🔰#یادداشت | اصلاح زیرساخت ها، پیش نیاز حل مسئله کامیون‌داران 🔹بر اساس برخی آمارها، بیش از ۹۰٪ حمل‌ونقل بار داخلی کشور توسط ناوگان جاده‌ای انجام می‌گردد. ناوگانی که متولیان آن در تنگنای مشکلاتی همچون، کرایه‌، هزینه‌ قطعات و لاستیک، بیمه، و توزیع بار غیرشفاف، کامیون های فرسوده، قرار دارند. در چنین شرایطی، و بدون اصلاح زیرساخت های لازم ، افزایش نرخ گازوئیل به معنای فروپاشی نسبی معادله درآمد-هزینه آنان خواهد بود. 🔹اما از طرفی، چه بر اساس نرخ تمام‌شده داخلی و چه بر مبنای قیمت جهانی گازوئیل، دولت در وضعیت فعلی متضرر نرخ های فعلی سوخت است و یارانه‌ای سنگین پرداخت می‌کند و این موضوع در یک زنجيره ،اثر منفی خود را بر کل اقتصاد و خود مردم تحمیل می نماید. لذا شرایط فعلی قطعا باید تغییر کند. 🔹افزایش نرخ سوخت گامی در مسیر کنترل قاچاق و بهینه‌سازی مصرف است، اما مشکل آنجاست که زیرساخت‌های لازم برای تمایز میان مصرف‌کنندگان واقعی و سودجویان وجود ندارد. حدود ۴۰۰ هزار دستگاه کامیون ثبت‌شده در کشور وجود دارد، اما فقدان یک سامانه منسجم برای شناسایی بارنامه‌های سالم، بارهای واقعی، و خودروهای فعال در شبکه رسمی حمل‌ونقل، باعث شده که کامیون‌داران شریف نیز زیر تیغ سیاست‌های مقابله با قاچاق قرار گیرند. مخصوصا که سامانه های فعلی متناسب با شرایط یک دهه گذشته هستند نه اقتضائات امروز. 🔹در این شرایط استفاده از مکانیزم قیمت برای اصلاح این ناترازی، آخرین گام است، نه نخستین. پیش از آن باید زیرساخت‌های نظارتی تقویت، مسیرهای توزیع بهینه‌سازی، سامانه های موجود،اصلاح و "قاچاق ساختاری" سوخت مهار شده و سیاستو۶ای حمایتی در نظر گرفته شود. در غیر این‌صورت، فشار ناشی از اصلاحات انرژی، مستقیماً به عاملان اقتصادی و طبقات مولد و آسیب‌پذیر منتقل می‌شود. ✍🏼#علی_محمدی

اندر حکایت عوضی بودن رشیدپور ناموس دیگران رو برای حجابش بازجویی میکنه، ولی نوبت دختر خودش که میرسه با اینکه توی مکان عمومی مرد غریبه رو بوسیده براش اینجوری حاکمیت رو تهدید میکنه!

سهم ۱۶ درصدی دولت از درآمد خودرو در ایران 🔹بررسی‌ها نشان می‌دهد دولت به‌طور متوسط حدود ۱۶ تا ۱۸ درصد از قیمت نهایی خودروهای داخلی را به‌صورت مالیات‌ها و عوارض دریافت می‌کند. این رقم برای خودروهای وارداتی گاه تا ۱۰۰ درصد افزایش می‌یابد. 🔹به‌طور مثال، قیمت کارخانه‌ای خودروهایی مانند سورن و آریسان به‌ترتیب ۶۲۶ و ۵۸۲ میلیون تومان است که سهم دولت از این مبلغ حدود ۱۰۰ میلیون تومان است. 🔹این درآمد شامل مالیات بر ارزش افزوده، عوارض اسقاط فرسوده، مالیات شماره‌گذاری و بیمه شخص ثالث می‌شود. 🔹علاوه بر این، تعرفه واردات خودرو در بودجه سال ۱۴۰۴ به ۱۰۰ درصد افزایش یافته و پیش‌بینی می‌شود دولت از این محل بیش از ۱۱۴ هزار میلیارد تومان درآمد کسب کند. 🔹مجموع درآمد دولت از بازار خودروهای داخلی و وارداتی در سال جاری بالغ بر ۲۱۴ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود. @eghtesadema1

امیدوارم وحید اشتری این بار لال بشه اجازه بده سیستم خودش بره با پسر نیکزاد برخورد کنه و پسر نیکزاد رو توی دادگاه ببینیم و ما طعم عدالت سیستم رو بچشیم و مردم هم ناامید نشن و جلسه اول دادگاهش همزمان با استعفای خانم مالواجرد باشه و ما بیشتر امیدوار بشیم و این عدالت‌خوارها منزوی بشن

صحبت علی زکریایی در پاسخ امیر ثابتی منفرد / سخنی با امیر ثابتی منفرد: اگر مجلس در راس امور نیست استعفا بده

حسن روحانی تاره گفته: ‏«آن زمان راهی وجود داشت که [مساله‌ی هسته‌ای را] با ⁧ #ترامپ⁩ به نحوی حل کنیم، سخت بود اما راهی وجود داشت. شرط اصلی‌اش این بود که با من ملاقات کند. من گفتم بگذارید ملاقات کنم ، به‌هرحال آن زمان نشد.» ‏داستان غم انگیزی است ! ‏حال به هم زن است تطهیر ترامپ! ‏با یک دیدار تحریم حل بود؟ چی می دادی؟ چی داشتی برای معامله؟ (غنی سازی۶٠ درصد هم نبود آن روز)ترامپ دو بار با رهبر کره شمالی دیدار کرد و عکس گرفت، چی حل شد؟ این ساده سازی برای اثبات"من برتر"و داخلی کردن اختلافات است.یک بار غرب یا خود را مقصر نمی داند. ‏۶روایت تا کنون از بر هم خوردن برجام یا عدم توافق مجدد ارائه کرده که در هیچ یک آمریکا و خودش مقصر نیستند اول علت خروج ترامپ از برجام را علیرغم اینکه خود ترامپ علت را گفته این دانست: -روی موشک نوشتن مرگ بر اسرائیل -حمله به سفارت عربستان سال١۴٠٣ دو مورد دیگه اضافه کرد -یک زندانی لبنانی را آزاد کردند -چند سلاح قدیمی در کویت کشف شد! بعد از آمدن ترامپ در سال١٣٩٧ باز در سه روایت می گوید : -اسفندماه ١٣٩٩ آماده توافق بودیم نگذاشتند گفتند در دولت بعد -فروردین١۴٠٠ عراقچی گفت توافق آماده است، نگذاشتند گفتند دولت بعد.اما نمی گوید چرا در دولت بعد(رئیسی) توافق نشد اگر راست می گویید؟ -حالا هم می گوید با یک دیدار با ترامپ همه چیز حل بوده که باز نگذاشتند در هر صورت ایشان قهرمان ملی است و غرب و آمریکا هم آماده اند ما را بغل کنند اما یک دست نامرئی و موهوم نمی گذارد و نگذاشته است.‏ ان شاالله عاقبت بخیر شوید که خوش بینی به دشمن در حد اعلا و بدبینی به خودی در حد لالیگا

خدا رو شکر جهان اهل سنت در کنار جهان شیعه،آبرویی مانند شهید یحیی سنوار تربیت و تحویل امت اسلامی داده است. نمی دانم چرا بجای پرداختن به نقاط قوت وحدت بخش و افتخارآمیز ضد آمریکایی مانند معرفی الگوهای مورد پسند و مایه افتخار اهل سنت در کنار معرفی الگوهای مورد مباهات شیعه مانند عماد مغنیه،بر روی مسائل افتراق آمیز(هر چند موارد موجود و غیرقابل کتمان باشد)خیمه می زنیم کاش هنر داشتیم بخش های ضد آمریکایی و ضد صهیونیستی جهان اهل سنت را به عنوان فخر امت اسلامی و جبهه مقاومت برجسته می کردیم درک کنیم جبهه تمدنی غرب از وحدت روشی و منشی میان شیعه و سنی خشمگین است درک کنیم حتی یکی از مهمترین موانع ظهور حضرت عج،ضعف فهم منطق جهان پسند شیعه سیاسی توسط جهان مسیحیت و اهل سنت است درک کنیم مهم ترین مانع در انتقال و پذیرش منطق انقلاب اسلامی،تمرکز سهوی یا...بر عوامل تشدید کننده عصبیت ها و افتراقاتی است که مانع در برابر پذیرش منطق نورانی جمهوری اسلامی است... درک کنیم برای فروپاشی صهیونیسم به عنوان عصاره تمدن نکبت زده غرب راهی جز همراهی آزادی خواهان نداریم *پوریا طیبی

🔸اصلا قابل مقایسه نیستند نه در نیتهایشان نه در میزان هزینه تراشی برای کشور چه مادی و چه معنوی 🔹از شرافت هم صحبت نکنید که سمت راستی فرسنگ‌ها با شرافت فاصله دارد.

🔺همینقدر میدانم که اگر یک روز کشور مورد تهدید دشمن قرار بگیرد، سرلشکر باقری ها و سلامی ها و حاجی زاده ها هستند که در مقابلش خواهند ایستاد، نه اکانت های فیک و لیدرهای پشت و پیش پرده شان!

🎥 سه دلیل برای دروغ بودن توسعه امارات و عربستان

🔺با گذشت هفته‌ها از پایان نبرد، سانسور تل‌آویو ترک برداشت؛ رسانه‌های صهیونیست بالاخره اجازه یافتند گوشه‌ای از ویرانی موشک‌های حزب‌الله را در شمال اراضی اشغالی نشان دهند... آنچه دیده می‌شود، نه تبلیغ مقاومت، که اعتراف دشمن است.