eitaa logo
اخبار و تازه های هوانوردی
5.7هزار دنبال‌کننده
2هزار عکس
1.5هزار ویدیو
1 فایل
با سلام، این کانال برای پوشش اخبار هوانوردیِ نظامی، غیرنظامی، پهپادی و همچنین تازه های این صنعت در ایران و جهان، برای علاقه مندان به این حوزه ایجاد شده است. 🚫بازنشر مطالب، فقط با ذکر منبع، مقدور میباشد.🚫 ✅ ارتباط با ا‌َدمین و تبلیغات : @DREAMLINER
مشاهده در ایتا
دانلود
بلیت پروازهای اربعین در فرودگاه‌ها عرضه نمی‌شود  مسؤول قرارگاه اربعین شرکت فرودگاه‌ها: پروازهای اربعین از ۲۷ مرداد آغاز می‌شود و بلیت پروازها فقط از سوی سایت‌‌های رسمی شرکت‌های هواپیمایی عرضه می‌شود. امسال نیز همچون سال گذشته امکان خرید بلیت پرواز اربعین در فرودگاه‌ها نیست. زائران مواظب برخی افراد سودجو باشند و از خرید بلیت پرواز اربعین از سوی سایت‌های مختلف بپرهیزند. در سال‌های گذشته برخی زائران در دام افراد سودجو افتاده بودند و با هزینه بالا، بلیت پرواز تقلبی دریافت کرده بودند. منبع: خبرگزاری تسنیم ✅ @Aviation_World
هفتاد درجه سانتیگراد، شاخص گرما(Heat Index) ثبت شده دیروز در فرودگاه بین المللی قشم پی نوشت: شاخص گرما یا Heat Index نشان‌دهنده احساس انسان نسبت به گرمای محیط خود است که میزان آن با در نظر گرفتن دو عامل دمای هوا و رطوبت نسبی تعیین می‌گردد. ✅ @Aviation_World
11.11M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
▶️ هواپیمایی که خیال نشستن نداشت پی نوشت: فرود عجیب هواپیمای ترابری ایلیوشین۷۶ شرکت حمل و نقل هوایی Silk Way جمهوری آذربایجان در فرودگاه صابیها گوکچن استانبول ✅ @Aviation_World
دستکاری در آزمون خلبانی برای داماد حسن روحانی / لزوم ورود دستگاه های نظارتی داستان «کامبیز مهدی‌زاده» داماد «حسن روحانی» رئیس‌جمهور سابق برای دریافت گواهینامه خلبانی در نوع خود کم‌نظیر است. مهدی زاده که ظاهرا در حوزه زمین شناسی تحصیلات دانشگاهی دارد، در دوره‌ای، دانشجوی خلبانی مرکز آموزش‌های هوانوردی هما بوده و از سوی آن مرکز برای آزمون خلبانی (A) CPL به سازمان هواپیمایی کشوری معرفی شد. وی در تاریخ ۲۱ اسفندماه سال ۱۳۹۶ برای اولین بار در این آزمون شرکت کرده ولی با نمره ۶۲ مردود می‌شود. در ادامه، داماد حسن روحانی، مجددا ۱۰ اردیبهشت ماه سال ۹۷ یعنی کمتر از ۲ ماه بعد برای شرکت در آزمون معرفی می‌شود که این بار هم با نمره ۶۴، یعنی ۲ نمره بیشتر از آزمون اول مردود شده است. جالب اینکه نامبرده کمتر از یک ماه بعد از مردودی دوم، یعنی ۷ خردادماه ۹۷ برای بار سوم از سوی مرکز آموزش‌های هوانوردی هما برای آزمون (A) CPL به سازمان هواپیمایی کشوری معرفی می‌گردد که این بار هم با نمره ۶۵ مردود می شود. اما در اقدامی عجیب از سوی دفتر گواهینامه‌ها، امتحانات و امور پزشکی سازمان هواپیمایی کشوری درخواستی برای شرکت نرم‌افزاری برگزار کننده آزمون ارسال می‌شود تا برای آزمون ۷ خرداد سال ۱۳۹۷ نمره منفی حذف شده و تعداد سئوالات از ۱۰۰ به ۹۹ کاهش یابد. با این ترفند عجیب و غریب، نمره داماد رئیس‌جمهور سابق در آزمون سوم به ۷۰ افزایش یافته و قبولی وی در این آزموم اعلام میشود. داستان دستکاری آزمون خلبانی داماد رئیس جمهور سابق به همین جا ختم نمی‌شود و در ادامه شرکت «تیدا» به‌عنوان یک مرکز آموزش تایپ خلبانی بدون در نظر گرفتن مقررات وقت سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر لحاظ پیش‌نیاز Frozen ATPL برای شرکت در آزمون تایپ هواپیما، وی را جهت آزمون ایرباس A320 معرفی می‌کند. این آزمون ۱۴ تیرماه سال ۱۴۰۰ برگزار شد و داماد رئیس‌جمهور سابق در ادامه مردودی‌ های سابق، در این آزمون هم با نمره ۵۴ مردود شد، ولی مجدداً ۵ اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۱ مهدی‌زاده در آزمون ATPL شرکت می‌کند و این بار با نمره ۷۰ قبول می‌شود،‌ اما با این حال اقدامی برای درج این نمره در گواهینامه صورت نمی‌گیرد. با همه این تفاصیل و آزمون‌های متعدد مردودی که برگزار شده و در نهایت با ترفند‌های مختلف نمره قبولی برای وی ثبت شده است، داماد رئیس‌جمهور سابق در زمان حاضر دارای گواهینامه CPL/IR منقضی با تاریخ اعتبار نهم مرداد ۱۴۰۰ است، یعنی با ارفاق‌های صورت‌گرفته هم وی هم‌اکنون مجوز خلبانی ندارد. از سوی دیگر گواهینامه CPL/IR داماد رئیس‌جمهور سابق منقضی شده است، با این تفاصیل فرد مورد نظر توسط معلم خلبان سازمان هواپیمایی کشوری (TRE) ممیزی نشده است و صلاحیت خلبانی را ندارد، بنابراین لازم است نهادهای نظارتی هم درباره نحوه قبولی فرد یادشده در آزمون‌های مختلف خلبانی و هم احتمال اقدام به خلبانی توسط وی که ممکن است خطرات جبران‌ناپذیری برای مسافران عزیز کشورمان داشته باشند، ورود کنند و بررسی‌های لازم را انجام دهند. منبع: خبرگزاری تسنیم ✅ @Aviation_World
5.33M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
▶️ پهپاد بال‌متغیر X-P4 شرکت پترودینامیک آمریکا شرکت پترودینامیک، طی همکاری با نیروی دریایی آمریکا، یک پهپاد بال‌متغیر نشست و برخاست عمودی یاهمان VTOL را تحت نام X-P4 توسعه داده است. پیش‌ نمونه ساخته شده از این پهپاد هم‌ اکنون در حال گذراندن تست های تعیین شده توسط نیروی دریایی آمریکا می باشد. این پهپاد، پیشران الکتریکی X-P4 با بال‌های متغیر چهار موتوره دارد که در حالت سرعت ثابت، دو موتور آن فعال است و درحالت پرواز سکون(هاورینگ) جهت نشست یا برخاست، با تغییر زاویه بال‌ها هر چهار موتور فعال می‌شوند. این پهپاد در واقع نمونه کوچک از طرح اصلی می‌باشد که به جهت شناسایی و رفع مشکلات طراحی و اثبات کارایی برای حمل‌و‌نقل بین ساحل و ناو درحال آزمایش است، در صورت جلب نظر نیروی دریایی آمریکا، پروژه ممکن است به سمت ساخت نمونه‌های بزرگتر با قابلیت حمل چندتن محموله و یا گروهی از سربازان حرکت کند، کنترل اصلی این پهپاد توسط هوش مصنوعی صورت می‌گیرد. منبع: پارتیزان ✅ @Aviation_World
5.33M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
▶️ عدنان، آواکس پناهنده شده به ایران هواپیمای فوق، ایلوشین۷۶ با نام عدنان میباشد که در جریان جنگ اول خلیج فارس برای در امان ماندن از آن جنگ، از عراق به ایران پناهنده شد و دیگر هیچ وقت به عراق بازگردانده نشده و به مالکیت نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران درآمد. این هواپیما در یک سانحه در تاریخ سی و یکم شهریور ماه سال ۱۳۸۸ در حوالی ورامین سقوط کرده و تمامی هفت سرنشین آن به شهادت رسیدند. بعدها علت این حادثه، خستگی سازه رادار و جدا شدن قسمت بشقابی آن و برخورد با قسمت دم که منجر به کنده شدن آن شد، اعلام گردید. روح تمامی شهدای آن سانحه قرین رحمت واسعه الهی باد. ✅ @Aviation_World
بالاتر از ابرها از دید کابین خلبان بالگرد سکورسکی اس-۹۲ @Aviation_World
ده فرودگاه پرترافیک جهان در سال ۲۰۲۲ پی نوشت: طبق اینفوگرافیک فوق، چهار فرودگاه آمریکا در سال ۲۰۲۲ به تنهایی میزبان بیش از ۳۰۴ میلیون مسافر بودند، همچنین دوبی و استانبول، رسما تبدیل به هاب هوایی شرق به غرب جهان شده‌اند. ✅ @Aviation_World
21.89M حجم رسانه بالاست
مشاهده در ایتا
فرود در فرودگاه مینسک بلاروس از دید افسر ناوبر هواپیمای ترابری ایلیوشین۷۶ وزارت شرایط اضطراری روسیه@Aviation_World