eitaa logo
🍓🍃آدرِنالـیــ ـــ ـــن🍃🍓
592 دنبال‌کننده
7.5هزار عکس
10.1هزار ویدیو
57 فایل
جاذبہ ے سیب ، آدم را بہ زمین زد و جاذبہ ے زمین ، سیب را ! فرقے نمیڪند ؛ “سقوط” سرنوشت ِ دل دادن بہ هر جاذبہ اے غیر از خداست ..!
مشاهده در ایتا
دانلود
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔥🎥 حال‌وهوای خاص سریال امام‌علی(ع) در ‌ 📺 بخش‌های از گفتگوی جذاب استاد ، بازیگر مطرح سینما و تلویزیون در ویژه‌ برنامه‌ 🍓🍃| @adrenaline110
🚨انتقاد تند از ها از کابینه ؛ همه افرادی که در بودند که نمی توانند منصب بگیرند/انتقام جویی نکنید. 🔰امام جمعه : 🔹کسانی نیز سودای منصب دارند و در انتخابات و ستادها شرکت کردند تا نصیبی داشته باشند و سهمی بگیرند؛ همه آنها که نمی‌توانند منصب بگیرند و آنهایی که منصب نمی‌گیرند شروع به تخریب می‌کنند. 🔹مطالبات باید تکلیف‌مدارانه باشد و وظیفه‌محورانه باشد و به عنوان تکلیف خدایی وارد شوند و این مطالبات نباید و باشد. 🔹مطالبات باید به نحوی باشد که آب در آسیاب دشمن نریزند؛ آن هم دشمنی که با آشوب سیاسی می‌خواهد پایه‌های نظام را سست کند. ✌️🇮🇷 🍓🍃| @adrenaline110
🍓🍃آدرِنالـیــ ـــ ـــن🍃🍓
🔥🎥 #جوانان_خوزستانی خطاب به #آل_سعود : 🔹نكلب الدنيا على الوهابيه: دنیای #وهابی را نابود می‌کنیم. #
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔥🎥 تودهنی هموطن به ..😂 📌پ.ن: قسم نامه‌ای که امثال در دادگاه فدرال برای گرفتن قرائت میکنند: "سوگند میخورم تمامی وفاداری‌ام به دولت، حکومت و مملکتی که تاکنون شهروند آن بودم را کرده و در برابر کلیه دشمنان داخلی و خارجی به دفاع و حمایت از قانون اساسی و قوانین پرداخته و به آن ایمان و وفاداری واقعی بورزم و هنگامی که قانونا لازم باشد برای دفاع از ایالات متحده به دست خواهم گرفت. 🍓🍃| @adrenaline110
💠 ای آن که مَلک بوده به درگاه تو دائم 💠 جبریل شده بر حرم و کوی تو خادم 💠 در عشق نباشد به جز از مهر تو لازم 💠 عالم به فدایت شود ای (ع) 🍓🍃| @adrenaline110
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
☀️🎥ويژه امام كاظم(ع)| روايت از زندگی (عليه السلام) ..💚 💠 در اتاق خصوصی امام کاظم(ع)؛ شمشير، لباس و قرآن نشانه چيست؟ 🍓🍃| @adrenaline110
1_94920684.mp3
4.81M
🎧 /ویژه میلاد (ع) ☀️ ذره ای در نزد خورشید درخشان توئیم 🌧 تشنه ای در حسرت یک جرعه بارانِ توئیم 🎙 🍓🍃| @adrenaline110
🚨سناریوی روز قیامت: در صورت سرعت یافتن جهش ها، نوع بعدی کووید می‌تواند یک نفر را از هر سه نفر بکشد! 🔹دانشمندان هشدار داده اند در صورت رعایت نکردن شیوه نامه های بهداشتی و جهش های پی‌در‌پی کرونا در اقوام و قومیت های مختلف ، گونه جهش یافته بعدی کووید می‌تواند یک نفر را از هر سه نفر بکشد. 🍓🍃| @adrenaline110
🚨جولان در /وضعیت مشهد مقدس است! 🔹در حال حاضر در بیمارستان‌های مشهد از نوزاد ۱۷ روزه تا سالمند ۸۵ ساله به دلیل ابتلا به بیماری بستری هستند. 🔹وضعیت کرونایی مشهد فرابحرانی بوده و لازم است مردم بیش از پیش مسائل بهداشتی و اصول فاصله‌گذاری را رعایت کنند. 🔹هموطنان از سفر به مشهد مقدس به طور جدی خودداری کنند و زیارت خود را به شکل نیابتی و از راه دور به جا بیاورند. 🍓🍃| @adrenaline110
🚨 در آغاز امسال: دولت را تحویل می‌دهیم! 🔹حسن روحانی اوایل فروردین امسال در جلسه ستاد ملی کرونا مدعی شده بود که با برنامه‌ریزی دولت، کشور را بدون کرونا تحویل دولت جدید خواهد داد. 🔹روحانی در آن جلسه گفته بود: بسیار مهم است که در اواسط مرداد که دولت را تحویل دولت بعد میدهیم، شرایط کرونا هم شرایط کنترل شده و مهارشده و انشاءالله با یک مرگ و میر خیلی پایین و قابل قبول باشد. تلاش ما این است، پایان این دولت بتوانیم، دولتی را تحویل دهیم، بی‌کرونا، بی‌تحریم. 🔹روحانی همچنین در سخنی غیرکارشناسی مدعی شده بود: به نظرمن پیک این بیماری تمام شده است. علیرغم همه حرف‌ها، جهش و همه مشکلات، در مجموع در عالم یک پیکی داشته و این پیک آخرش است. 📌این وعده درحالی است که هم‌اکنون در روزهای پایانی دولت روحانی، شرایط کرونایی کشور به وخیم‌ترین شرایط خود از ابتدای شیوع کرونا رسیده است و اکثر شهرهای کشور قرمز شده‌اند. البته مردم ایران در این ۸ سال به برعکس محقق شدن وعده‌های عادت کرده‌اند. ☠💚💜 💚💜 💚💜 ☠💚💜 🍓🍃| @adrenaline110
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🔥🎥 تصاویر تکان‌دهنده از آتش‌سوزی‌های بی‌سابقه در جنگل‌های 🍓🍃| @adrenaline110
🍓🍃آدرِنالـیــ ـــ ـــن🍃🍓
🔥🎥 هزاران گونه‌ی جانداران در #ترکیه سوختند. 🔹بدترین شرایط آتش‌سوزی در طول تاریخ ترکیه درحال جریان ا
📸 در میسوزد ..! 🔹هم‌اکنون نزدیک به نصف ترکیه درحال سوختن است/حجم آتش‌سوزی در حال افزایش است. ➕ترکیه که با رفیقه و همیشه حامی ترانزیتی و و تمام بوده چرا باید دچار بشه😞 ➕ترکیه میگه این آتشسوزی‌ها کارِ هست ولی به نظر من مردمشون زیادی گفتن برا همین عذاب نازل شده 👤 🍓🍃| @adrenaline110
🍓🍃آدرِنالـیــ ـــ ـــن🍃🍓
📸 #ترکیه در #آتش میسوزد ..! 🔹هم‌اکنون نزدیک به نصف ترکیه درحال سوختن است/حجم آتش‌سوزی در حال افزایش
📸 آتش نشان در پایگاه در 🔹یک فروند ایلوشین ۷۶ تی دی که مجهز به کیت است برای کمک به مهار آتش‌سوزی گسترده در جنگل های به کمک نیروهای امدادی این کشور رفته است. 🔹این ایلوشین با نصب مخازن بزرگی قابلیت حمل و رها سازی ۴۰ تن آب را دارد. 🔹دو فروند بالگرد مخصوص آتش نشانی نیز از سمت به ترکیه اعزام شده اند. 🍓🍃| @adrenaline110
🚨تفکیک یا زیر پای ؟ 🔰با توجه به داغ شدن مجدد بحث تفکیک وزارتخانه راه و شهرسازی به دو وزارتخانه مسکن و راه، بهتر است کمی دقیق‌تر و عملیاتی‌تر به این تفکیک نگاه کنیم. 🔹در انتخابات امسال، اولین و تنها جایی که رئیس جمهور منتخب، به صراحت به مردم قول همراه با عدد و رقم داد بخش بود؛ ایشان قول ساخت یک میلیون واحد مسکونی در سال برای مردم را داد و این یعنی کار وزارت مسکن و تمام ارگانهای مربوط به مسکن در ۴ سال آینده به شدت سخت و سنگین است. 🔹یکی از مهمترین ملزومات تحقق این طرح، پیش‌بینی برای تخصیص به سازندگان مسکن در کلانشهرهای بزرگ است. زمینی که در این کلانشهرها به مثابه طلا برای مالکان جدید آن خواهد بود، اما شعاع این اختصاص زمین تا کجا خواهد بود؟ بر فرض ما بخواهیم در یک کمربند ۱۰۰ تا ۱۵۰ کیلومتری زمین برای ساخت در اختیار انبوه سازان قرار دهیم، آیا میتوان این کار بزرگ را بدون برنامه ریزی حمل و نقل انجام داد؟ آیا میتوان بدون فکر کردن به راههای ارتباطی این خانه‌ها، آن‌ها را به بافت اصلی شهرها اضافه نمود؟ برای تعریف و طراحی شهرهای جدید و ساخت آن‌ها آیا میتوان هماهنگی کامل با بخش حمل و نقل را نادیده گرفت؟ اصلا بخش شهرسازی چطور از بخش حمل و نقل منفک میشود؟ اگر شهرسازی انجام شود و امکانات حمل و نقل در اماکن جدیدالتاسیس دیده نشود، آیا فردا دارای شهرهای متروکه و سرمایه‌گذاریهای بی‌منفعت نخواهیم بود؟ اصولا وزارتخانه‌ای مانند راه و شهرسازی در کشورهای پیشرفته جزو سازمانهای زیربنایی محسوب میشود آلمان، فرانسه، ایتالیا و… نمونه‌های این مدعا هستند. 🔹امروز ما باید بدانیم که تفکیک این دو وزارتخانه نه تنها باری از دوش دولت برنخواهد داشت بلکه به صورت واقعی یک مرحله به بروکراسی بزرگ حاکم بر ساختار اداری ایران اضافه خواهد کرد. دقیقا جایی که کشورهای توسعه یافته به دنبال کوچک کردن بدنه دولتهای خود هستند ما به فکر بزرگتر کردن این بدنه و دخالت دادن دولت در تمام شئون اجرایی کشور هستیم و به جای اینکه هزینه و وقت خود را صرف سیاستگذاری برای بخشهای دولتی و جهت دهی فعالیت‌ها به سمت خصوصی‌سازی کنیم، دولت را وادار میکنیم در مقام یک مجری در تمام بخش‌ها حضور پررنگ داشته باشد. در زمان ادغام این دو وزارتخانه کاری که به شدت مغفول ماند، همین تقویت و توانمندسازی بخش خصوصی در بخش راه و مسکن بود. 🔹مسئله بعدی، اصل مساله تفکیک است؛ این تفکیک در این برهه از زمان کشور دقیقا چه فوایدی دارد؟ آیا اینقدر ارزش دارد که مساله ساخت مسکن و حل یکی از اساسی‌ترین مشکلات مردم را تحت‌الشعاع قراردهد؟ بسیاری از کارشناسان از انجام کارها بر اساس اول راه بیانداز و بعد جا بیانداز کلافه شده‌اند. آن‌ها بر این عقیده‌اند که این بار نیز همچون روال گذشته، اول با عجله بر اساس تعریف کلی اصول وظایف و اختیارات، امر تفکیک وزارتخانه در مجلس تصویب می‌شود. بعد می‌فرمایند حالا طرح تفصیلی تدوین گردد. اما در این فرایند ممکن است بسیاری از معضلات شناخته شده و به اشتباه بودن کل مسیر تصویبی پی برده شود. در این هنگام کار از دست خارج شده و قابل اصلاح نخواهد بود. بنابراین تا زمان طراحی یک طرح تفصیلی جامع، فراگیر و دقیق باید از تفکیک این ۲ بخش خودداری نمود. 🔹وظایف وزارتخانه‌های مسکن و شهرسازی و راه و ترابری در امور زیربنایی (راه، شهرسازی، ساختمان‌های دولتی، مسکن، مدیریت زمین شهری و حاشیه شهرها) هم‌پوشانی دارد، ضروری است در تهیه طرح‌های عمرانی، مطالعه، امکان‌سنجی و برنامه‌ریزی مبتنی بر مطالعات سرزمین، قبل از شروع طرح به صورت یکپارچه صورت پذیرد. 🔹تا اوایل دهه ۱۳۵۰ سازمان برنامه و بودجه مجری طرح‌های عمرانی بود و سایر دستگاه‌ها نقش بهره‌بردار از طرح‌های عمرانی را داشتند؛ لیکن در سال‌های بعد تمام دستگاه‌های دولتی خود راسا مجری و بهره‌بردار طرح‌های عمرانی شدند. 🔹ماحصل تصمیم به ادغام دو وزارتخانه، یک سیاست صحیح مبتنی بر الگوی جهانی در حوزه راه و شهرسازی بود که تاکنون دوام داشته و آن الگوی جهانی «شهرسازی ریل‌پایه (TOD)» است. الگویی که در آن توسعه شهرها مبتنی بر دسترسی مطلوب به حمل و نقل عمومی به ویژه حمل و نقل ریلی صورت می‌گیرد و به این صورت دو عنصر «کیفیت زندگی» و «کیفیت تردد» را در کنار یکدیگر و به صورت پیوسته هم در توسعه شهرهای موجود، هم شهرهای جدید و هم شکل‌گیری مجموعه‌های شهری مورد توجه قرار می‌دهد. این سیاست سال‌هاست در مجموعه‌های شهری شامل لندن و حومه، پاریس و حومه و نظایر آن در شهرهای پیشرفته مورد استفاده قرار می‌گیرد. 🔹ادامه یادداشت در لینک زیر👇 📲 najvakhabar.ir/?p=26301 🍓🍃| @adrenaline110