📌چرایی حذف شهید سلیمانی
آمریکایی ها برای اختلال در مسیر حرکت انقلاب اسلامی و محور مقاومت انبوهی از گزینه های حساس و مهم داشتند. اقتصادی، امنیتی و شخصیت های موجود در کشور که هر یک می توانست مورد هدف آن ها قرار بگیرد.
اما می دانستند که باید کدام گزینه را انتخاب کنند تا همه چیز را بهم بریزند
شهید سلیمانی در همه متغیر های منطقه ای و بین المللی حضور فعالانه ای داشت و برای انقلاب اسلامی فرصت های بزرگی را خلق کرد، فرصت هایی که به صورت یکپارچه منافع ملی آمریکا در منطقه غرب آسیا(خاورمیانه) را با تهدید روبه رو ساخت.
اگر بخواهیم بازیگران مهم برای تغییر نظام تک قطبی را شمارش کنیم، چین، روسیه و ایران مهم ترین کشورها برای تحقق این مهم هستند، شهید سلیمانی در منطقه راهبردی خاورمیانه که مهم ترین شبکه ترانزیتی و بزرگ ترین منابع انرژی و راهبردی ترین گذرگاه های آبی در آن قرار دارد بازیگر اصلی این منطقه یعنی آمریکا را تضعیف کرد و آن ها را با تهدید مستقیم روبه رو ساخت.
جمهوری اسلامی در مقیاس توانمندی های منطقه ای و قدرت مانوری که نسبت به چالش های منطقه ای داشت توانست نظام چند قطبی را در منطقه خاورمیانه ترسیم کند.
مغز متفکر این اتفاقات شهید قاسم سلیمانی بود و آمریکایی ها بهترین گزینه را برای حذف انتخاب کردند، گزینه ای که اگر الان بود و شخص دیگری حذف می شد، شاید آمریکایی ها الان در منطقه حضور نداشتند.
آمریکایی ها می دانند که حاج قاسم دقیقا با آن ها چه کرد؟ و حذف حاج قاسم تصمیم ملی آمریکایی ها بود، کاری که ممکن است بزودی با ولادیمیر پوتین انجام دهند.
ابوقاسم
هدایت شده از غرب آسیا
🔸چین در صدر صادرات غیر نفتی ایران
براساس ارزیابی صورت گرفته ارزش صادرات غیر نفتی ایران در مدت زمان مورد بررسی 36 میلیارد و 240 میلیون دلار رسید و بیشترین ارزش صادراتی در این مدت به «چین» اختصاص داشته است.
در مدت زمان مورد بررسی بیشترین میزان صادرات کشور، به مقصد کشورهای «چین» با رقمی بالغ برر 11میلیارد و 500 میلیون دلار بوده و سهم 31.76 درصد از کل ارزش صادرات داشته است. سهم صادرات به «عراق» هم در این مدت 14.46 درصد بوده است؛ مجموع صادرات به این کشور 5 میلیارد و 242 میلیون دلار بوده است.
سومین مقصد صادراتی در نیمه نخست سال جاری «امارات متحد عربی» است که سهمی 12.36 درصد از صادرات را به خود اختصاص داد. صادرات ایران به امارات متحد عربی در این مدت به 4 میلیارد و 481 میلیون دلار رسید. اما سهم «ترکیه» به عنوان چهارمین مقصد صادراتی کشور چند درصد بوده است؟ ارزیابی های صورت گرفته نشان دهنده آن است که 10.5 درصدی از ارزش صادرات در نیمه نخست به ترکیه اختصاص داشت، مجموع صادرات به این کشور 3 میلیارد و 821 میلیون دلار بوده است.
براساس دادههای اعلام شده پنجمین مقصد صادراتی «هند» بوده و این کشور با سهم صادراتی 3.9 درصدی داشت و رقم صادرات ایران به هند به یک میلیارد و 411 میلیون دلار رسید.
وستانیوز(فراخط)
واژه ها در محافل سیاسی در حال تولید گفتمان و فرهنگ هستند.
این کلمات هستند که دنیایی از ذهنیت ها و افکار را شکل می دهند و فرهنگ را در مقیاس کوچک ذهن پدید می آورند.
در این که سید حسن نصرالله شخص دوم محور مقاومت هستند شکی نیست اما بين خلیج و خلیج فارس متغیرهای تاریخی و فرهنگی وجود دارد که باید شخصیت های استراتژيستی نظیر سید حسن نصرالله به آن توجه کنند.
درباره مقتدی صدر به عنوان یک مهره بدون عقبه فکری و بدون سواد تاريخي انتظاری نیست و به صراحت از خلیج عربی صحبت می کند
اما از شخصیت های سرشناس محور مقاومت انتظار داریم نسبت به تفاوت واژه ها که به تفاوت های سیاسی و فرهنگی مرتبط است توجه داشته باشند.
هرچند وقتی مسئولین کشور عرضه استفاده از پهنای خلیج فارس برای منافع تجاری و اقتصادی کشور ندارند و از تبدیل کردن آن به حوزه نفوذ اقتصادی عاجز اند آرام آرام با خلیج عربی هم کنار می آیند.
درد زیاد است...
ابوقاسم
هدایت شده از غرب آسیا
🔸راه اندازی خط کشتی رانی ایران با چین، امارات، برزیل و به زودی با برزیل و قطر
ایران دارای ۲۵۶ فروند کشتی باری میباشد که ۸ فروند از این کشتی هارا در سال ۱۴۰۰ دریافت کرده است و در رده ی ۲۲ جهان قرار دارد.
البته ایران سفارش بیش از 65 کشتی به شرکت های چینی و روسی و همچنین ایرانی داده است
ظرفیت باری کشتی رانی ایران در سال ۱۴۰۱ ۱۹ میلیون ۲۵۱ هزار تن اعلام شده است.
بزرگترین کشتی کانتینری ایران نیز کشتی برزین با ظرفیت ۱۴ هزار کانتینر میباشد.
قرارداد کریدور شمال جنوب فقط ۲۰ میلیون تن بار در ساله دیگه خودتون حساب کتاب کنین فقط همین کریدور چقدر سود داره برای ایران
وستانیوز(فراخط)
ابوقاسم
🔸راه اندازی خط کشتی رانی ایران با چین، امارات، برزیل و به زودی با برزیل و قطر ایران دارای ۲۵۶ فرون
این یکی از مهم ترین قدم های مثبت دولت آقای دکتر رئیسی برای توسعه تجارت دریا پایه هست.
افزایش حمل و نقل دریایی از مهم ترین برنامه های دولت برای حضور فعالانه در کریدور ابریشم و شمال جنوب است که باید مورد توجه بیشتر قرار بگیره
سفارش 65 کشتی جدید به شرکت های داخلی و خارجی برای همین مساله انجام می شود.
اشتباه راهبردی يعني اینکه بیش از 113 فرودگاه توی اقصی نقاط کشور تاسیس کنی، بدون اینک به صرفه های اقتصادی آن برای توسعه کشور اندیشیده بشه و بازهم بدنبال تاسیس فرودگاه های بیشتر باشی
و بجاش خطوط ریلی، حمل و نقل جاده ای و توسعه بنادر را رها کردیم
آثار این اشتباه راهبردی در اینجا مشخص شد بجای اینکه قرارداد راهبردی با چین به سمت و سوی هوشمند سازی شهرها منعطف بشه درصدد توسعه بنادر و خطوط ریلی و جاده ای خواهد شد
ابوقاسم
#معرفی_فیلم
سریال چینی(سال های اشتیاق) درباره ساخت اولین بمب اتم چین
خیلی تعریفش رو شنیدم اما خب نشد پیداش کنم و نگاه کنم
اگه دوستان کسی تونست پیدا کنه واسه منم بفرسته هرچند بخاطر اینکه در پر مشغله ترین روزهای زندگیم هستم بعید می دونم بتونم نگاه کنم.
ابوقاسم
بیاید خیلی جدی و علمی به کنش گری های کشورمان در منطقه و جهان نگاه کنیم و آن را به عقل و خرد خود واگذار کنیم.
بیایید به این مساله بیاندیشیم که ایران باید کجای معادلات منطقه ای و بین المللی باشد؟
بیایید بیاندیشیم که علی رغم شکل گیری حوزه نفوذ امنیتی، سیاسی ایران تا مدیترانه چرا به حوزه منافع تبدیل نشد؟
بیایید به این بیاندیشیم چرا سال های سال آسیای مرکزی و قفقاز را بدون نگاه استراتژيک و راهبردی که این روزها را پیش بینی کند و عمیقا جغرافیا و اهمیت آن را درک کند رها کرده و الان در حال خفه کردن خود برای ورود به آسیای مرکزی هستیم یا اینکه باید با کشور آذربایجان در قفقاز وارد چالش شویم؟
بیاندیشیم که چرا نگاه ما به قدرت و توسعه صرفا سیاسی و نظامی است درحالیکه توسعه اصلی ترین شاخص برای امنیت پایدار است و امنیت بدون توسعه و توسعه بدون امنیت پایدار نخواهد بود؟
بیایید بیاندیشیم فرهنگ توسعه در کجای گفتمان مقامات کشور وجود دارد؟
به غیر از رهبر انقلاب کدامیک از مسئولین این کشور ذهنیت استراتژيست و راهبردی دارند؟؟
چرا نمی توانیم این را درک کنیم که بزرگ ترین مزیت ایران جغرافیای یکپارچه آن است؟ جغرافیایی که میان بزرگ ترین منابع انرژی یعنی خلیج فارس، آسیای مرکزی و قفقاز قرار دارد؟؟
بیاندیشیم که چرا توسعه نظامی و سیاسی در چهل و چهار سال گذشته نتوانست مردم را راضی و بخش قابل توجهی از آن ها را با حکومت همراه کند؟
بیاندیشیم که توسعه اقتصادی و عدالت اجتماعی بزرگ ترین عامل برای وحدت مردم با حکومت است و تا زمانی که این امر مهم اتفاق نیافتد آشتی ملی صورت نمی گیرد.
ابوقاسم
هدایت شده از "فراهوش"
30.16M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
بسم الله الرحمن الرحیم
💫 رونمایی از اولین اثر علمی فراهوش
🔹کتاب معرفت شناسی اولین اثر رسمی پژوهشکده مجموعه علمی آموزشی فراهوش با موضوع امکان شناخت، راههای رسیدن به آن و اعتبار سنجی آنها پرده برداری شد.
🔸به زودی این کتاب در دسترس عموم قرار خواهد گرفت.
💎فراهوش را فراموش نکنید.
https://eitaa.com/joinchat/1966473435C923e780544
ابوقاسم
بسم الله الرحمن الرحیم 💫 رونمایی از اولین اثر علمی فراهوش 🔹کتاب معرفت شناسی اولین اثر ر
فراهوش از اولین اثر علمی خود رونمایی کرد.
مجموعه فراهوش در آینده نزدیک حرف های بزرگی برای گفتن خواهد داشت.
مرحوم رستم قاسمی وزیر سابق راه و شهرسازی:من به همکارانم گفتهام که شده ساختمان وزارت راه و شهرسازی را بفروشیم، باید هزینه ساخت راه آهن رشت-آستارا را تأمین کنیم.
قطعه رشت آستارا در محور شمال و قطعه چابهار_زاهدان_بیرجند_مشهد_سرخس
دو حلقه مفقوده برای تکمیل خط ریلی کریدور شمال جنوب و ابریشم است که آن قدر از اهمیت ویژه ای برخوردار است که رهبر انقلاب مجوز استفاده سیصد میلیون یورویی از صندوق ذخیر توسعه ملی برای خط ریلی چابهار زاهدان را صادر کردند.
قطعه چابهار_زاهدان مشکل تامین اعتبار ندارد و صرف نظر از سرمایه گذاری های خارجی درحال انجام است و قسمت خاش_زاهدان به اندازه 155 کیلومتر تکمیل شده است.
قسمت چابهار، کنارک، نیکشهر، ایرانشهر به خاش درحال انجام است و پیش بینی می شود در اواسط سال1402 خط ریلی چابهار_زاهدان تکمیل و به بهره برداری برسد.
قسمت دیگر این پروژه از زاهدان به بیرجند_مشهد و سرخس است که به احداث بیش از هفتصد کیلومتر خط ریلی نیاز دارد
البته باتوجه به اینکه زاهدان هم اکنون از طریق خط ریلی بم_کرمان_بافق به سمت شمال یعنی کاشمر_مشهد و سرخس متصل است وهمچنین از طریق بافق به بندر عباس و اصفهان و یزد نیز اتصال ریلی دارد در کوتاه مدت مشکلی در این قسمت از اتصال ریلی شمال جنوب وجود ندارد.
مشکل اساسی قسمت رشت_آستارا است که متاسفانه تا الآن فقط بیست کیلومتر پیشرفت داشته است
این مسیر برای ریل گذاری 160 کیلومتری به اعتبار 20 هزار میلیارد تومانی نیاز دارد که باید هرچه سریعتر فکری برای آن بشود.
البته مشکل اساسی در کشور نبود ذهنیت استراتژيست و راهبردی است، اگر ذهنیت راهبردی وجود داشت بجای ایجاد خط ریلی کم اهمیت میان شهرهای مختلف، بایست خط ریلی چابهار_سرخس يا رشت_آستارا أحداث می شد آن هم نه الان بلکه بیست سال پیش.
ابوقاسم
ابوقاسم
ابوقاسم
متاسفانه صفحه توییتری بنده مورد حمله برخی افراد معلوم الحال قرارگرفته است.
به بهانه های مختلف در حال تخریب و تهدید و... هستند
نمی دانم اما این اتفاق خیلی زود رقم خواهد خورد.
ابوقاسم
مرحوم رستم قاسمی وزیر سابق راه و شهرسازی:من به همکارانم گفتهام که شده ساختمان وزارت راه و شهرسازی ر
کشورهای که طولانیترین شبکههای ریلی پرسرعت جهان را دارند:
🇨🇳چین: 40474 کیلومتر
🇪🇸اسپانیا: 3661 کیلومتر
🇯🇵ژاپن: 3081 کیلومتر
🇫🇷فرانسه: 2735 کیلومتر
🇩🇪آلمان: 1571 کیلومتر
🇫🇮فنلاند: 1120 کیلومتر
🇹🇷ترکیه: 1052 کیلومتر
🇮🇹ایتالیا: 921 کیلومتر
🇰🇷 کره جنوبی: 873 کیلومتر
🇸🇪سوئد: 860 کیلومتر
🇺🇸 آمریکا: 735 کیلومتر
🇸🇦عربستان: 449 کیلومتر
ابوقاسم
ابوقاسم
گاهی اوقات یه سوپر انقلابی که هیچی از امنیت واژه ها نداره و کل سواد زندگیش از ویکی پدیا تامین میشه همه چیز رو بهم میریزه و وقت و زندگی همه رو به بازی می گیره
خطر این افراد خیلی خیلی زیاده چون قابل مهار نیستند
فکت دقیق محلی وجود داشته آقای عیسی کلانتری درحال خروج از مرزهای زمینی کشور است.
انتقال این خبر برای یک مقام آگاه و امنیتی چقدر زمانبر بود، بنابر این حساسیت سازی بر کلید واژه عیسی کلانتری برنامه ما برای مهار خروج ایشان از کشور بود.
این گفته ها قرار نبود گفته بشه اما چه کنیم که باید بعضی از احمق ها رو قانع کرد.
ابوقاسم
ابوقاسم
#فراهوش #وستانیوز #فراخط
خدایا
شکر گزاری تو برای من بهترین اتفاق شبانه است.
خدایا از تو برای لحظه های شکرگزاری شبانه سپاس گزارم
کلمات یکی یکی کنار هم قرار می گیرند تا قافیه شکر را کامل کنند
کلماتی که به جای زبان، قلب را تحریک می کنند و بجای آواز، چشم را بارانی...
این نوع شکر گزاری برای خدا خیلی خیلی جذاب است. چون اصل رابطه است
خدایا تو را بخاطر کلمات و واژه ها سپاس می گویم،
واژه هایی که درون من غوغایی به راه انداختند که قلبم را به شکر گزاری تو برسانند.
کلمات، خدا را برای من صدا می زنند و معانی، قلب را برای خدا و خدا همه را به سوی خود
خدایا ای بهترین نقطه ای که کلمات به آن تکیه زده اند.
از شر حسادت ها ما را محافظت کن و تکیه گاهمان باش🙏
توهین این مردک به صدیقه طاهره سلام الله علیها بدون پاسخ نخواهند ماند.
هرچند حضرت زهرا سلام الله علیها دلش برای همه می سوزد.
خیلی علاقه مند هستم که این شخص پاسخ خود را از مداحان دریافت کند.
جناب آقای حمید علیمی عزیز
نمی دانم بادهای پاییزی چه با تو کرده که با جامعه انقلابی احساس غربت می کنی اما علاقه مند هستیم شما پاسخ این شخص رو بدهید
مشتاق دیدن بادِ رگ غیرتت هستیم آقا حمید
ابوقاسم
توی بودجه تعیین شده برای سال1402 به نکته ای برخوردم که خیلی برام جالب بود.
به اضافه بودجه ارتش که 49 هزار میلیارد تومان بود یه بودجه 4.2 هزار میلیارد تومانی دیگه هم به ارتش اختصاص داده شد
گفته شده نیروهای هوایی ارتش باید با مبلغ چهار هزار میلیارد تومان هم آشیانه بسازه و هم جنگنده و بالگرد بخره و تازه قطعات هواپیما رو هم باید تهیه کنه
4200 میلیارد تومان رو به دلار که تبدیل کنیم (اونم با ارز 26 هزارتومانی که دولت برای سال 1402 تعیین کرد) می شود 162 میلیون دلار
ارتش با این بودجه می تونه فقط یه جنگنده سوخو 35 با چهارتا لاستیک بخره یا حداکثر اینکه یه بدنه بالگرد هم از ضایعاتی های مسکو بگیره بیاره
اعداد میگه بودجه افزایش پیدا کرده اما تورم سرسام آور و کاهش ارزش پول چیز دیگه ای میگه...
ابوقاسم
ابوقاسم
توی بودجه تعیین شده برای سال1402 به نکته ای برخوردم که خیلی برام جالب بود. به اضافه بودجه ارتش که 4
طلا فروشی های سطح کشور راحت می تونن پول صدها جنگنده سوخو 35 رو بدن، این رو به ضرس قاطع میگم😂
اما خب حیف که تو این موضوع نمیشه بخش های خصوصی رو وارد کرد.
اما بخش های خصوصی و درآمد های آزاد اگه وارد سرمایه گذاری در زیرساخت های حساس و پربازده بشه خیلی برای کشور مفید خواهد بود.
ابوقاسم
📌فراخط فصل جدیدی از فعالیت حرفه ای و هدفمند مجموعه وستانیوز خواهد بود
این مجموعه توسط بچه های خوش فکر و حرفه ای دهه هشتادی اداره خواهد شد.
کاملا مستقل از جریان های سیاسی چپ و راست.
به یاد داشته باشید که فراخط بدون تردید برای شما ذهنیت ماندگاری از ایران ایجاد خواهد کرد✌️
فراخط همیشه برخط
ابوقاسم