دنیای افتضاح و ارتجاع سرخ و سیاه! 🔹مجله آرشیتکت (اولین مجله تخصصی معماری در دوره پهلوی) حدود ۸۰ سال قبل چنین نوشت: "در کشورهای اروپا، خانه احتیاج به حیاط ندارد، حوض لازم ندارد چون که زندگی در خانه بیشتر در اتاق می‌گذرد. بنابراین راه حلی که آنها برای مسکن دادن اشخاص پیدا کرده‌اند از هر حیث مقرون به صرفه‌تر است. به این معنی که از ساختمان‌های بزرگ دارای چندین طبقه و هر طبقه دارای چندین آپارتمان و با اتاق‌های متعدد استفاده می‌شود... ممکن است یک قسمت از احتیاجات ساختمان از قبیل مستراح و حمام و آشپزخانه و غیره را بین چند خانواده مشترک پیش‌بینی نمود". 🔹حالا لطفا این یادداشت اخیر روزنامه دنیای اقتصاد را ملاحظه کرده و ببینید که اخلاف همان نسل غربزده، چطور بعد از حدود ۸۰ سال، دوباره با ارتجاع سرخ و سیاه، در حال تکرار همان حرفهایی هستند که اسلافشان سالها قبل گفته بودند. خزعبلاتی که کلید واژه اصلی‌اش واژه مقرون به صرفه است اما مقرون به صرفه‌ای که در محاسبات آن، هزینه‌های پنهان کوچکترین جایی ندارد حتی اگر آن هزینه، نابودی تمدن، هویت و سبک زندگی ما باشد. آقای دنیای اقتصاد (دنیای افتضاح)، اگر اسلامی فکر نمی‌کنی لااقل ایرانی باش. کجای ایران (چه قبل و چه بعد از اسلام) توصیه به لانه‌هایی می‌کردند که از شدت ضیق و تنگی، حتی جای خواب برای استراحت شبانه مهمان را نداشته باشد؟! @baladetayyeb

شاهکار جدیدِ #روزنامه_منحط_دنیای_اقتصاد. ببینید اخراجی‌های #دنیای‌اقتصاد درحال پیچیدن چه نسخه‌ای برا #مسکن ایرانی‌ها هستند. تبرّی https://eitaa.com/tabarrii

دکتر محمد شربتی اقتصاددان: اجرای کامل اقتصاد مقاومتی راهکار بهبود شرایط اقتصادی یادداشت ☑️با بَلَد امین رسانه اخبار تمدنی از قم با خبر شوید👇 https://eitaa.com/joinchat/2907373602Cdee2e90031

#پيش_رفته_ايم 🔹به مناسبت بزرگداشت چهل و پنجمين سال پيروزی انقلاب اسلامی ايران ❇️ نشست بررسی عملکرد صنعت خودرو در اقتصاد ایران 🎙با سخنرانی آقای سید امیرحسین حسینی کارشناس اقتصادی و پژوهشگر اندیشکده قصد 📅سه‌شنبه ١٧ بهمن ١۴٠٢ ⏰ساعت ١٣ الی ١۵ 📍سالن دکتر تورانی دانشگاه الزهراء 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir

📺 سید امیرحسین حسینی؛ پژوهشگر اندیشکده قصد در برنامه کتاب قانون شبکه یک سیما: ▫️تقاضای طبیعی سالانه خودرو در کشور حدود ۱.۵میلیون به همراه چندین میلیون تقاضای انباشته تعویض خودروهای فرسوده است! ▪️طبق آمار وزارت صمت، ۸۵درصد قدرت خرید مردم ایران برای خودرو بین ۱۵۰ تا ۵۵۰میلیون است و هر سیاست تولیدی و وارداتی که نتواند خودروی باکیفیت در این بازه قیمتی تامین کند قطعا «ناکارآمد» است. ▫️ارزیابی نرخ خودروهای وارداتی باکیفیت‌تر از نمونه داخلی نشان می‌دهد که این خودروها بیش از ۱میلیارد تومان در کشور مبدا قیمت داشته و حداقل بین ۱.۵ تا ۲میلیارد تومان به دست مصرف‌کننده می‌رسد. ▪️در شرایطی که به‌خاطر روشن کردن کولر در منازل، برق صنایع قطع میگردد، واردات خودروهای برقی و تاسیس چندین هزار ایستگاه شارژ در کشور یک سیاست ناکارآمد است. ▫️راهکار حل مشکلات صنعت خودروی کشور، «آزادسازی تولید خودرو» برای همه نخبگان و متخصصینی هست که قادر به تولید خودروی باکیفیت هستند اما قانون مانع آن‌ها شده است. 💠 اندیشکده قصد 💡@qasdna_ir

آقای قالیباف!نه برای مردم #بانک_گزیده، نه برای مبارزه با #بانک‌_خصوصی و نه برای ممانعت از #جنگ_با_خدا از طریق #حیله‌های_ربا بلکه برای رأی آوردن دوباره خودتان هم که شده جلوی قانون عملیات بانکی در وقت اضافه مجلس یازدهم را بگیرید. تحمل ما پابرهنگان حدی دارد... #برجام_خاموش #سیدرضی #مجلس_تمدن_ساز کانال شخصی سید محمدرضا رضی: 🇮🇷#آنسوتر @seyedrazy 💠 گروه مجلس؛ تمدن ساز Eitaa.com/joinchat/3206415025C911638214e

شاید این تصویر مثال کوچکی برای انگاره‌های ذهنی بسیاری از مردم این آب و خاک باشد که پریشانی ذهن و تنوع الگوها و اسوه‌های ایشان ریشه در چندین آبشخور مختلف دارد و خود نیز به تضاد و تناقض میان این انگاره‌ها واقف نیستند. این دست آدم‌ها از سویی آدم موفق دوران و الگوی اقتصادی خویش را قابیل‌هایی خوش نام مانند #بیل_گیتس، #ایلان_ماسک، #مارک_زاکربرگ، #استیوجابز و ... می‌دانند و از سوی دیگر ریشه‌‎های تمدنی خویش را به جای تاریخ کهن توحیدی در باستان گرایی مشرکانه می‌جویند و از سوی دیگر باورهای دینی را از سرچشمه ولایت اهل بیت عصمت و طهارت می‌گیرند. اما درصد قابل توجهی از این دسته آدم‌ها علاوه برآنکه مصداق رشادت را حضرت قمر بنی هاشم می‌دانند، اما الگو و قهرمان زندگیشان را از میان ابرقهرمان‌های هالیوودی جستجو می‌کنند... این تناقض در ریشه‌های اندیشه و انگاره‌های متضاد محصول رسانه است و اصلاح آن نیاز به بازنگری جدی دارد. 🆔 @Qahramani

نیروهای امنیتی وارد ساختمان #فردای_اقتصاد شدند و صدای دوستانشان در اینترنشنال و بی‌بی‌سی و.. درآمده است. انشالله اخبار خوبی از پشت پرده تروریسم رسانه‌ای-اقتصادی کشور به گوش خواهد رسید. ✍سیدامیرحسین حسینی ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

راهکار نه انحصاره، نه واردات راهکار.... آزادسازی تولید خودروی باکیفیت برای همهٔ نخبگان و متخصصینی که می‌توانند همین الآن خودروی باکیفیت بسازند... #نه_انحصار_نه_واردات تبرّی👇 https://eitaa.com/tabarrii

از سر لطف است نه وظیفه... شاید بد نباشه یکم سر این تیکه متن فکر کنیم؛ زن در خانه جز تمکین هیچ وظیفه شرعی دیگه ای نداره، حتی شیردادن بچه رو می‌تونه بگه: پول می‌گیرم، شیر میدم. ببخشید آقای اسلام! حالتون خوبه؟! بابا شیر دادن که انحصار خانومه! یا چیزی مثل خانه‌داری معلومه که بیشتر از خانوما برمیاد! آخه چرا هیچکدوم از اینا رو تکلیف نکردی؟! آخه اینطوری می‌خوای به خانواده استحکام ببخشی؟! (فرض کنید ماشینتون وسط بیابون خراب شده و زیر بارون موندید و خیلی شرایط سختیه... بالاخره امداد خودرو میاد؛ حالا پول می‌گیره یا نمی‌گیره، ماشین شما رو بکسل می‌کنه؛ طبیعتاً تشکر می‌کنید و حالا چون زیر بارون هم مونده بودید، تشکر بیشتری می‌کنید و تمام! ولی اگه یک سواریِ شخصی که مثلاً معلم و روحانی و ... هستش اینکارو می‌کرد، یک غریبه‌ی غریبه اینکارو می‌کرد، برخوردتون فرق نداشت؟! ۱۰۰۰بار تشکر نمی‌کردید؟! ۱۰۰جا قضیه رو تعریف نمی‌کردید؟! بابا اصلاً شمارش رو می‌گرفتید، رفت و آمد می‌کردید و ... خب چرا؟ چون وظیفش نبوده! اگه شما کاری رو طبق وظیفه انجام بدید، اثر پیوندی نداره! محبت نمیاره!) جواب یک کلمست: محبت! اگه وظیفه و تکلیفِ خانوم بود، آقا می‌گفت اینا وظیفشه ضعیفه! با همین ساختار و سازکارهای عجیب و غریبه که محبت در رگ خانواده پمپاژ میشه! خانوم من، کار خونه می‌کنی؛ آشپزی می‌کنی؛ لباس می‌شوری؛ جمع و جور می‌کنی؛ بچه رو تر و خشک می‌کنی؛ هرکاری که می‌کنی، داری لطف و محبت می‌کنی و من رو مدیون و طلبکار خودت می‌کنی! تعبیر زننده‌ی زن ذلیل اشتباه در رفته! زن ذلیل یعنی من به واسطه خانمم، تن به کارهای ناحق بدم؛ نه وقتی من محبت و احترام خانومم رو نگه میدارم و معامله‌ای برخورد نمی‌کنم؛ نه وقتی حق خانومم رو میدم بدون اینکه چرتکه بندازم که مثلاً اون چقدر حقوقم رو داده؛ به اینا میگید زن ذلیلی؟! اینا اوج معرفت انسانه! اینه اسلام! اومد یه زندگی مشترک تعریف کرد و بسته خانواده رو تشکیل داد و گفت دوطرف باید کارهایی بکنند که وظیفه هیچکدوم نیست! کل اون چیزی که واجب کرده، یکسری ملزومات زندگی بوده که گفته وظیفه حقی و قانونی و شرعیه، سرشون سفت و سخت هم هست؛ اما همه و همش یک درصدِ زندگیه! ۹۹درصد بقیه رو تو تعاملات آورده! نه وظیفه توئه خانوم، نه وظیفه توئه آقا ولی هم تو انجام بده خانوم، هم تو انجام بده آقا! چرا؟ تا پیوند زندگی افزایش پیدا کنه! به خانوم میگه خواهش می‌کنم آشپزی کن ولی وظیفت نیستا، از اونطرفم به آقا میگه نگاه چه غذایی درست کرده، وظیفش نیستا، قدر بدون! میگه وظیفه نیست و از اونطرفم کلی تشویق می‌کنه: می‌گه خانوم یه لیوان آب بده دست شوهرت، ثوابش از یک سال عبادت بیشتره! با هر جرعه برات تو بهشت یک شهر می‌سازن و ۶۰خطات بخشیده می‌شه... یدونه هم از اون روایت‌هایی که آقایون خیلی بدشون میاد و خانوما می‌گن بیشتر بگو: یک روز پیامبر می‌رن خونه حضرت فاطمه(س) و می‌بینند که حضرت دارن غذا می‌پزن؛ آقا امام علی(ع) هم یه گوشه در حال پاک کردن عدس هستند؛ پاک کردن عدسا! خیلی هم کار شاقی نیست! ولی پیامبر ۱/۵ صفحه A4، با فونت بی نازنین، اندازه ۱۲، بولد، فاصله سطور یک، میان می‌گن: یا علی؛ یک ساعت خدمت کردن به همسر در کارهای خانه بهتر است از هزار سال عبادت! هزار حج! هزار عمره! آزاد کردن هزار بنده! هزار جنگ! رفتن به عیادت هزار بیمار! هزار...هزار! تا صبح هزار داره! (تازه این فقط یک تیکه روایته، همش رو نمی‌ذارم تا آقایون متأهل زندمون بذارند؛ خانوما خودشون برن اینجا بخونن:) ) بابا بس کن! مگه رفتیم جنگ؟! یه عدس بودا! بله یه عدس بود! می‌تونستم بگم واجبه، ولی نگفتم و تو هنر داشته باش و انجام بده! چون محبت میاره، اطاعت میاره! (إنَّ المُحِبَّ لِمَن يُحِبُّ مُطيعُ) محبت زمانی رشد می‌کنه که معامله‌ای نباشه! بازاری نباشه! فقط تو نابازاره که محبت رشد می‌کنه و سیر صعودی می‌گیره! چرتکه رو بنداز دور! وقتی به اندازه نیازی که دارم به شما محبت کنم، می‌شه همون معامله و بازار: کُلُّ شَیءٍ کالا و کُلُّ اَرضٍ بازار! هیچ عقل و وجدان سالمی این رو نمی‌پذیره الا لیبرالیسم! پس آهای لیبرالیسم! خوب بدون که آتیش هم بگیری، #آقای_انقلاب_اسلامی نمی‌گذاره که محبت رو کالا کنی! بله بزرگواران! در یک جمله: خانواده، دستاورد آقای انقلاب اسلامی! 🛠 آچــــــــــــــــــــــار: 🇮🇷 💠 @Achar_Ir

معایب #واردات و انحصار خودرو و راهکار نجات از معضلِ خودرویی کشور، از زبان استاد امیرحسین حسینی پژوهشگر اقتصادی... #نه_واردات_نه_انحصار #پیش_رفته_ایم تبرّی 👇 https://eitaa.com/tabarrii

دیروز دوتا اتفاق قشنگ روزم رو ساخت: صبح خیابان امین‌حضور برخی مغازه‌های لوازم خانگی پارچه زده بودند که به احترام روز شهادت تعطیل هستند. عصر هم مسئول BRT وقتی دید کارت اتوبوسم شارژ نداشت مانع خرید بلیط شد و گفت مهمان حجاب خواهرم(همسر بنده) هستید. حالا این دو اتفاق را با ماجراهای سرای ایرانی که میگوید در شهر بین کاسبان منصف و حبیبان خدا نگردید و ایرانمال که فساد اخلاقی و قانون‌شکنی و هنجارشکنی آن زبانزد عام و خاص است مقایسه کنید.. مردم و مسئولین گرامی حواسمان هست به کجا چنین شتابان؟ ✍سیدامیرحسین حسینی ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

«زجر مردم از ارزانی بنزین»! میگوید اگر گران نکنید مردم زجر میکشند! ترجمه روان: برای جلب رضایت مردم همه چیزا را گران کنید(به ویژه بنزین). اگر گران نکنید مردم را زجر میدهید. پ.ن: من اعلام آمادگی میکنم در برابر زجر ارزانی به هیچ عنوان گلایه نکنم و منتقد نباشم. این از من! شما چطور؟ حاضرید مثل من زجر بکشید؟ ✍سیدامیرحسین حسینی ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

حکمرانی بنزین یعنی چی؟ یعنی دولت بررسی کند و برنامه ریزی کند که مثلا شصت درصد از مردم از حمل و نقل عمومی استفاده کنند و بیست درصد از خودرو شخصی و بیست درصد هر دو. طبیعی است باید قدری به آن شصت درصد یارانه حمل و نقل بدهد (مترو و اتوبوس و ...) قدری هم به صاحبان خودرو! نه همه می توانند از حمل و نقل عمومی استفاده کنند نه همه می توانند از خودرو شخصی استفاده کنند در نتیجه اینکه بگوییم آنها که خودرو ندارند باید از بنزین استفاده کنند همانقدر مضحک است که بگوییم آنها که خودرو دارند باید از یارانه مترو سهم ببرند. هیچ کدام از مردم دوست ندارند در ترافیک بمانند هیچ کدام دوست ندارند خستگی رانندگی را تحمل کنند اگر حمل و نقل عمومی به صرفه و در دسترس باشد اما وقتی نیست، شما نمی توانید با شلاق قیمت و گران کردن مردم را مجبور کنید کم مصرف کنند و ... البته اگر از شیوه های غیرقیمتی استفاده کردید و مردم خودشان مصرفشان را کاهش دادند خیلی هم خوب است. اما با سیاست قیمتی قطعا غلطه اما چرا مردم ساعت ها در ترافیک می مانند و از مترو و حمل و نقل عمومی استفاده نمی کنند؟ اگر فشار و شلوغی مترو و بی آر تی و ... را در نظر نگیریم حقیقتا بسیاری از مردم "مجبورند" سوال اساسی در مساله "بنزین" این است که چرا باید چهار میلیون نفر هر روز صبح مجبور باشند به تهران سفر کنند؟ آیا قطار حومه شهری در ایران وجود دارد؟ مهم تر از قطار درون شهری و قطار بین شهری، قطار حومه است. قطاری که شهرها و شهرکهای نزدیک را به هم متصل می کند. و از اینها مهم تر چرا باید این سبک زندگی و نظم اجتماعی را ادامه دهیم؟ چرا باید مردم اینقدر نیاز داشته باشند از خانه و محله شان فاصله بگیرند برای کسب رزق و روزی؟ چرا به فکر مهاجرت معکوس نیستیم؟ علتش یک چیز است! سیاست گران کن و حکمرانی کن خیلی ساده تر است. دردسرش کمتر است. گور پدر مردم و عدالت و له شدن عده ای زیر چرخهای توسعه! ♨️ اقْتِصادِفَرهَنگی: 🇮🇷 💠 @h_abasifar

🔰 سلسله نشست‌های #روایت_جهاد ✅ تجهیز کنشگران عرصه انتخابات #دفتر_سیاسی_اجتماعی_حوزه_علمیه_تهران #حوزه_علمیه_مروی 🔰 کانال اطلاع رسانی حوزه علمیه مروی

📚جلسه کارشناسی تبیین اقتصاد ایران ⬅️با موضوع: ◀️ اقتصاد ایران آن‌چه هست و آن‌چه میپنداریم! 🎙با ارائه: سیدامیرحسین حسینی پژوهشگر اندیشکده قصد 🔸گفتمان اقتصادی انقلاب اسلامی 🔹بررسی ناکارآمدی های اقتصادی کشور 🔸گزاره های اقتصادی اشتباه و رایج در اقتصاد ایران 🔹تاثیر جنگ شناختی بر واقعیت های اقتصادی 🔸مقایسه تطبیقی وضعیت اقتصاد کلان، رفاه و معیشت ایران و جهان ✅به افرا بپیوندید: @afra_eco

عید مبعث، عید به ولایت رسیدن پیامبر اسلام است. ولایتی که ثمره آن، با دست پر مهـر و قدرتمند فرزندش، مهــــدی(عج) بر جهانیان، عَرضه خواهد شد. عید مبعث آغاز رسالت رسول مهربانی مبارک باد🌸

آپشن عجله دارم تو اسنپ حکایت همون نون کنجدی هست که بعضی نانوا‌ها میزنن بدون اینکه کسی درخواست داشته باشه اگه به جای کنجدی، ساده بزنه ۳ نفر کارشون راه میفته ولی این ۳ نفر رو توی صف نگه میداره تا برای کسایی که عجله دارن یه راه فرار از صف درست کنه و خودش هم پول بیشتری بگیره 🖋حسن عباسی 📎 @hassanabbasi1374