🔴 دوتابعیتی ها در حال بلعیدن صنعت خودروسازی کشور هستند ⏪ #کابوس_خصوصی_سازی (1) مافیای خودرو و اصل 44 🗂مطابق اصل 44 قانون اساسی اداره امور کشور در بخش‌های مختلف باید به بخش خصوصی واگذار شود. اما خصوصی‌سازی‌ها در سال‌های اخیر معمولاً بر اساس رابطه و نه ضابطه انجام‌شده است و در برخی موارد تنها مدیران وابسته به افراد قدرتمند توانسته‌اند مالکیت یک کارخانه را به دست آورند و بهره و سود فراوانی نیز از این موضوع برده اند‌ که موجب تشکیل گروه های مافیایی قدرت و ثروت شده است. ⭕️ و اکنون #مافیای_خودرو با تابعیت های آمریکا، کانادا و امارات در حال بلعیدن #ایران_خودرو هستند... @man_enghelabiam313

🔺#کابوس_خصوصی_سازی عدم اهلیت = ضرر و زیان به بیت المال عادل آذر، رئیس دیوان محاسبات کشور: واگذاری شرکت‌هایی همچون پالایشگاه نفت کرمانشاه، نیشکر هفت‌تپه، هپکو اراک و ماشین‌سازی تبریز، ریخته‌گری ماشین‌سازی تبریز و املاک ائل‌گلی به دلیل #فقدان_اهلیت و تخصص کافی توسط خریدار، موجب بروز ضرر و زیان به بیت‌المال شده است. ⭕️ در حالی که سخن از واگذاری سهام ایران خودرو به #شرکت_کروز در رسانه‌ها منتشر شده، اعتراض چند ماه پیش مشتریان #بهمن_موتور (دیگر شرکت تحت تملک مدیران کروز) موضوع اهلیت واگذاری به این افراد را به محاق برد. @octopus_auto @man_enghelabiam313

🔺#کابوس_خصوصی_سازی (10) کسب درآمد برای دولت ها یا ایجاد بازار رقابتی؟! ⭕️اصل #خصوصی_سازی به عنوان یک راهبرد توسعه ای در حالی برای همه فعالان و کارشناسان اقتصادی کشور پذیرفته شده که بررسی ها نشان می دهد دستاوردهای کیفی و کمی آن برای کشور در 17 سال اخیر نه تنها نتیجه موثری نداشته بلکه بر مشکلات شرکت داری پس از واگذاری‌ها افزوده است. 👈کسب درآمد بیشتر برای دولت به عنوان یکی از اهداف خصوصی سازی در حالی دنبال می‌شود که ایجاد بازار رقابتی در دوره‌های بلند مدت به عنوان هدف اصلی این فرایند عنوان شده است. 📎 جدول آمار دقیق واگذاری ها از سال 1380 تا هفته اول دی ماه 1397 را درپست قبل ببینید. @man_enghelabiam313