تعدیل کنند. این نوع هواپیماها در کنار حمل کالا‌هایی نظیر گوشت و پوشاک و هر چیز دیگری، ماشین، تانک و حتی هواپیماهای مسافربری را هم جابه‌جا می‌کنند.
بزرگترین هواپیمای جهان
بزرگ ترین هواپیمای جهان توسط یک کارخانه اوکراینی به نام آنتونوف ایرلاینز ساخته شده است که نام آن An-225 Mriya می‌باشد؛ این هواپیما به عنوان بزرگترین هواپیمای دنیا شناخته شده است و توانایی حمل 260 تن بار را دارد.
#هواپیماشناسی
🌷 ☫کانال خبری مشکات↙️
https://eitaa.com/joinchat/3334472001C1af44b4499
#سوخت_رسان
نقش هواپيماهاي سوخت‌رسان در عمليات‌هاي عکس‌برداري هوايي در دفاع مقدس
امروزه سوخت‌گيري هوايي يکي از مؤلفه‌هاي دخيل در انجام عمليات راهبردي براي نيروهاي هوايي کشورهاي قدرتمند محسوب مي‌شود. هواپيماهاي جنگنده و بمب‌افکن با سوخت‌گيري هوايي، امکان پرواز تا اهدافي فراتر از برد پروازي معمول را پيدا مي‌کنند. در اين فرآيند يک هواپيما در نقش سوخت‌رسان و هواپيماي ديگر به‌عنوان دريافت‌کننده سوخت و اجراکننده مأموريت اصلي ايفاي نقش مي‌کند. اصولاً هر کشوري که به توانايي سوخت‌رساني هوايي دست يابد، مي‌تواند در بسياري از جريانات و مناقشات سياسي منطقه‌اي و جهاني تأثيرات دلخواه خود را داشته باشد. در زمان جنگ از هواپيماهاي سوخت‌رسان موجود، براي افزايش شعاع رزمي هواپيماهاي جنگنده و بمب‌افکن راهکنشي(تاکتيکي) استفاده‌شده و هنگام صلح نيز اين هواپيماها در نقش پشتيباني براي انتقال جنگنده‌ها جهت تمرينات مربوط براي رسيدن به مناطق دور و آموزش‌هاي نظامي به کار گرفته مي‌شوند. افزايش قابليت‌هاي حمل مهمات در پروازهاي پشتيباني مانند ترابري، هشدار سريع، هوابرد، انتقال شخصيت‌هاي سياسي، جابه‌جايي مسافران و مجروحان و امثال آن از ديگر کاربردهاي هواپيماهاي سوخت‌رسان است. اين توسعه برنامه‌ريزي‌شده در استفاده از هواپيماهاي سوخت‌رسان اثر مهمي بر مشخصه‌هاي اختصاصي که براي اين هواپيماها در نظر گرفته‌شده است، برجاي مي‌گذارد. به طور کلي اگر به سوخت‌گيري هوايي به‌عنوان عامل گسترش توان نيروي هوايي نگريسته شود، اين موضوع راه‌حل مناسبي جهت غلبه بر ضعف شعاع رزمي و جبران برد هواپيماهاي جنگنده نسل حاضر خواهد بود.
در آمریکا هواپیماهای سوخت رسان ها با KC شروع می شود. مانند:KC-135, KC-10,KC-46و ..
#هواپیماشناسی
#هواپیماشناسی ما اکنون دقیقا می دانیم که هواپیماهای جاسوسی جدید قدرتمند RO-6A ارتش چه حسگرهایی را حمل خواهند کرد
یک اخطار قراردادی اخیر شامل تفکیک دقیق دوربین‌ها، رادارها و تجهیزات اطلاعاتی سیگنال‌هایی در آخرین درخواست بودجه خود برای سال مالی 2019، ارتش ایالات متحده بیش از 80 میلیون دلار برای ادامه کار بر روی تبدیل تعدادی از هواپیماهای De Havilland Dash-8-315 به هواپیماهای اطلاعاتی، شناسایی و جاسوسی RO-6A درخواست کرده است. به لطف یک قرارداد جداگانه، ما می‌دانیم که هر کدام از آنها ترکیبی قدرتمند از دوربین‌های الکترواپتیکی، مادون قرمز و فراطیفی ، سیستم‌های نظارت گسترده ، رادارهای تصویربرداری ، و تجهیزات اطلاعاتی سیگنال‌ها در زمان شروع به خدمت در سال 2020 خواهند داشت.
در 5 فوریه 2018، ارتش درخواستی برای اطلاعات در مورد یک قرارداد بالقوه برای پشتیبانی از ناوگان موجود این سرویس از هواپیماهای EO-5C مبتنی بر De Havilland Dash-7 و همچنین انجام تعمیر و نگهداری و سایر عملکردها در آینده RO- را منتشر کرد. 6 به عنوان. به این ترتیب، اسناد شامل تفکیک سیستم‌های خاص در هر دو نوع هواپیما می‌شود تا به فروشندگان احتمالی کمک کند تا ارزیابی کنند که آیا پایگاه دانش لازم برای حفظ پرواز و توانایی کامل آنها را دارند یا خیر.
در سال 2014، ارتش شروع به توسعه طرحی برای انتقال از EO-5C، که آن را حسگر کم چندگانه شناسایی هوابرد (ARL-M) نیز می‌نامد، به RO-6A، که از آن به عنوان شناسایی هوابرد یاد می‌کند، آغاز کرد. پیشرفته (ARL-E). چهار موتور EO-5C از دهه 1990 در خدمت بوده اند، اما بدنه هواپیما Dash-7 از سال 1988 تولید نشده است و پشتیبانی از هواپیما را به طور فزاینده ای دشوار می کند.
موتور دوقلو Dash-8-315 نیز تولید نمی‌شود، اما شرکت کانادایی Bombardier به ساخت هواپیماهای دیگر در این سری و در نتیجه تعدادی قطعات یدکی متداول ادامه می‌دهد که آن را به گزینه بسیار کاربردی‌تری برای آینده تبدیل می‌کند. توربوپراپ‌های Pratt & Whitney Canada PW100 هر کدام بیش از دو برابر PT6های قدیمی‌تر در EO-5Cs قدرتمند هستند، که باعث می‌شود RO-6A با وجود دو موتور کمتر، توانمندتر و کارآمدتر باشد. علاوه بر این، ارتش قبلاً پیمانکارانی را برای کار با هواپیماهای جاسوسی مبتنی بر دش-8 بر فراز افغانستان و عراق استخدام کرده بود که متعاقباً آنها را از این شرکت ها خریداری کرد. این هواپیماها که با نام‌های مستعار Saturn Arch و Desert Owl II شناخته می‌شوند، قبلاً سیستم‌های مشترک زیادی با آرایش سنسور نهایی برنامه‌ریزی شده سرویس دارند، که باعث می‌شود تبدیل کامل به پیکربندی RO-6A نسبت به زمانی که سرویس با شروع به کار آغاز شود، کم‌هزینه‌تر و کار فشرده‌تر باشد. یک بدنه اولیه
بنابراین، RO-6A جدید با تمام قدرت اضافی خود چه چیزی را حمل خواهد کرد؟ اخطار قرارداد فوریه 2018 در مجموع بیش از دوجین سیستم جداگانه را فهرست می‌کند که در یک بسته به طور قابل‌توجهی نسبت به ARL-M یا انواع Dash-8 که توسط پیمانکار اداره می‌شوند، توانایی بیشتری دارد.