چت جی‌پی‌تی به دین اسلام مشرف شد! از چت هوشمند پرسید که بین ادیان کدومو انتخاب میکنی؟ اونم کاملا غافلگیر کننده پاسخ داد.. √ @Roshangari_ir | روشنگری 🇮🇷 @ShahidMohammadHasanGhasemi

🎥قصه کارخانه توپ سازی امیرکبیر 🔹امیرکبیر می خواست کارخانه توپ سازی بسازد تا ایران از نظر قدرت نظامی تقویت شود! شایعه کردند مردم گرسنه هستند و امیرکبیر دنبال جنگ راه انداختن. (یعنی دوقطبی نان و جنگ برای عوام) 🔸 هرجا هرکس فقیری میدیدند به کارخانه توپ امیرکبیر فحش می داد! 🔸امیرکبیر دستور داده بود توپ هایی بسازند که حتی در بارندگی نیز شلیک کند. همین طور توپ هایی بسازند که برخلاف توپ های انگلیسی و روسی، لوله شان یکپارچه ریخته شود تا محکم باشند و شلیک دقیق تر و سنگین تری داشته باشند. در قهوه خانه ها و شیره‌کش‌خانه ها،بساط تمسخر و طنزها ساختند. ♦️کاری کردند که شاه (که علاقه‌ی زیادی به امیرکبیر داشت) ؛ با دست خودش حکم قتل‌ش را امضاء کرد!! بعداز شهادت امیرکبیر ، انگلیس ، بوشهر و خارک را تصرف کرد تا ایران استقلال هرات و افغانستان را قبول کند. با قرارداد پاریس ، آنهارا از ایران جدا کردند. نتیجه مردم گرسنه تر شدند چرا؟ چون هرات دریچه تجارت ایران با خاور دور بود.(وسرچشمه گندم سیستان) و بعد قحطی بزرگ معروف... به همین سادگی !! 🔺با قتل امیرکبیر کارخانه به ثمر رسیده نافرجام ماند و تمام کارگران و صنعتگران آموزش دیده، توسط میرزا آقاخان نوری، اخراج شدند! ♦️تیغ دوقطبی نان و جنگ هنوز می‌تواند امیرکبیرها نابود کند. ♦️چندبار از این حربه دشمنان مکررا زخم خوردیم. هنوز هم این شیوه استعمار جواب میدهد؟🤔 ♦️حافظه تاریخی ملتها ضعیف است پس باید مکرر تاریخ میهن را مرور کنیم. ✔️به کانال ساعت ۰۰:۰۰ بپیوندید 👇 https://eitaa.com/joinchat/2792882744C3f5cd5b9ff 🇮🇷 @ShahidMohammadHasanGhasemi

امام‌ علی(ع): اگر بندگان‌ وقتی‌ چیزی نمی‌ دانستند (از اظهار نظر) باز‌ می‌ایستادند، کافر و گمراه نمی‌شدند! غررالحکم،ح۷۵۸۲ #کلام_مولا💚 @khabarekotahh 🇮🇷 @ShahidMohammadHasanGhasemi

چرا اسرائیل و آمریکا با ایران وارد جنگ نمی‌شوند؟ اسرائیل توانی برای جنگ با ایران نداره، آمریکا اراده‌ای برای جنگ با ایران نداره @Afsaran_ir 🇮🇷 @ShahidMohammadHasanGhasemi

نرم‌افزار «پیوست عدالت» که رهبر انقلاب دربارۀ آن صحبت کردند، چطور طراحی شد و طراحانش چه‌کسانی بودند؟ @Afsaran_ir 🇮🇷 @ShahidMohammadHasanGhasemi

رسول خدا (ص): هرکس چشم خود را از گناه بازدارد، خداوند متعال به او توفیق عبادتی می‌دهد که شیرینی آن را در قلبش احساس کند. 🔹 @Afsaran_ir 🇮🇷 @ShahidMohammadHasanGhasemi

🔹 جلال اسدی، ناجی ١۵٠ زائر اربعین حسینی به شهادت رسید جلال اسدی بجنوردی که در ماجرای آتش‌ سوزی هتلی در کربلای معلی با رشادت خود ناجی ۱۵۰ تن از زائرین اربعین حسینی شده بود، بر اثر جراحت ناشی از سوختگی شدید ساعاتی پیش به لقاءالله پیوست. ناجی زائران پس از سوختگی ۵۲ درصدی: جونم رو پیشکش امام حسین(ع) میکنم. 🔹 @Afsaran_ir 🇮🇷 @ShahidMohammadHasanGhasemi

❌ به مناسبت سالروز خودزنی یازده سپتامبر کلیپ بالا صحبت‌های آرت الیویر کارگردان فیلم «عملیات ترور» است که به دلیل اثبات خودزنی آمریکا در ۱۱ سپتامبر، فیلمش به طرز شدیدی در آمریکا بایکوت شد ⚠️ آمریکای قرن جدید به یک پرل هاربر جدید نیاز دارد! @Afsaran_ir 🇮🇷 @ShahidMohammadHasanGhasemi

فقط ۲۵ درصد از یارانه‌ی انرژی که دولت پرداخت می‌کند، سهم مردم است! #بنزین 🔹 @Afsaran_ir 🇮🇷 @ShahidMohammadHasanGhasemi

🔴 خط آهن شلمچه – بصره: گام اول دسترسی به مدیترانه (بازنشر همزمان با سفر رئیس‌جمهور به بصره ) 🔹 گفته شده است پروژه احداث راه‌آهن شلمچه - بصره از حدود ۴۰ سال پیش طراحی شده است. در مورد عملیات اجرایی آن نیز گفته می‌شود از حدود ۲۰ سال پیش تلاش‌ها در این راستا آغاز شد. به هر حال در نهایت در دولت سیزدهم در ۱۱ شهریورماه ۱۴۰۲ عملیات اجرایی احداث این خط ریلی آغاز شد. 🔸 طول مسیر پروژه شلمچه-بصره ۳۲ کیلومتر است. در ۱۶ کیلومتر از این مسیر نیاز به عملیات مین روبی است. همچنین اجرای این پروژه نیازمند احداث یک پل بازشو و متحرک بر روی رود اروند پل به طول ۸۸۰ متر است که پیش‌بینی شده بود بین ۱۸ ماه تا ۲ سال کار احداث آن به طول انجامد. سرمایه مورد نیاز کل این پروژه ۱۷۰ میلیون دلار برآورد شده است. 🔹 یکی از مهمترین اهداف از احداث این خط آهن انتقال زائران ایرانی به عتبات مقدس در نجف و کربلا و بالعکس است. در اهداف اولیه، انتقال سالانه بیش از 3 میلیون زائران به عتبات عالیات از مسیر این خط راه‌آهن برنامه‌ریزی‌شده است. 🔸 بر اساس آمارها هر خط ریلی امکان جابه‌جایی سالانه ۱۰ میلیون تن کالا را دارد که با راه اندازی این خط سالانه بیش از ۲۰ میلیون تن کالا جابه‌جا خواهد شد. حجم تجارت حدود ۱۱ میلیارد یورویی کنونی بین دو کشور در صورت رفع موانع و تکمیل راه ‏آهن شلمچه_بصره تا ۳۰ میلیارد یورو قابل افزایش است. 🔹 این پروژه موجب کاهش بار ترافیکی مسیرهای منتهی به مرز ایران و عراق خواهد شد. همچنین با فرض انتقال ۳۰ درصد از حجم بار و مسافر حمل شده به عراق روی ریل می‌توان سالانه حدود دو میلیارد دلار در مصرف سوخت صرفه‌جویی کرد. با اتصال این راه‌آهن از تردد سالانه ۲۰۰ هزار اتوبوس جلوگیری می‌کند که می‌تواند آمار تصادفات جاده‌ای را نیز کاهش دهد. 🔸 از جمله اهداف دیگر این خط‌آهن متصل کردن شبکه راه‌آهن ایران به خط آهن سوریه و سپس لبنان در یک چشم‌انداز بلندمدت‌تر است. در واقع متصل شدن شبکه راه‌آهن ایران به خط آهن عراق گام نخست در جهت دسترسی به دریای مدیترانه بشمار می‌رود. 🔹 دسترسی ایران به مدیترانه از این طریق می‌تواند کریدورهای بین‌المللی دیگر را نیز از دو مسیر شمال شرق (گذرگاه اینچه‌برون و سرخس) و جنوب شرق (چابهار و سایر بنادر جنوبی ایران) به دریای مدیترانه متصل نماید. 🔸 این پروژه علاوه بر کمک به تجارت ایران و عراق موجب افزایش حجم تجارت ایران با سوریه، اردن و ۲۲ کشور اروپایی و آفریقایی مستقر در سواحل مدیترانه خواهد شد. 🖌️اندیشکده راهبردی تبیین 🔴 #بیداری_ملت 👇 @bidariymelat 🇮🇷 @ShahidMohammadHasanGhasemi