🔴آمریکا، عامل اصلی سقوط #هواپیمای_اوکراینی
♦️چهارشنبه ١٨ دیماه، ساعت ١:٣٠ بامداد پایگاه آمریکا در #عین_الاسد عراق موشک باران میشود، تا ساعت ۶ صبح بیش از ٢٠ هواپیمای مسافری
از مسیر خط هوایی اُوکراین عبور میکنند و رادار، هیچکدام را بهعنوان موشک کروز تشخیص نمیدهد.
حوالی ساعت ۶ صبح، هواپیمای فوق پیشرفته جنگ سایبری بهنام rc135w، که هواپیمائی شبه مسافرتی است
ولی در ارتفاعی خیلی بالاتر از هواپیماهای جنگی و مسافری، پرواز میکند، در سیستم راداری اختلال
ایجاد نموده، و با #هک کردن و جابجایی اطلاعات هواپیمای مسافری آن را در صفحه رادار سامانه #پدافندی بهصورت موشک #کروز نمایش دهد. که متأسفانه سبب شلیک موشک به ان و سقوط آن و نهایتاً کشته شدن ١٧۶ مسافرمی گردد..
♦️باید گفت #آمریکا تنها کشوری است که دارنده این هواپیماست و ٢ نمونه از این هواپیما در #خلیج_فارس مستقر است.
درود بر سپاه سرافراز و #سردار_حاجی_زاده که برای
امنیت و جلوگیری از جنگ روانی و ناامنی آسمانی، مسئولیت کاری که نکردند، را بهعهده گرفتند.
🌐 @andaki_tamol
🌸 اندکی تامل 🌸
تصویر کامل از شناور تدارکاتی کنارک بعد از حادثه دیروز کل قسمت جلویی کشتی و پل فرماندهی آن از بین رف
🔸 تحلیل یکی از کانالهای نظامی درباره اصابت موشک به #ناوچه_کنارک:
مشخصا یک #موشک_کروز به ناو کنارک برخورد کرده و تئوری های شلیک همزمان چهار موشک و اصابت سه تیر از آن ها به ناو کنارک کلا منتفی است.
بر اساس اطلاعات جدید ظاهرا موشک نیز نوع ارتقا یافته #موشک_نور یعنی #کروز قادر یا #قدیر بوده است.
مقصر این حادثه در وهله اول فرماندهی و واحد کنترل آتش ناو جماران است که در شلیک موشک یا عجله کرده یا اینکه کلا محدوده حضور هدف (اصطلاحا هدف گذاری) را برای موشک صحیح انجام نداده است.
در هر دو سناریو خطای بالا ، موشک نهایتا کار خود را درست انجام داده زیرا در تست های سطح بالا هدف کاذب رو نوعی طراحی میکنند تا سطح مقطع راداری آن کم باشد و اگر ناوچه کنارک در محدوده هدف بوده ، با سطح مقطع راداری بیشتر ، مورد قفل رادار دماغه موشک قرار گرفته و نهایتا #موشک هم به آن اصابت کرده است.
اگر هم کلا فرآیند هدف گذاری اشتباه انجام شده و به جای هدف کاذب ، موشک به سمت محدوده حضور #ناو_کنارک شلیک شده ، باز هم متاسفانه موشک کار خود را درست انجام و ناو را به شدت مورد هدف قرار داده است.
در اینجا بحث عدم وجود فرستنده IFF (سیستم تشخیص دوست از دشمن) در ناو کنارک و عدم قابلیت اکتساب RCS در رادار جستجوگر و پردازنده موشک ( به عنوان یک عامل اطمینان پذیری جهت انتخاب درست هدف در فاز نهایی توسط موشک) وجود دارد که به نوعی ضعف های تکنولوژیکی احتمالی هستند و بعدا به آن ها خواهیم پرداخت ، اما قطعا پرسنل ناو جماران و نیروی دریایی که کاربر این موشک ها و ناو ها هستند خبر دارند که نقاط ضعف آن ها چیست و باید موارد ممکن را رعایت کنند.
در این حادثه اشتباه و سهل انگاری خدمه ناو خصوصا خدمه پل فرماندهی و واحد کنترل آتش ناو جماران کاملا مشهود است و ما منتظر توضیحات بیشتر از جانب فرمانده نیروی دریایی و فرمانده #ناو_جماران خواهیم بود...
@andaki_tamol