تصاویر اختصاصی دانشنامه دفاعی از مهمات 26.5 میلیمتری اعلام خبر ساخت ایران
مشخصات
جنس بدنه آلومینیوم
وزن 55 گرم
طول 81 میلیمتر
ارتفاع پرتاب 20± 100 متر
مدت احتراق 1.5± 8 ثانیه
وزن مواد محترقه 23.5 گرم
در این مهمات نصف (در رنگ زرد) کل قسمت (در رنگ قرمز) و یک چهارم (در رنگ سفید) انتهای پوکه یا به اصطلاح لبه پوکه دندانه کاری میشود که در نسخه داخلی رنگ سفید مشابه رنگ زرد نصف لبه دندانه کاری شده است.همچنین زه مهمات رنگ سبز بدون دندانه کاری تولید میشوند.
#flare #signalammo #signal #signalflare #signalcartridge
@armyir
تصویری از نسخه چتردار مهمات 26.5 میلیمتری اعلام خبر
مهمات چتردار جهت کاهش ارتفاع با سرعت کمتر و در نتیجه استفاده کاملتر از مدت احتراق مهمات در ارتفاع مناسب استفاده میشود.
#flare #signalammo #signalflare #signalcartridge
@armyir
دانشنامه دفاعی
▪️تفاوت بین چف و فلر و موارد استفاده آنها @armyir
▪️تفاوت بین چف و فلر و موارد استفاده آنها
در نبرد های امروزه با پیشرفت تکنولوژی نظامی، یک خلبان باید با تهدیدات بسیار بیشتری نسبت به جنگ های کلاسیک دست و پنجه نرم کند. از جمله این تهدیدات میتوان به انواع موشک های هوا پرتاب و زمین پرتاب اشاره کرد.
موشک هایی که مخصوص نابودی اهداف هوایی هستند بر اساس نوع سیکر به طور کلی به دو نوع حرارتی و هدایت راداری (فعال و نیمه فعال) تقسیم میشوند. جدا از مانور های فراری که یک خلبان براساس فاصله برای دفاع در مقابل این موشکها میتواند انجام دهد، دو نوع ابزار دفاعی به نام های چف و فلر وجود دارند. نام این دو معمولا با یکدیگر میآید و بیشتر اوقات هم به جای هم یا به اشتباه نام برده میشوند.
فلرها از گلوله های کوچکی از منیزیم یا هر فلز دیگری با دمای سوختن بالا تشکیل شدهاند که در غلاف های کوچکی در بدنه هواپیما یا بالگرد قرار دارند. کاربرد اصلی فلرها در گمراه کردن موشک هایی با سیکر حرارتی است. به این صورت که بعد از پرتاب با درجه حرارتی که معمولا از دمای خروجی موتور بسیار بیشتر است میسوزند و موشک را به سمت خود میکشانند.
اما چفها شکل و کاربرد متفاوتی دارند. چفها از صدها تیوب کوچک تشکیل شدهاند که هرکدام حاوی هزاران رشته نازک آلومینیومی، شیشهای یا فلز هایی دیگر است. کاربرد اصلی چفها در گمراه کردن یا جلوگیری از قفل موشک هایی با هدایت راداری است. با فشار دکمهای، تیوب های چف در جریان هوای متلاطم پشت هواپیما یا زیر بالگرد رها و هزاران رشته نازک آلمینیومی و شیشهای در هوا پخش میشوند و یک ابر بزرگ با هزاران انعکاس متفاوت را تشکیل میدهند. این ابر عظیم، امواج راداری موشک را سردرگم کرده یا به سمت خود میکشانند.
معمولا چفها بعد از پرتاب در حرارت موتورها شعلهور میشوند و میتوانند نقش فلر هایی کوچک را هم بازی کنند و همین شباهت ظاهری در سوختن، گاهی اوقات باعث تشخیص نادرست این دو از یکدیگر میشود. شکل دیگری از استفاده از چفها، ایجاد یک تونل بزرگ منحرف کننده امواج در هوا، برای عبور ایمن بمبافکنها یا بالگرد های حامل نیرو های ویژه است.
در نبرد های امروزی دیگر چف و فلر آخرین ابزار های دفاعی یک خلبان است. پیشرفت روز افزون موشکها باعث سرسختی بیشتر و فریب خوردن دشوارتر در مواجهه با چف و فلر شده است. لذا یک خلبان در مرحله نخست، بیشتر روی ابزار های جنگ الکترونیک و مانور دادن خود برای دفاع در مقابل موشکها حساب میکند.
#Chaff #Flare #countermeasure #ECM
@armyir
فعلا قابلیت پخش رسانه در مرورگر فراهم نیست
مشاهده در پیام رسان ایتا
🎥 ببینید
اگر از فاصله بسیار نزدیک با منورانداز به سر شما شلیک شود چه اتفاقی خواهد افتاد؟
#منور
#flare #signalflare
@armyir