برخی تحلیل گران غیر حرفه ای طوری پدیده ها را کنار هم می چینند و به هم ربط می دهند که به داستانی #رازآلوده منجر می شود. داستانی درست می کنند که هیچ کس به ته آن نمی رسد و همین طور در ذهن رها می شود و انسان را رها نمی کند. سوءظن پیشینی اساس این مدل تحلیل است.
#هواپیمای_اوکراین
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎞 ببینید
💢 صحبتهای جدید سردار حاجیزاده در خصوص سانحهی #هواپیمای_اوکراین:
1️⃣ آن روز چون مسئولیت پذیرفتیم، دیگر نمیتوانستیم بگوییم که یک گوشهاش هم مربوط به کس دیگری است.
2️⃣ مقصر اصلی اپراتور نبوده است. به ایشان گفتند کروزی شلیک شده؛
به ایشان گفتند سیستمات باید روشن شود؛
به ایشان گفتند وضعیت فلان [قرمز]؛
@akhbarsiasirooz
48.43M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
🎞 ببینید
🔶🔹 نگاهی متفاوت و مستند به سانحهی هواپیمای اوکراین
✴️ در تاریخ ۱۸ دی ۱۳۹۸، هواپیمای مسافربری اوکراین در ساعت ۶:۱۲ صبح، از فرودگاه امام خمینی(ره) به مقصد کییف به پرواز در آمد؛ اما در ساعت ۶:۱۸ بهدلیل وقوع سانحه در اطراف تهران سقوط کرد.
🔴 این سانحه در شرایطی رخ داد که شرایط امنیتی کشور، بهعلت اجرای عملیات موشکی علیه پایگاه نظامی عینالاسد آمریکا در وضعیت قرمز بود❗️
📄 در تاریخ ۲۱ دی ماه، اولین اطلاعیهی رسمی از سوی ستاد کل نیروهای مسلح ج.ا.ایران منتشر شد که بروز خطای انسانی بهصورت غیرعمد را، دلیل اولیهی وقوع این سانحهی دلخراش اعلام کرد.
⭕️ اما علیرغم گذشت چهار سال از این سانحهی تأسفبار، همچنان چهار سؤال بسیار مهم و کلیدی وجود دارد که بیپاسخ مانده است!
⬅️ سؤالاتی که نشان میدهند وقوع «خطای انسانی» بهعنوان علت اصلی سانحهی هواپیمای اوکراین، قابل پذیرش نیست.
💠 کلیپ فوق به بیان این سؤالات و اسناد آنها پرداخته است.
❇️ و یک پرسش مهم:
آیا میان جنگندهی میگ-۲۹ اوکراینی که مورخ ۱۸ دی سال ۱۴۰۱، به دلیل وقوع خطای انسانی! توسط پدافند هوایی اوکراین مورد اصابت موشک قرار گرفت، با سالروز سانحهی هواپیمای اوکراین که دقیقاً به همین شکل دچار سانحه شد، ارتباطی وجود دارد ...⁉️
#نشر_حدأکثری
#هواپیمای_اوکراین
@akhbarsiasirooz