▪️یک شلیک یک کشتی
کشتی ایتالیایی #Palestro قایق زره پوش #بادبانی به همراه پیشران بخار بود که در نبرد Lissa که در سال 1866 رخ داد مورد اصابت یک گلوله قرار گرفت و دچار آتش سوزی بر روی عرشه خود شد.
فرمانده کشتی کاپیتان Cappellini و افرادش ساعت ها تلاش کردند تا آتش را خاموش کنند ولی در نهایت به خزانه مهمات رسید و کشتی با 213 نفر کشته، منفجر شد و تنها 23 نفر نجات یافتند.
نبرد Lissa در دریای آدریاتیک میان اتریش و ایتالیا رخ داد که اتریش با 26 کشتی و ایتالیا با 32 کشتی وارد جنگ شدند و تنها این ایتالیا بود که 2 فروند از کشتی های خود را از دست داد.
جالب آنکه فرمانده نیروی دریایی ایتالیا با گزارش غلط اعلام کرد که یک پیروز به دست آورده است و این باعث شد که جشن های بزرگی بر پا شود ولی زمانی که نتیجه نبرد دریایی مشخص شد وی برکنار شد و تمامی آدمیرال هایی که در نبرد حضور داشتند نیز خلع درجه و یا پیش از موعد بازنشسته شدند.
این یکی از بزرگترین پیروزی های نیروی دریایی اتریش بوده است.
#ironclad
@armyir
▪️قدرتمندترین کشتی جنگی بادبانی
کشتی #بادبانی اسپانیایی Santísima Trinidad که به عنوان یک کشتی بزرگ خط درگیری یا #Ship_of_the_line در رده #First_rate با 4 عرشه بود.
این سهمگین ترین کشتی جنگی زمان در هاوانا کشور کنونی کوبا ساخته شد و در ابتدا قرار بود 112 توپ داشته باشد که با اصلاحاتی به 140 توپ افزایش پیدا کرد و دارای 1050 نفر خدمه و 140 نفر تفنگ دار با 4950 تن وزن بود.
این کشتی در سال 1769 وارد خدمت شد و تبدیل به ناو فرماندهی اسپانیا در حمایت از جدایی طلبان آمریکا بر علیه انگلیس شد در سال 1780 موفق شد 55 کشتی تجاری انگلیسی را توقیف کند.
در نهایت این غول اسپانیایی بر اثر اشتباه در سال 1805 در نبرد ترافالگار گرفتار شد و به دست انگلیسی ها افتاد و آنها کشتی را غرق کردند.
کشتی بادبانی #HMS_Victory که هنوز در خدمت نیروی دریایی انگلیس است و به عنوان افتخار نیروی دریایی این کشور در عصر بادانی می باشد تنها 104 توپ داشت و کشتی آمریکایی #USS_Pennsylvania با 136 توپ هیچ گاه به صورت کامل به خدمت وارد نشد.
▫️مطالب کشتی های #بادبانی را می توانید با استفاده از هشتگ های داخل متن پیدا کنید.
@armyir
▪️نبردهای دریایی قرن 17،18 کشتیهای #بادبانی
کشتی (HMS_Victory) کشتی با 3 عرشه دارای 104 توپ بود در کلاس کشتی های (First_rate) با ماموریت (Ship_of_the_line) قرار می گرفت
در جنگهای دریایی گذشته کشتی های به شکل یک خط ممتد در برابر یکدیگر قرار گرفته و از ناحیه (Broadside) یا پهلو که محل قرار گیری توپ ها بود هم دیگر را زیر آتش می گرفتند بدیهی است که در این ماموریت که به کشتی های آن (Ship_of_the_line) می گفتند هر کشتی دارای توپ بیشتر و سرعت آتش بالاتری بود پیروز میدان میگشت.
ناحیه پهلو یا (Broadside) در کشتیهای قرن 17 تا 18 محل قرار گیری توپها است و بهترین کاپیتانها کسانی بودند که می توانستند با نشان دادن (Broadside) در خطی که قرار داشتند کشتی های مقابل را به توپ ببندند و سپس با مانور توپ های سمت دیگر کشتی خود را شلیک کنند، اما وقتی تعداد کشتی های درگیر در میدان نبرد دریایی بیشتر باشد آنها مانند 2 خط متوالی از برابر یکدیگر عبور کرده و تلاش می کنند تا بالاترین سرعت یکدیگر را زیر آتش بگیرند.
#Ship_of_the_line #Broadside #USS_Pennsylvania
@armyir